کد خبر:
۱۴۹۷۹۱ ۱۱:۲۸
۱۴۰۱/۰۴/۲۱
سازمانهای غیردولتی در ارزیابی کیفیت خودرو دخالت میکنند
یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: خودروساز باید کیفیت خودرو را بر اساس میزان خرابی قطعات تعیین کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فربد زاوه گفت: عمده شرکت های خودروسازی معتبر دنیا، خرابی قطعات خودرو نیز وجود وجود دارد و کیفیت به مواد اولیه ساخت مربوط می شود.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: در ایران سازمانهای غیردولتی در ارزیابی کیفیت خودرو دخالت و نتایج ارزیابی را به مردم اعلام میکنند، اما شاخصی مبنی بر میزان خرابی و ناقصی قطعات خودرو که در آمریکا وجود دارد، در ایران نیز در حال پیاده سازی است. این شاخص حتی میزان خرابی در قسمتهای نه چندان مهم مانند تنظیم نبودن درب صندوق عقب یا دربها را نشان میدهد.
موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی در گزارشی، ۲۱ قانون و ۵۹ آییننامه، تصویبنامه و مقررات مرتبط با صنعت خودرو و همچنین ۲۳ نهاد تنظیمگر در حوزه سیاستگذاری را شناسایی کرده است.
طبق گزارش این مرکز پژوهشی وزارت صمت، ۲۳ نهاد تنظیمگر که در حوزه سیاستگذاری فعال هستند، وظیفه کنترل و نظارت در طول چرخه عمر خودرو از مرحله تامین و تولید تا نوسازی و اقساط را به عهده دارند.
طبق اعلام این موسسه، یکی از ارکان ناکارآمدی صنعت خودروی کشور، تعدد نهادهای متولی تنظیمگری است.
باشگاه خبرنگاران
این کارشناس صنعت خودرو گفت: در ایران سازمانهای غیردولتی در ارزیابی کیفیت خودرو دخالت و نتایج ارزیابی را به مردم اعلام میکنند، اما شاخصی مبنی بر میزان خرابی و ناقصی قطعات خودرو که در آمریکا وجود دارد، در ایران نیز در حال پیاده سازی است. این شاخص حتی میزان خرابی در قسمتهای نه چندان مهم مانند تنظیم نبودن درب صندوق عقب یا دربها را نشان میدهد.
موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی در گزارشی، ۲۱ قانون و ۵۹ آییننامه، تصویبنامه و مقررات مرتبط با صنعت خودرو و همچنین ۲۳ نهاد تنظیمگر در حوزه سیاستگذاری را شناسایی کرده است.
طبق گزارش این مرکز پژوهشی وزارت صمت، ۲۳ نهاد تنظیمگر که در حوزه سیاستگذاری فعال هستند، وظیفه کنترل و نظارت در طول چرخه عمر خودرو از مرحله تامین و تولید تا نوسازی و اقساط را به عهده دارند.
طبق اعلام این موسسه، یکی از ارکان ناکارآمدی صنعت خودروی کشور، تعدد نهادهای متولی تنظیمگری است.
باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش