کد خبر:
۱۴۵۲۰۱ ۲۲:۴۴
۱۴۰۰/۰۸/۱۶
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور:
اراده حل مشکلات صنعت خودرو بین مسوولان وجود دارد
پدال نیوز- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور از وجود اراده لازم برای حل مشکلات صنعت خودرو بین مسوولان و مراجع فرادستی خبر داد، اما گفت: مشکل اصلی نبود اتفاقنظر بین همه مسوولان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «آرش محبینژاد» در جریان شانزدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو افزود: به عنوان مثال رییس سازمان بورس قائل به عرضه خودرو در بورس است، اما دولت آن را قبول ندارد و مجلس شورای اسلامی نیز طرح مد نظر خود را دنبال میکند.
وی تصریحکرد: باید در قالب کمیته ملی صنعت خودروی کشور، همه مسوولان یک تصمیم اساسی گرفته و آن را با ضمانت، اجرایی کنند.
تولید سالیانه 3 میلیون دستگاه خودرو شدنی است
این مقام صنفی در ادامه، دستیابی به تیراژ تولید برنامهریزی شده برای امسال و تولید 100 هزار دستگاه خودرو بیش از برنامه پیشبینی شده را امکانپذیر برشمرد، اما گفت: تحقق این مهم نیازمند پرداخت مطالبات معوق قطعهسازان و همچنین اصلاح قیمتگذاری دستوری است.
وی تاکید کرد: تحقق تیراژ تولید سه میلیون دستگاه که برای افق 1404 برنامه ریزی شده نیز نیازمند هدایتگری راهبردی دولت، سیاستگذاری درست و خصوصی کردن تدریجی خودروسازان بزرگ در راستای سیاستهای اصل 44 قانون اساسی است.
به گزارش ایرنا، امروز و در جریان افتتاح نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو، وزیر صنعت در جمع خبرنگاران با اشاره به برنامهریزی برای تولید سالیانه سه میلیون دستگاه خودرو تا سال 1404، آن را منطبق بر تواناییهای خودروسازان برشمرد و گفت: در این زمینه ظرفیتها و برنامههای همه 10 خودروساز بزرگ کشور اخذ شده است.
«سیدرضا فاطمیامین» یادآور شد: اکنون 90 درصد تولید توسط دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو و سایپا انجام میشود و این سهم تا سال 1404 به 70 درصد کاهش خواهد یافت، به عبارتی سهم سایر خودروسازان از 10 به 30 درصد افزایش خواهد یافت.
صادرات بیش از یک میلیارد دلاری قطعات خودرو
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور همچنین اظهار داشت: صنعت قطعهسازی کشور پتانسیل بالایی برای تولید داشته و صادرات بیش از یک میلیارد دلاری در آن امکانپذیر است.
وی یادآوریکرد: تحریمها و فشارهای اقتصادی در سالهای گذشته سبب شده تا صادرات در این حوزه به کمتر از یکصد میلیون دلار برسد.
محبینژاد بیانداشت: با این حال ارائه مشوقهای داخلی و همچنین بهبود فضای سیاسی بینالمللی و ارتباط با دیگر کشورها میتواند دستیابی به رقم بیش از یک میلیارد دلار را بهویژه در بازار لوازم یدکی امکانپذیر کند، با این حال خودروسازان برای صادرات همچنان با مشکلاتی مواجهاند.
شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو امروز با حضور حدود 500 شرکت بزرگ قطعه سازی داخلی و خارجی از کشورهای چین، ترکیه، هند، آلمان و ایتالیا، همچنین خودروسازان، قطعهسازان و شرکتهای بزرگ و کوچک داخلی آغاز به کار کرد.
این نمایشگاه در 10 سالن و نزدیک به 25 هزار متر فضای نمایشگاهی افتتاح شده که از امروز به مدت چهار روز (تا 19 آبان ماه) آماده استقبال از صنعتگران و علاقهمندان است.
وی تصریحکرد: باید در قالب کمیته ملی صنعت خودروی کشور، همه مسوولان یک تصمیم اساسی گرفته و آن را با ضمانت، اجرایی کنند.
تولید سالیانه 3 میلیون دستگاه خودرو شدنی است
این مقام صنفی در ادامه، دستیابی به تیراژ تولید برنامهریزی شده برای امسال و تولید 100 هزار دستگاه خودرو بیش از برنامه پیشبینی شده را امکانپذیر برشمرد، اما گفت: تحقق این مهم نیازمند پرداخت مطالبات معوق قطعهسازان و همچنین اصلاح قیمتگذاری دستوری است.
وی تاکید کرد: تحقق تیراژ تولید سه میلیون دستگاه که برای افق 1404 برنامه ریزی شده نیز نیازمند هدایتگری راهبردی دولت، سیاستگذاری درست و خصوصی کردن تدریجی خودروسازان بزرگ در راستای سیاستهای اصل 44 قانون اساسی است.
به گزارش ایرنا، امروز و در جریان افتتاح نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو، وزیر صنعت در جمع خبرنگاران با اشاره به برنامهریزی برای تولید سالیانه سه میلیون دستگاه خودرو تا سال 1404، آن را منطبق بر تواناییهای خودروسازان برشمرد و گفت: در این زمینه ظرفیتها و برنامههای همه 10 خودروساز بزرگ کشور اخذ شده است.
«سیدرضا فاطمیامین» یادآور شد: اکنون 90 درصد تولید توسط دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو و سایپا انجام میشود و این سهم تا سال 1404 به 70 درصد کاهش خواهد یافت، به عبارتی سهم سایر خودروسازان از 10 به 30 درصد افزایش خواهد یافت.
صادرات بیش از یک میلیارد دلاری قطعات خودرو
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور همچنین اظهار داشت: صنعت قطعهسازی کشور پتانسیل بالایی برای تولید داشته و صادرات بیش از یک میلیارد دلاری در آن امکانپذیر است.
وی یادآوریکرد: تحریمها و فشارهای اقتصادی در سالهای گذشته سبب شده تا صادرات در این حوزه به کمتر از یکصد میلیون دلار برسد.
محبینژاد بیانداشت: با این حال ارائه مشوقهای داخلی و همچنین بهبود فضای سیاسی بینالمللی و ارتباط با دیگر کشورها میتواند دستیابی به رقم بیش از یک میلیارد دلار را بهویژه در بازار لوازم یدکی امکانپذیر کند، با این حال خودروسازان برای صادرات همچنان با مشکلاتی مواجهاند.
شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو امروز با حضور حدود 500 شرکت بزرگ قطعه سازی داخلی و خارجی از کشورهای چین، ترکیه، هند، آلمان و ایتالیا، همچنین خودروسازان، قطعهسازان و شرکتهای بزرگ و کوچک داخلی آغاز به کار کرد.
این نمایشگاه در 10 سالن و نزدیک به 25 هزار متر فضای نمایشگاهی افتتاح شده که از امروز به مدت چهار روز (تا 19 آبان ماه) آماده استقبال از صنعتگران و علاقهمندان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای