کد خبر:
۱۴۸۳۰۰ ۱۳:۲۴
۱۴۰۱/۰۲/۰۵
رشد ۱۰ تا ۱۳ درصدی قیمت خودرو در بازار
با گذشت بیش از یک ماه از سال ۱۴۰۱، گرچه بازار خودرو همچون سایر بازارها راه افتاده، اما همچنان در رکود است و بهجز اندک مواردی خرید و فروش انجام نمیشود؛ بررسی قیمتها در سایتها و فضای مجازی حاکی از رشد ۱۰ تا ۱۳ درصدی قیمتهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، به گفته کارشناسان، بازار خودرو و قیمتها روال طبیعی ندارد و در یک آشفتگی و نابسامانی به سر میبرد و همه منتظرند اتفاق خاصی بیفتد یا تولید و عرضه از سوی خودروسازان بیشتر شود تا کاهش فاصله قیمتی کارخانهای و بازاری را شاهد باشیم.
در حالی که کارشناسان نیاز بازار خودرو را حدود یک میلیون و 400 هزار دستگاه در سال عنوان میکنند، اما در سه سال گذشته خودروسازان در بهترین حالت توانستهاند فقط 60 درصد نیاز بازار را تامین کنند و همین مساله فاصله شدید متوسط بالای 90 درصدی قیمتها را رقم زده است.
در این میان، آنکه ضرر میکنند مصرفکننده نهایی و طبقه ضعیف جامعه است. هرچند جز آنان که نیاز واقعی به خودرو دارند، هیچکس برای خرید مراجعه نمیکند.
به گفته رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت، قیمت خودروهای داخلی نسبت به 25 اسفندماه پارسال بین 10 تا 13 درصد رشد داشته است و این افزایش قیمت به خودروهای مونتاژی و خارجی نیز سرایت کرده است.
«سعید موتمنی» گفت: در این بازه زمانی پراید 111 از 180 میلیون به 197 میلیون تومان، پژو 206 از 262 به 296 میلیون تومان، پژو پارس از 275 به 304 میلیون تومان و هایما اس 7 از 810 به حدود 910 میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
وی معتقد است: برای تنظیم بازار هرچند به صورت مقطعی باید واردات خودرو اجازه داده شود که به نفع مصرفکننده، بازار و دولت است.
یکی دیگر از کارشناسان با «خندهدار» توصیف کردن قیمتها در بازار، گفت: حتی اگر بر فرض دلار به 30 هزار تومان هم برسد، چرا باید پول یک دستگاه سانتافه مدل 2022 فول آپشن را داد و یک هایما سوار شد.
وی بیانداشت: با پولی که برای یک دستگاه دنا یا پژو 207 پرداخت میشود میتوان مگان مدل 2022 سوار شد و قیمتهایی که برای انواع خودروهای ما وجود دارد در حقیقت با دلار 60 تا 70 هزار تومانی محاسبه میشود.
در حالی که کارشناسان نیاز بازار خودرو را حدود یک میلیون و 400 هزار دستگاه در سال عنوان میکنند، اما در سه سال گذشته خودروسازان در بهترین حالت توانستهاند فقط 60 درصد نیاز بازار را تامین کنند و همین مساله فاصله شدید متوسط بالای 90 درصدی قیمتها را رقم زده است.
در این میان، آنکه ضرر میکنند مصرفکننده نهایی و طبقه ضعیف جامعه است. هرچند جز آنان که نیاز واقعی به خودرو دارند، هیچکس برای خرید مراجعه نمیکند.
به گفته رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت، قیمت خودروهای داخلی نسبت به 25 اسفندماه پارسال بین 10 تا 13 درصد رشد داشته است و این افزایش قیمت به خودروهای مونتاژی و خارجی نیز سرایت کرده است.
«سعید موتمنی» گفت: در این بازه زمانی پراید 111 از 180 میلیون به 197 میلیون تومان، پژو 206 از 262 به 296 میلیون تومان، پژو پارس از 275 به 304 میلیون تومان و هایما اس 7 از 810 به حدود 910 میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
وی معتقد است: برای تنظیم بازار هرچند به صورت مقطعی باید واردات خودرو اجازه داده شود که به نفع مصرفکننده، بازار و دولت است.
یکی دیگر از کارشناسان با «خندهدار» توصیف کردن قیمتها در بازار، گفت: حتی اگر بر فرض دلار به 30 هزار تومان هم برسد، چرا باید پول یک دستگاه سانتافه مدل 2022 فول آپشن را داد و یک هایما سوار شد.
وی بیانداشت: با پولی که برای یک دستگاه دنا یا پژو 207 پرداخت میشود میتوان مگان مدل 2022 سوار شد و قیمتهایی که برای انواع خودروهای ما وجود دارد در حقیقت با دلار 60 تا 70 هزار تومانی محاسبه میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا
شرایط فروش