اهمیت مانعزدایی از مسیرهای تولید و تجارت
شهرام شیرکوند-پژوهشگر و مشاور صنعت
به گزارش "پدال نیوز"
بخش قابلتوجهی از موفقیتهای راهبردی کشور در زمینه توسعه اقتصادی و کسبوکار، بهواسطه سرمایهگذاری در حوزه تولیدات داخلی و توسعه فعالیتهای پژوهشی در این بخشها بوده و این بدان معناست که باید ضمن استفاده از ظرفیت فعلی واحدهای تولیدی، از ایجاد ظرفیتهای جدید تولید در قالب طرحهای توسعهای که منجر به توسعه تولید و تجارت در کشور میشود نیز حمایت شود.
همینطور برای توسعه تولید، تجارت و کسبوکار، بهبود معیشت و اشتغال پایدار، توجه به سرمایهگذاری در تمامی حوزههای تولید و رفع موانع موجود ضرورت دارد. البته توام با توسعه بخشهای تولیدی باید توسعه ظرفیت بازار مصرف در کشور و توسعه صادرات نیز در دستور کار قرار گیرد؛ بنابراین با مدیریت اقتضایی در حوزه تجارت و اقتصاد میتوانیم علاوه بر توسعه تولید کالاهای موردنیاز کشور و رفع موانع تجارت داخلی و خارجی، با تولید مازاد نسبت به تامین کالاهای موردنیاز کشورهای دیگر نیز اقدام کنیم تا همزمان در بخش تولید و صادرات، اشتغال ایجاد شود.
توسعه تولید ملی در هر کشور یکی از مهمترین شاخصهای ارزیابی میزان پیشرفت و توسعهیافتگی اقتصادی و صنعتی است؛ بنابراین متولیان امر باید ضمن حمایت از تولید ملی و رفع موانع موجود داخلی در این مسیر، در پی تقویت زیرساختهای تولید در همه بخشها اعم از صنعت، کشاورزی، مسکن و... باشند و همسو با تقویت تولید و پشتیبانی و مانعزدایی از تجارت داخلی، از توسعه بازار تولیدات داخلی و باکیفیت در سطح منطقهای و بینالمللی حمایت کنند. البته توجه به کیفیت تولیدات و ارائه توانمندی واقعی تولیدکنندگان داخلی کشور برای پشتیبانی و حمایت مالی دولت ضروری به نظر میرسد.
از آنجا که بسیاری از مردم دنیا ایران را مهد تمدن، فرهنگ و هنر میدانند و بسیاری از آنها به نمادها و نشانهای ایرانی علاقهمند هستند، نشانهای معتبر و خوشنام ایرانی میتوانند از طریق ایجاد و تقویت نشان ایرانی و بازاریابی بینالمللی سهم خود را در بازارهای جهانی افزایش دهند. برای توسعه صادرات صنایع داخلی و افزایش سهم بازار جهانی باید رویه و سیاست جدیدی در حوزه صنعت کشور دنبال شود؛ از این رو توجه بیشتر به توسعه محصول باکیفیت برای ورود به بازارهای بینالمللی یا توسعه بازار خارجی بسیار بااهمیت است.
رفع برخی موانع موجود برای تولید محصولات جدید و کالاهای مدرن و باکیفیت باید در اولویت برنامهها قرار گیرد. همچنین در راستای توسعه سهم بازار خارجی، تحقیقات بازار در کشور هدف برای صادرات نیازمند تغییر نگرش است. بسیاری از تولیدکنندگان خارجی و نشانهای معتبر هر سال چند محصول جدید روانه بازار میکنند تا با تغییراتی که در محصول انجام میدهند، ضمن ارزش نهادن به خواسته مشتریان داخلی سهم بازار خارجیشان را حفظ کنند.
بههر حال این روش که مدل برخی کالاهای تولید داخل تا سالها تغییر نمیکند، به طور قطع در کاهش صادرات صنایع داخلی بیتاثیر نیست و ضرورت دارد تولیدکنندگان در استراتژی توسعه محصولاتشان بازنگری و آن را تقویت کنند.
اکنون برخی تولیدکنندگان بزرگ کشور تنها به بازارهای سنتی خود صادرات دارند، در حالی که باید توسعه بازارهای صادراتی و افزایش کشورهای هدف را در اولویت قرار دهند. بررسیها نشان میدهد تولیدکنندگان کشور برای توسعه صادرات علاوه بر اجرای دقیق تحقیقات بازاریابی در کشورهای جدید چند راه پیش رو دارند. البته لازمه تحقق این هدف، شناخت علاقهمندیهای مشتری، مدیریت تجربه مشتریان، درک تحولات بازار داخلی و خارجی و برنامهریزی درست برای توسعه محصولات جدید است.
اما راهکارهای پیشنهادی برای افزایش سهم تولیدات داخلی در بازارهای جهانی و رونق صادرات عبارتند از:
۱- توجه به نشانسازی در ایران برای محصولات داخلی و توسعه شهرت نشان ۲- توجه به قیمتگذاری مناسب محصولات و انعطافپذیری قیمتها ۳- تولید محصولات جدیدتر و کیفیتر ۴- برنامهریزی دورهای برای افزایش تقاضا از سوی بازار داخلی و خارجی ۵- تغییرات اصولی در استراتژی تولید و فروش ازسوی تولیدکنندگان برای بازارسازی بینالمللی ۶- حمایت دولت از تولیدکنندگان برای صادرات محصولاتشان به کشورهای مختلف.
برای رونق تجارت و صادرات تولیدات ایرانی به کشورهای مختلف، نشانسازی و کیفیسازی تولیدات از مهمترین عوامل بهشمار میرود و این عوامل میتوانند سبب رونق اقتصادی و افزایش ظرفیت صادراتی شوند. هرچند امروزه یکی از مهمترین چالشهای تولیدکنندگان ایرانی در صادرات کالاها، ناآگاهی و مشهور نبودن برخی نشانهای ایرانی در بازارهای جهانی است، اما یکی از دلایلی که باعث حضور نیافتن بسیاری از شرکتهای صنعتی و کشورها در بازار جهانی شده و رقابت آنها در این بازارها میسر نشده فقدان ویژگیهای کیفی در محصولات تولیدیشان بوده است.
در واقع کیفیت کالاهای تولیدی یکی از مهمترین پیشنیازهایی است که موجب توسعه اقتصادی و صنعتی و رونق تجارت و صادرات کشورها و بقا و دوام حضور بنگاههای اقتصادی میشود و رقابتپذیری را در بازار جهانی تضمین میکند.
بدیهی است برای توسعه و رونق صادرات، تولید در کشور باید براساس استانداردهای بینالمللی باشد تا بتواند در بازارهای خارجی حضور پیدا کند. برای این کار ابتدا باید کیفیت محصولات داخلی ارتقا یابد و نرخ آن منطقی شود.
همچنین باید موانع موجود در مسیر تولید و تجارت برداشته شود تا در نهایت کالای ایرانی با داشتن شرایط رقابتپذیر بتواند علاوه بر فروش موفق در داخل کشور در بازارهای خارجی نیز حضور یابد.
البته تولیدکنندگان برای تولید کالای باکیفیت و دستیابی به استانداردها و فناوریهای روز دنیا باید جذب نیروهای متخصص نوآوری در تمامی بخشهای تولیدی را در اولویت برنامههای خود قرار دهند و با هدف افزایش سهم تولیدات داخلی در بازارهای جهانی، متولیان امر باید توجه ویژهای به پشتیبانی و تقویت تولید داخلی و رفع موانع موجود در این مسیر داشته باشند.
نویسنده: شهرام شیرکوند-پژوهشگر و مشاور صنعت

همینطور برای توسعه تولید، تجارت و کسبوکار، بهبود معیشت و اشتغال پایدار، توجه به سرمایهگذاری در تمامی حوزههای تولید و رفع موانع موجود ضرورت دارد. البته توام با توسعه بخشهای تولیدی باید توسعه ظرفیت بازار مصرف در کشور و توسعه صادرات نیز در دستور کار قرار گیرد؛ بنابراین با مدیریت اقتضایی در حوزه تجارت و اقتصاد میتوانیم علاوه بر توسعه تولید کالاهای موردنیاز کشور و رفع موانع تجارت داخلی و خارجی، با تولید مازاد نسبت به تامین کالاهای موردنیاز کشورهای دیگر نیز اقدام کنیم تا همزمان در بخش تولید و صادرات، اشتغال ایجاد شود.
توسعه تولید ملی در هر کشور یکی از مهمترین شاخصهای ارزیابی میزان پیشرفت و توسعهیافتگی اقتصادی و صنعتی است؛ بنابراین متولیان امر باید ضمن حمایت از تولید ملی و رفع موانع موجود داخلی در این مسیر، در پی تقویت زیرساختهای تولید در همه بخشها اعم از صنعت، کشاورزی، مسکن و... باشند و همسو با تقویت تولید و پشتیبانی و مانعزدایی از تجارت داخلی، از توسعه بازار تولیدات داخلی و باکیفیت در سطح منطقهای و بینالمللی حمایت کنند. البته توجه به کیفیت تولیدات و ارائه توانمندی واقعی تولیدکنندگان داخلی کشور برای پشتیبانی و حمایت مالی دولت ضروری به نظر میرسد.
از آنجا که بسیاری از مردم دنیا ایران را مهد تمدن، فرهنگ و هنر میدانند و بسیاری از آنها به نمادها و نشانهای ایرانی علاقهمند هستند، نشانهای معتبر و خوشنام ایرانی میتوانند از طریق ایجاد و تقویت نشان ایرانی و بازاریابی بینالمللی سهم خود را در بازارهای جهانی افزایش دهند. برای توسعه صادرات صنایع داخلی و افزایش سهم بازار جهانی باید رویه و سیاست جدیدی در حوزه صنعت کشور دنبال شود؛ از این رو توجه بیشتر به توسعه محصول باکیفیت برای ورود به بازارهای بینالمللی یا توسعه بازار خارجی بسیار بااهمیت است.
رفع برخی موانع موجود برای تولید محصولات جدید و کالاهای مدرن و باکیفیت باید در اولویت برنامهها قرار گیرد. همچنین در راستای توسعه سهم بازار خارجی، تحقیقات بازار در کشور هدف برای صادرات نیازمند تغییر نگرش است. بسیاری از تولیدکنندگان خارجی و نشانهای معتبر هر سال چند محصول جدید روانه بازار میکنند تا با تغییراتی که در محصول انجام میدهند، ضمن ارزش نهادن به خواسته مشتریان داخلی سهم بازار خارجیشان را حفظ کنند.
بههر حال این روش که مدل برخی کالاهای تولید داخل تا سالها تغییر نمیکند، به طور قطع در کاهش صادرات صنایع داخلی بیتاثیر نیست و ضرورت دارد تولیدکنندگان در استراتژی توسعه محصولاتشان بازنگری و آن را تقویت کنند.
اکنون برخی تولیدکنندگان بزرگ کشور تنها به بازارهای سنتی خود صادرات دارند، در حالی که باید توسعه بازارهای صادراتی و افزایش کشورهای هدف را در اولویت قرار دهند. بررسیها نشان میدهد تولیدکنندگان کشور برای توسعه صادرات علاوه بر اجرای دقیق تحقیقات بازاریابی در کشورهای جدید چند راه پیش رو دارند. البته لازمه تحقق این هدف، شناخت علاقهمندیهای مشتری، مدیریت تجربه مشتریان، درک تحولات بازار داخلی و خارجی و برنامهریزی درست برای توسعه محصولات جدید است.
اما راهکارهای پیشنهادی برای افزایش سهم تولیدات داخلی در بازارهای جهانی و رونق صادرات عبارتند از:
۱- توجه به نشانسازی در ایران برای محصولات داخلی و توسعه شهرت نشان ۲- توجه به قیمتگذاری مناسب محصولات و انعطافپذیری قیمتها ۳- تولید محصولات جدیدتر و کیفیتر ۴- برنامهریزی دورهای برای افزایش تقاضا از سوی بازار داخلی و خارجی ۵- تغییرات اصولی در استراتژی تولید و فروش ازسوی تولیدکنندگان برای بازارسازی بینالمللی ۶- حمایت دولت از تولیدکنندگان برای صادرات محصولاتشان به کشورهای مختلف.
برای رونق تجارت و صادرات تولیدات ایرانی به کشورهای مختلف، نشانسازی و کیفیسازی تولیدات از مهمترین عوامل بهشمار میرود و این عوامل میتوانند سبب رونق اقتصادی و افزایش ظرفیت صادراتی شوند. هرچند امروزه یکی از مهمترین چالشهای تولیدکنندگان ایرانی در صادرات کالاها، ناآگاهی و مشهور نبودن برخی نشانهای ایرانی در بازارهای جهانی است، اما یکی از دلایلی که باعث حضور نیافتن بسیاری از شرکتهای صنعتی و کشورها در بازار جهانی شده و رقابت آنها در این بازارها میسر نشده فقدان ویژگیهای کیفی در محصولات تولیدیشان بوده است.
در واقع کیفیت کالاهای تولیدی یکی از مهمترین پیشنیازهایی است که موجب توسعه اقتصادی و صنعتی و رونق تجارت و صادرات کشورها و بقا و دوام حضور بنگاههای اقتصادی میشود و رقابتپذیری را در بازار جهانی تضمین میکند.
بدیهی است برای توسعه و رونق صادرات، تولید در کشور باید براساس استانداردهای بینالمللی باشد تا بتواند در بازارهای خارجی حضور پیدا کند. برای این کار ابتدا باید کیفیت محصولات داخلی ارتقا یابد و نرخ آن منطقی شود.
همچنین باید موانع موجود در مسیر تولید و تجارت برداشته شود تا در نهایت کالای ایرانی با داشتن شرایط رقابتپذیر بتواند علاوه بر فروش موفق در داخل کشور در بازارهای خارجی نیز حضور یابد.
البته تولیدکنندگان برای تولید کالای باکیفیت و دستیابی به استانداردها و فناوریهای روز دنیا باید جذب نیروهای متخصص نوآوری در تمامی بخشهای تولیدی را در اولویت برنامههای خود قرار دهند و با هدف افزایش سهم تولیدات داخلی در بازارهای جهانی، متولیان امر باید توجه ویژهای به پشتیبانی و تقویت تولید داخلی و رفع موانع موجود در این مسیر داشته باشند.
نویسنده: شهرام شیرکوند-پژوهشگر و مشاور صنعت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو