کد خبر:
۱۴۹۳۴۴ ۰۸:۲۰
۱۴۰۱/۰۳/۲۹
اجرای قوانین خودرو در دستانداز وزارت صمت
اجرای دو قانون خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا و طرح جوانی جمعیت همچنان گرفتار پیش شرط های وزارت صمت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما؛ مهمترین اتفاق سال گذشته برای خودروسازان دستور هشت مادهای رئیس جمهور بود که حالا اجرای آن اولویت اول کمیسیون صنایع مجلس است.
آقای عزت الله اکبری تالارپشتی با اشاره به اقدامات کمیسیون صنایع مجلس در حوزه خودرو گفت: مهمترین اولویت کمیسیون صنایع اجرای بند هشتم فرمان رئیس جمهور یعنی خصوصی سازی صنعت خودرو است.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید: اگر به بخش خصوصی اعتماد کنیم و فضای خصوصی سازی را رقابتی کنیم خودروسازی سازی نه تنها نیاز کشور را برطرف خواهد کرد بلکه صادراتی در همین حوزه خواهیم داشت.
وی ایجاد فضای رقابتی را از مزایای واردات خودرو عنوان کرد و گفت:واردات تا حدی از نوسانات قیمت خودرو جلوگیری و قیمتها را کنترل میکند.
وی با اشاره به تبعیت قیمت خودرو با قیمتهای روز دلار گفت: باید حداقل قطعه سازان مواد اولیه را تا یکسال خریداری کرده باشند تا قیمت نهایی خودرو با قیمت روز دلار محاسبه نشود.
به گفته رئیس کمیسیون صنایع و معادن انعقاد قراردادها با خودروسازهای داخلی و شرکتهای دانش بنیان میتواند راهی برای بهبود حمل و نقل کشور باشد.
آقای عزت الله اکبری تالارپشتی با اشاره به اقدامات کمیسیون صنایع مجلس در حوزه خودرو گفت: مهمترین اولویت کمیسیون صنایع اجرای بند هشتم فرمان رئیس جمهور یعنی خصوصی سازی صنعت خودرو است.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید: اگر به بخش خصوصی اعتماد کنیم و فضای خصوصی سازی را رقابتی کنیم خودروسازی سازی نه تنها نیاز کشور را برطرف خواهد کرد بلکه صادراتی در همین حوزه خواهیم داشت.
وی ایجاد فضای رقابتی را از مزایای واردات خودرو عنوان کرد و گفت:واردات تا حدی از نوسانات قیمت خودرو جلوگیری و قیمتها را کنترل میکند.
وی با اشاره به تبعیت قیمت خودرو با قیمتهای روز دلار گفت: باید حداقل قطعه سازان مواد اولیه را تا یکسال خریداری کرده باشند تا قیمت نهایی خودرو با قیمت روز دلار محاسبه نشود.
به گفته رئیس کمیسیون صنایع و معادن انعقاد قراردادها با خودروسازهای داخلی و شرکتهای دانش بنیان میتواند راهی برای بهبود حمل و نقل کشور باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش