کد خبر:
۱۴۸۳۹۱ ۱۱:۳۱
۱۴۰۱/۰۲/۱۰
پرقدرت ترین و زیباترین خودرو کشور به زودی توسط بهمن عرضه می شود
دیگنیتی را میتوان چشمنوازترین خودرو تولید داخل طی سال گذشته دانست. طراحی دیگنیتی به شکلی است که هم ایمن است و هم در آن عناصر زیبایی شناختی قرن ۲۱ میلادی رعایت شده است. همین تناسب و طراحی هارمونیک باعث شد با وورد دیگنیتی به ایران به سرعت بر سر زبانها بیافتد و در خیابانها چشمهای خیره رهگذران را به خود جلب کند و فاتح زیبای خیابانها شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ طراحی به روز این خودرو مورد اقبال جوانان قرار گرفت و ساختار اطمینان بخش آن نظر خانوادهها را به خود جلب کرد. این تناسب دیگنیتی را به خودروی محبوب سال گذشته تبدیل کرد.
خودروسازی بهمن با تولید و مونتاژ دیگنیتی در ایران کیفیت آن را تضمین کرد و افقهای جدیدی را برای بازار SUV کوپه مونتاژ ایران گشود. حال طبق اعلام قبلی، شرکت بهمن موتور قصد دارد «دیگنیتی پرستیژ» را با ویژگیهای منحصر به فرد در اوایل تیر ماه سال جاری به بازار معرفی نماید. خودرویی که با مرور ویژگی های آن متوجه خواهیم شد که یک کوپه با قوای محرکه و توان استثنایی و شاید بیرقیب باشد.
دیگنیتی پرستیژ ظاهر خود را به روز کرده و گامی به جلو برداشته است. طراحان این خودرو به جزئیات اهمیت دادهاند. جزئیاتی که این خودرو را جوان پسندتر کرده است. ایجاد تغییراتی جزئی در سپر جلو و چراغ مه شکن این ماشین را به خودروی اروپایی و آمریکایی تبدیل کرده است. به همین ترتیب طراحی رینگ 20 و بازطراحی اگزوز ابهتی چشم گیر به دیگنیتی پرستیژ داده است.
توجه به رفاه و زیبایی کابین در دیگنیتی پرستیژ با صندلی برقی ده حالته راننده، نورپردازی داخلی هفت رنگ و صفحه کلید دیجیتال به اوج میرسد. همچنین با نصب سیستم صوتی با برند Pioneer و آمپلی فایر مجزا 150 وات تجربه خوبی از سفر را به سرنشینان میدهد.
** تفاوت دیگنیتی پرستیژ و پرایم چیست؟
تفاوت اصلی بین پرستیژ و پرایم در قوای محرکه آنها است. این خودرو مجهز به یک موتور 2 لیتری (Euro-HD) توربو شارژ با سیستم پاشش مستقیم GDIساخت بوش که توانی معادل 230 اسب بخار و گشتاور حدود 360 نیوتن متر را تولید می نماید. گیربکس پرستیژ AT6 جدیدترین نسل PowertechHyundai است.
**معنای قدرت 230 اسب بخار بودن پرستژ چیست؟
قدرت 230 اسب بخاری پرستیژ را بخاطر بسپارید یا گوشهای آن را یادداشت کنید. میخواهیم دست به یک مقایسه بزنیم تا بتوانیم درکی از قدرت این SUVقدرتمند بازار ایران داشته باشیم. برای همین منظور دیگنیتی پرستیژ را با یکی از خودروهای SUV شرکت رنو که در ایران شناخته شده، مقایسه میکنیم. رنو KOLEOS موتوری با حجم 2.5 دارد که حدود 171 اسب بخار نیرو تولید میکند یا هیوندای سانتافه 188 اسب بخار و هیوندای توسان 155 اسب بخار قدرت دارد. به همین ترتیب میتوان به تولیدات شرکت کیا هم اشاره کرد. کیا اسپورتیج 176 اسب بخار و سورنتو 188 اسب بخار قدرت دارد. حال این توان تولید نیروی هیوندای، کیا و رنو را با قدرت دیگنیتی پرستیژ مقایسه کنید تا بتوانید اقتدار این ماشین را در جادهها تصور کنید.
** دیگنیتی پرستیژ چه زمانی وارد بازار میشود؟
شرکت بهمن وعده داده است دیگنیتی پرستیژ را در سال 1401 عرضه کند. پیش از این بهمن همواره خوش قول بوده و به وعدههای خود عمل کرده است. بنابراین ماشینبازها و دوست داران دیگنیتی میتوانند روی وعده این شرکت خودروسازی شناخته، بدون نگرانی حساب باز کنند.
**قیمت دیگنیتی پرستیژ چقدر است؟
هنوز به طور رسمی قیمت دیگنیتی پرستیژ اعلام نشده است. تاکنون سبک کاری خودروسازی بهمن اینطور بوده است که قیمتها خودروها تا رونمایی رسمی محصول اعلام نشود. به نظر میرسد این سنت در خصوص دیگنیتی پرستیژ نیز حفظ شده است و آنها این قاعده را رعایت کردهاند. بنابراین خودرو دوستان باید منتظر برنامه رونمایی دیگنیتی پرستیژ که در تیرماه 1401 خواهد بود صبر کنند.

خودروسازی بهمن با تولید و مونتاژ دیگنیتی در ایران کیفیت آن را تضمین کرد و افقهای جدیدی را برای بازار SUV کوپه مونتاژ ایران گشود. حال طبق اعلام قبلی، شرکت بهمن موتور قصد دارد «دیگنیتی پرستیژ» را با ویژگیهای منحصر به فرد در اوایل تیر ماه سال جاری به بازار معرفی نماید. خودرویی که با مرور ویژگی های آن متوجه خواهیم شد که یک کوپه با قوای محرکه و توان استثنایی و شاید بیرقیب باشد.
دیگنیتی پرستیژ ظاهر خود را به روز کرده و گامی به جلو برداشته است. طراحان این خودرو به جزئیات اهمیت دادهاند. جزئیاتی که این خودرو را جوان پسندتر کرده است. ایجاد تغییراتی جزئی در سپر جلو و چراغ مه شکن این ماشین را به خودروی اروپایی و آمریکایی تبدیل کرده است. به همین ترتیب طراحی رینگ 20 و بازطراحی اگزوز ابهتی چشم گیر به دیگنیتی پرستیژ داده است.
توجه به رفاه و زیبایی کابین در دیگنیتی پرستیژ با صندلی برقی ده حالته راننده، نورپردازی داخلی هفت رنگ و صفحه کلید دیجیتال به اوج میرسد. همچنین با نصب سیستم صوتی با برند Pioneer و آمپلی فایر مجزا 150 وات تجربه خوبی از سفر را به سرنشینان میدهد.
** تفاوت دیگنیتی پرستیژ و پرایم چیست؟
تفاوت اصلی بین پرستیژ و پرایم در قوای محرکه آنها است. این خودرو مجهز به یک موتور 2 لیتری (Euro-HD) توربو شارژ با سیستم پاشش مستقیم GDIساخت بوش که توانی معادل 230 اسب بخار و گشتاور حدود 360 نیوتن متر را تولید می نماید. گیربکس پرستیژ AT6 جدیدترین نسل PowertechHyundai است.
**معنای قدرت 230 اسب بخار بودن پرستژ چیست؟
قدرت 230 اسب بخاری پرستیژ را بخاطر بسپارید یا گوشهای آن را یادداشت کنید. میخواهیم دست به یک مقایسه بزنیم تا بتوانیم درکی از قدرت این SUVقدرتمند بازار ایران داشته باشیم. برای همین منظور دیگنیتی پرستیژ را با یکی از خودروهای SUV شرکت رنو که در ایران شناخته شده، مقایسه میکنیم. رنو KOLEOS موتوری با حجم 2.5 دارد که حدود 171 اسب بخار نیرو تولید میکند یا هیوندای سانتافه 188 اسب بخار و هیوندای توسان 155 اسب بخار قدرت دارد. به همین ترتیب میتوان به تولیدات شرکت کیا هم اشاره کرد. کیا اسپورتیج 176 اسب بخار و سورنتو 188 اسب بخار قدرت دارد. حال این توان تولید نیروی هیوندای، کیا و رنو را با قدرت دیگنیتی پرستیژ مقایسه کنید تا بتوانید اقتدار این ماشین را در جادهها تصور کنید.
** دیگنیتی پرستیژ چه زمانی وارد بازار میشود؟
شرکت بهمن وعده داده است دیگنیتی پرستیژ را در سال 1401 عرضه کند. پیش از این بهمن همواره خوش قول بوده و به وعدههای خود عمل کرده است. بنابراین ماشینبازها و دوست داران دیگنیتی میتوانند روی وعده این شرکت خودروسازی شناخته، بدون نگرانی حساب باز کنند.
**قیمت دیگنیتی پرستیژ چقدر است؟
هنوز به طور رسمی قیمت دیگنیتی پرستیژ اعلام نشده است. تاکنون سبک کاری خودروسازی بهمن اینطور بوده است که قیمتها خودروها تا رونمایی رسمی محصول اعلام نشود. به نظر میرسد این سنت در خصوص دیگنیتی پرستیژ نیز حفظ شده است و آنها این قاعده را رعایت کردهاند. بنابراین خودرو دوستان باید منتظر برنامه رونمایی دیگنیتی پرستیژ که در تیرماه 1401 خواهد بود صبر کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان