کد خبر:
۱۴۸۳۹۱ ۱۱:۳۱
۱۴۰۱/۰۲/۱۰
پرقدرت ترین و زیباترین خودرو کشور به زودی توسط بهمن عرضه می شود
دیگنیتی را میتوان چشمنوازترین خودرو تولید داخل طی سال گذشته دانست. طراحی دیگنیتی به شکلی است که هم ایمن است و هم در آن عناصر زیبایی شناختی قرن ۲۱ میلادی رعایت شده است. همین تناسب و طراحی هارمونیک باعث شد با وورد دیگنیتی به ایران به سرعت بر سر زبانها بیافتد و در خیابانها چشمهای خیره رهگذران را به خود جلب کند و فاتح زیبای خیابانها شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ طراحی به روز این خودرو مورد اقبال جوانان قرار گرفت و ساختار اطمینان بخش آن نظر خانوادهها را به خود جلب کرد. این تناسب دیگنیتی را به خودروی محبوب سال گذشته تبدیل کرد.
خودروسازی بهمن با تولید و مونتاژ دیگنیتی در ایران کیفیت آن را تضمین کرد و افقهای جدیدی را برای بازار SUV کوپه مونتاژ ایران گشود. حال طبق اعلام قبلی، شرکت بهمن موتور قصد دارد «دیگنیتی پرستیژ» را با ویژگیهای منحصر به فرد در اوایل تیر ماه سال جاری به بازار معرفی نماید. خودرویی که با مرور ویژگی های آن متوجه خواهیم شد که یک کوپه با قوای محرکه و توان استثنایی و شاید بیرقیب باشد.
دیگنیتی پرستیژ ظاهر خود را به روز کرده و گامی به جلو برداشته است. طراحان این خودرو به جزئیات اهمیت دادهاند. جزئیاتی که این خودرو را جوان پسندتر کرده است. ایجاد تغییراتی جزئی در سپر جلو و چراغ مه شکن این ماشین را به خودروی اروپایی و آمریکایی تبدیل کرده است. به همین ترتیب طراحی رینگ 20 و بازطراحی اگزوز ابهتی چشم گیر به دیگنیتی پرستیژ داده است.
توجه به رفاه و زیبایی کابین در دیگنیتی پرستیژ با صندلی برقی ده حالته راننده، نورپردازی داخلی هفت رنگ و صفحه کلید دیجیتال به اوج میرسد. همچنین با نصب سیستم صوتی با برند Pioneer و آمپلی فایر مجزا 150 وات تجربه خوبی از سفر را به سرنشینان میدهد.
** تفاوت دیگنیتی پرستیژ و پرایم چیست؟
تفاوت اصلی بین پرستیژ و پرایم در قوای محرکه آنها است. این خودرو مجهز به یک موتور 2 لیتری (Euro-HD) توربو شارژ با سیستم پاشش مستقیم GDIساخت بوش که توانی معادل 230 اسب بخار و گشتاور حدود 360 نیوتن متر را تولید می نماید. گیربکس پرستیژ AT6 جدیدترین نسل PowertechHyundai است.
**معنای قدرت 230 اسب بخار بودن پرستژ چیست؟
قدرت 230 اسب بخاری پرستیژ را بخاطر بسپارید یا گوشهای آن را یادداشت کنید. میخواهیم دست به یک مقایسه بزنیم تا بتوانیم درکی از قدرت این SUVقدرتمند بازار ایران داشته باشیم. برای همین منظور دیگنیتی پرستیژ را با یکی از خودروهای SUV شرکت رنو که در ایران شناخته شده، مقایسه میکنیم. رنو KOLEOS موتوری با حجم 2.5 دارد که حدود 171 اسب بخار نیرو تولید میکند یا هیوندای سانتافه 188 اسب بخار و هیوندای توسان 155 اسب بخار قدرت دارد. به همین ترتیب میتوان به تولیدات شرکت کیا هم اشاره کرد. کیا اسپورتیج 176 اسب بخار و سورنتو 188 اسب بخار قدرت دارد. حال این توان تولید نیروی هیوندای، کیا و رنو را با قدرت دیگنیتی پرستیژ مقایسه کنید تا بتوانید اقتدار این ماشین را در جادهها تصور کنید.
** دیگنیتی پرستیژ چه زمانی وارد بازار میشود؟
شرکت بهمن وعده داده است دیگنیتی پرستیژ را در سال 1401 عرضه کند. پیش از این بهمن همواره خوش قول بوده و به وعدههای خود عمل کرده است. بنابراین ماشینبازها و دوست داران دیگنیتی میتوانند روی وعده این شرکت خودروسازی شناخته، بدون نگرانی حساب باز کنند.
**قیمت دیگنیتی پرستیژ چقدر است؟
هنوز به طور رسمی قیمت دیگنیتی پرستیژ اعلام نشده است. تاکنون سبک کاری خودروسازی بهمن اینطور بوده است که قیمتها خودروها تا رونمایی رسمی محصول اعلام نشود. به نظر میرسد این سنت در خصوص دیگنیتی پرستیژ نیز حفظ شده است و آنها این قاعده را رعایت کردهاند. بنابراین خودرو دوستان باید منتظر برنامه رونمایی دیگنیتی پرستیژ که در تیرماه 1401 خواهد بود صبر کنند.
به گزارش پدال نیوز؛ طراحی به روز این خودرو مورد اقبال جوانان قرار گرفت و ساختار اطمینان بخش آن نظر خانوادهها را به خود جلب کرد. این تناسب دیگنیتی را به خودروی محبوب سال گذشته تبدیل کرد.خودروسازی بهمن با تولید و مونتاژ دیگنیتی در ایران کیفیت آن را تضمین کرد و افقهای جدیدی را برای بازار SUV کوپه مونتاژ ایران گشود. حال طبق اعلام قبلی، شرکت بهمن موتور قصد دارد «دیگنیتی پرستیژ» را با ویژگیهای منحصر به فرد در اوایل تیر ماه سال جاری به بازار معرفی نماید. خودرویی که با مرور ویژگی های آن متوجه خواهیم شد که یک کوپه با قوای محرکه و توان استثنایی و شاید بیرقیب باشد.
دیگنیتی پرستیژ ظاهر خود را به روز کرده و گامی به جلو برداشته است. طراحان این خودرو به جزئیات اهمیت دادهاند. جزئیاتی که این خودرو را جوان پسندتر کرده است. ایجاد تغییراتی جزئی در سپر جلو و چراغ مه شکن این ماشین را به خودروی اروپایی و آمریکایی تبدیل کرده است. به همین ترتیب طراحی رینگ 20 و بازطراحی اگزوز ابهتی چشم گیر به دیگنیتی پرستیژ داده است.
توجه به رفاه و زیبایی کابین در دیگنیتی پرستیژ با صندلی برقی ده حالته راننده، نورپردازی داخلی هفت رنگ و صفحه کلید دیجیتال به اوج میرسد. همچنین با نصب سیستم صوتی با برند Pioneer و آمپلی فایر مجزا 150 وات تجربه خوبی از سفر را به سرنشینان میدهد.
** تفاوت دیگنیتی پرستیژ و پرایم چیست؟
تفاوت اصلی بین پرستیژ و پرایم در قوای محرکه آنها است. این خودرو مجهز به یک موتور 2 لیتری (Euro-HD) توربو شارژ با سیستم پاشش مستقیم GDIساخت بوش که توانی معادل 230 اسب بخار و گشتاور حدود 360 نیوتن متر را تولید می نماید. گیربکس پرستیژ AT6 جدیدترین نسل PowertechHyundai است.
**معنای قدرت 230 اسب بخار بودن پرستژ چیست؟
قدرت 230 اسب بخاری پرستیژ را بخاطر بسپارید یا گوشهای آن را یادداشت کنید. میخواهیم دست به یک مقایسه بزنیم تا بتوانیم درکی از قدرت این SUVقدرتمند بازار ایران داشته باشیم. برای همین منظور دیگنیتی پرستیژ را با یکی از خودروهای SUV شرکت رنو که در ایران شناخته شده، مقایسه میکنیم. رنو KOLEOS موتوری با حجم 2.5 دارد که حدود 171 اسب بخار نیرو تولید میکند یا هیوندای سانتافه 188 اسب بخار و هیوندای توسان 155 اسب بخار قدرت دارد. به همین ترتیب میتوان به تولیدات شرکت کیا هم اشاره کرد. کیا اسپورتیج 176 اسب بخار و سورنتو 188 اسب بخار قدرت دارد. حال این توان تولید نیروی هیوندای، کیا و رنو را با قدرت دیگنیتی پرستیژ مقایسه کنید تا بتوانید اقتدار این ماشین را در جادهها تصور کنید.
** دیگنیتی پرستیژ چه زمانی وارد بازار میشود؟
شرکت بهمن وعده داده است دیگنیتی پرستیژ را در سال 1401 عرضه کند. پیش از این بهمن همواره خوش قول بوده و به وعدههای خود عمل کرده است. بنابراین ماشینبازها و دوست داران دیگنیتی میتوانند روی وعده این شرکت خودروسازی شناخته، بدون نگرانی حساب باز کنند.
**قیمت دیگنیتی پرستیژ چقدر است؟
هنوز به طور رسمی قیمت دیگنیتی پرستیژ اعلام نشده است. تاکنون سبک کاری خودروسازی بهمن اینطور بوده است که قیمتها خودروها تا رونمایی رسمی محصول اعلام نشود. به نظر میرسد این سنت در خصوص دیگنیتی پرستیژ نیز حفظ شده است و آنها این قاعده را رعایت کردهاند. بنابراین خودرو دوستان باید منتظر برنامه رونمایی دیگنیتی پرستیژ که در تیرماه 1401 خواهد بود صبر کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل
شرایط فروش