تخلفات مراکز اسقاط را اطلاع دهید
معاون فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران ازتاکسیرانان متقاضی فرآیند نوسازی خواست هر گونه تخلف و عدم رعایت تعهدات اعلامی از سوی مراکز اسقاط را به این معاونت اطلاع دهند.
به گزارش "پدال نیوز" بــه گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید علی محتشمی پور در این باره گفت: در پی بازگشایی پاکت قیمت پایه پیشنهادی مراکز اسقاط برای تاکسیهای فرسوده شهر تهران و بارگذاری آن بر روی سایت سازمان تاکسیرانی، از ابتدای سال ۱۴۰۱ متقاضیان امر نوسازی توانستند با مطالعه شرایط اعلامی اعم از قیمت اسقاط هر نوع تاکسی فرسوده، کسورات احتمالی ارزش اسقاط پرداختی به همراه خدمات ویژه تعهد شده هر مرکز ، نسبت به انتخاب مرکز مدنظر خود اقدام کنند.
وی با اشاره به این امر که اقدام یاد شده با هدف حمایت از مالکین تاکسیهای فرسوده در فرآیند نوسازی ناوگان تاکسی پایتخت در دستور کار قرار گرفته است، افزود: از آن جا که در صورت مشاهده و گزارش هرگونه عدم پایبندی به تعهدات اعلامی از سوی مراکز اسقاط، سازمان تاکسیرانی تا پایان سال با آن مرکز قطع همکاری خواهد کرد، بنابراین از متقاضیان میخواهیم هرگونه تخلف احتمالی مرکز اسقاط انتخابی خود را در اولین فرصت به خدمتگزاران خود در معاونت فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران اطلاع دهند.
محتشمی پور در تشریح تخلفات احتمالی مراکز اسقاط افزود: عدم پرداخت حداقل ارزش اسقاط اعلامی به میزان تعهد شده به این سازمان و یا پرداخت این ارزش در مدت زمانی بیش از زمان تعهد شده ، میتواند از محورهای تخلفات مراکز باشد. از سوی دیگر برخی مراکز اقدام به کسر ارزش اسقاط پرداختی، بیش از آنچه متعهد شدهاند، میکنند که این امر نیز از مصادیق بارز تخلف است.
وی افزود: گاهی هم مشاهده شده برخی مراکز با تماس تلفنی و یا سایر روشها ، قیمتی بالاتر از میزان تعهد شده را با مالک تاکسی فرسوده در میان گذاشته ولی پس از انتخاب مرکز و مراجعه تاکسیرانان جهت اسقاط تاکسی از عمل به توافق قبلی سر باز میزنند.
براساس گزارش روابط عمومی تاکسیرانی شهر تهران، محتشمی پور با اشاره به پیادهسازی ساز وکار رقابت سالم و سازنده میان مراکز اسقاط از ابتدای سال جاری تا کنون با روش انتخاب مرکز اسقاط تاکسی توسط شخص مالک تاکسی فرسوده، بیان کرد: آنچه طی یک ماهه ابتدایی این طرح مشهود است، کاهش چشمگیر میزان شکایات تاکسیرانان از مراکز اسقاط و همچنین ایجاد نگاه احترام به جایگاه و حفظ حقوق مالکیت فردی تاکسیرانان خدوم شهر تهران است که از مهمترین اهداف سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران به شمار می رود.
وی با اشاره به این امر که اقدام یاد شده با هدف حمایت از مالکین تاکسیهای فرسوده در فرآیند نوسازی ناوگان تاکسی پایتخت در دستور کار قرار گرفته است، افزود: از آن جا که در صورت مشاهده و گزارش هرگونه عدم پایبندی به تعهدات اعلامی از سوی مراکز اسقاط، سازمان تاکسیرانی تا پایان سال با آن مرکز قطع همکاری خواهد کرد، بنابراین از متقاضیان میخواهیم هرگونه تخلف احتمالی مرکز اسقاط انتخابی خود را در اولین فرصت به خدمتگزاران خود در معاونت فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران اطلاع دهند.
محتشمی پور در تشریح تخلفات احتمالی مراکز اسقاط افزود: عدم پرداخت حداقل ارزش اسقاط اعلامی به میزان تعهد شده به این سازمان و یا پرداخت این ارزش در مدت زمانی بیش از زمان تعهد شده ، میتواند از محورهای تخلفات مراکز باشد. از سوی دیگر برخی مراکز اقدام به کسر ارزش اسقاط پرداختی، بیش از آنچه متعهد شدهاند، میکنند که این امر نیز از مصادیق بارز تخلف است.
وی افزود: گاهی هم مشاهده شده برخی مراکز با تماس تلفنی و یا سایر روشها ، قیمتی بالاتر از میزان تعهد شده را با مالک تاکسی فرسوده در میان گذاشته ولی پس از انتخاب مرکز و مراجعه تاکسیرانان جهت اسقاط تاکسی از عمل به توافق قبلی سر باز میزنند.
براساس گزارش روابط عمومی تاکسیرانی شهر تهران، محتشمی پور با اشاره به پیادهسازی ساز وکار رقابت سالم و سازنده میان مراکز اسقاط از ابتدای سال جاری تا کنون با روش انتخاب مرکز اسقاط تاکسی توسط شخص مالک تاکسی فرسوده، بیان کرد: آنچه طی یک ماهه ابتدایی این طرح مشهود است، کاهش چشمگیر میزان شکایات تاکسیرانان از مراکز اسقاط و همچنین ایجاد نگاه احترام به جایگاه و حفظ حقوق مالکیت فردی تاکسیرانان خدوم شهر تهران است که از مهمترین اهداف سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران به شمار می رود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو