آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۳۴۵
۰۸:۳۴
۱۴۰۱/۰۳/۲۹

فراری علاقه‌‌ای به تولید خودران‌ها ندارد

فراری میزبان چند کارشناس هوش مصنوعی بود که قصد داشتند مدیران این شرکت سازنده خودروهای سوپراسپرت را متقاعد کنند که فراری باید ارائه سیستم رانندگی خودکار را بپذیرد.اما بندتو ویگنا، مدیرعامل این برند واقعاً علاقه‌‌ای به این موضوع ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فراری میزبان چند کارشناس هوش مصنوعی بود که قصد داشتند مدیران این شرکت سازنده خودروهای سوپراسپرت را متقاعد کنند که فراری باید ارائه سیستم رانندگی خودکار را بپذیرد.اما بندتو ویگنا، مدیرعامل این برند واقعاً علاقه‌‌ای به این موضوع ندارد.

مدیر عامل شرکت اوایل این هفته در طی یک کنفرانس مطبوعاتی با تمرکز بر استراتژی الکتریکی‌سازی برند به خبرنگاران گفت: «کارشناسان هوش مصنوعی با راننده آزمایشی ما سوار فراری شدند. وقتی از آن فراری پیاده شدند، گفتند، خوب بندتو، اصرار ما بی فایده است!» مدیرعامل این خودروساز ادامه داد: «این به این معنا نیست که فراری هرگز از سیستم‌های کمکی در خودروهای خود استفاده نخواهد کرد.» برنامه فراری این است که به کار روی فناوری پیشرفته‌‌تر پشتیبانی از راننده ادامه دهد اما هرگز به رانندگی خودکار سطح ۵ نرسد. طبق طبقه‌‌بندی انجمن مهندسان خودرو (SAE)، پیشرفته‌‌ترین سیستم های خودران به راننده این امکان را می‌دهند که تبدیل به سرنشین شود و هرگز کنترل کامل خودرو را در دست نگیرد. خودروهای سطح ۵ حتی فرمان یا پدال گاز و ترمز نخواهند داشت. بدیهی است که این چیزی نیست که کسی دوست داشته باشد در خودروهای فراری ببیند.سال گذشته، جان الکان، رئیس استلانتیس، طی گفت‌وگو با مدیرعامل تسلا، ایلان ماسک، اظهار کرد که فراری در میان برندهایی قرار نخواهد گرفت که فناوری کاملا مستقلی را برای خودران‌ها ارائه می‌دهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودرو‌های دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودرو‌های وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودرو‌های کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳‌درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودرو‌های برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامه‌های AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها