آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۱۶۱
۰۹:۱۰
۱۴۰۰/۰۸/۱۶

از نیاز به واردات تا حمایت از خودروسازان داخلی

پدال نیوز: مجلس شورای اسلامی در حال بررسی برای واردات خودرو بدون انتقال ارز است در حالی که حمایت از خودروسازان داخلی می تواند تعادل میان عرضه و تقاضا را ایجاد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، نمایندگان به دنبال اجرای طرحی برای واردات خودرو بدون انتقال ارز هستند. طرحی که تکیه اصلی آن بر سرمایه ایرانیان خارج از کشور است تا با استفاده از سپرده خود به کشور خودرو وارد کرده و رقم مشخصی را به دولت پرداخت کنند.

سیدمحمدرضا میرتاج الدینی نایب رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس ، با اشاره به اینکه تعدادی از همکاران نماینده در حال بررسی و جمع‌آوری امضا برای طرحی تحت عنوان واردات خودرو بدون انتقال ارز هستند، گفت: براساس این طرح ایرانیان مقیم خارج از کشور و یا ایرانیان دارای سپرده در خارج در ازای واردات هر دستگاه خودرو به دولت رقم مشخصی را پرداخت می‌کنند.

وی افزود: برای واردات هر دستگاه خودروهای خارجی بین دو تا چهار میلیارد تومان حقوق گمرکی در نظر گرفته شده است، در این طرح تمام ملاحظات و جوانب در نظر گرفته شده و این واردات با دو هدف ابتدا ایجاد رقابت با صنعت خودروسازی داخلی و کیفی سازی و دیگر اینکه توسعه خطوط ریلی کشور انجام می‌شود.

در همین زمینه ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو گفت: زمانی که می گوییم ارز بدون منشا در تعریف آمده از ارز ایرانیان خارج از کشور استفاده شود. درواقع این تعریفی است که موافقین این طرح اعلام می کنند، اما واقعیت آن است که تقاضا برای ارز داخل کشور افزایش پیدا می کند زیرا در داخل نیز ارز بدون منشا هم داریم.


وی ادامه داد:  ارز بدون منشا یعنی ارزی که در هیچ سامانه ای ثبت نشده است. به عنوان مثال ارزی که خانواده ها در منزل نگه داری می کنند هم ارز بدون منشا محسوب می شود.

این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: این موضوع تقاضای ارز را به طور کلی افزایش می دهد و منجر  به افزایش قیمت دلار خواهد شد.

خلخالی اظهار کرد: به طور  معمول در چنین زمانی بهتر است به دنبال مثبت شدن تراز تجاری باشیم و ارز حاصل از صادرات را صرف واردات کالا کنیم که  تنها تولید  کننده یا صادر کننده می تواند این واردات را انجام دهد.

وی تصریح کرد: دلیل تقاضا برای واردات آن‌ است که عرضه در بازار کم اما در مقابل تقاضا زیاد است و نیاز به واردات شکل می گیرد. برای ایجاد تعادل در عرضه و تقاضا راهکار بهتر حمایت از خودروسازان داخلی برای افزایش عرضه است.  درواقع پیشنهاد بنده حمایت بیشتر از خودروسازان بخش خصوصی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر