کد خبر:
۱۴۸۳۰۷ ۱۷:۱۵
۱۴۰۱/۰۲/۰۵
چرا تولید خودروسازان خصوصی کم است؟
یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: تولید خودروسازان خصوصی به هزار تا ۲ هزار دستگاه میرسد که کم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران؛ امیر حسن کاکایی میگوید: الان صنعت خودرو ایران تحریم است، یعنی هیچکدام از شرکتهای بزرگ دنیا به ایران قطعات خودرو نمیدهد؛ خیلی از خودروسازان خصوصی ایرانی به طور غیر مستقیم از خودروسازان بزرگ قطعات را میگیرند.
به گفته عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت خودرویی که به دست مشتری میرسد لزوما بهترین کیفیت را ندارد و تعدادی که عرضه میشود کم است.
از زمانی که ایران تحریم شد، خودروسازان خصوصی که فعال بودند از کشور رفتند و از سال دوم تحریم کلا خودروسازان خصوصی فعال در کشور نداشتیم که اکنون چند وقتیست فعالیت آن بسیار محدود انجام می شود.
کاکایی می گوید اکنون رشد اقتصادی منفی بوده و توان خرید کم شده است، از طرفی خودروسازان خودروهای گران وارد می کنند که اگر عرضه زیاد شود، کسی خریدار این خودروها نیست؛ اگر برجام درست شود با کمبود مشتری مواجه خواهیم شد.
به گفته عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت خودرویی که به دست مشتری میرسد لزوما بهترین کیفیت را ندارد و تعدادی که عرضه میشود کم است.
از زمانی که ایران تحریم شد، خودروسازان خصوصی که فعال بودند از کشور رفتند و از سال دوم تحریم کلا خودروسازان خصوصی فعال در کشور نداشتیم که اکنون چند وقتیست فعالیت آن بسیار محدود انجام می شود.
کاکایی می گوید اکنون رشد اقتصادی منفی بوده و توان خرید کم شده است، از طرفی خودروسازان خودروهای گران وارد می کنند که اگر عرضه زیاد شود، کسی خریدار این خودروها نیست؛ اگر برجام درست شود با کمبود مشتری مواجه خواهیم شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش