کد خبر:
۱۴۵۱۵۸ ۲۱:۳۴
۱۴۰۰/۰۸/۱۵
عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس:
آشفتگی بازار خودرو ماحصل قیمت گذاری دستوری است
پدال نیوز- عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس معتقد است که قیمتگذاری در خصوص تمام کالاهایی که باید عرضه و تقاضا نرخ آنها را مشخص کند، ایجاد فساد کرده و به اقتصاد کشور آسیب وارد میکند به طوری که قیمتگذاری در خصوص صنعت خودرو بازار را در عرضه و قیمت دچار آشفتگی کرده است . او می گوید: به طور عمده قیمتگذاری دستوری در خصوص سایر کالاها و نهادههای دامی، فولاد و سیمان مشکلاتی را به وجود آورده که باید برای حذف آن دولت و مجلس تلاش و پیگیری جدی داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا، نماینده مردم سپیدان و بیضاء با بیان اینکه باید تغییراتی در نگرش اقتصادی کشور صورت گیرد، گفت: برای توسعه کشور و رشد اقتصاد، ضمن تغییر در نگرشهای اقتصادی، باید پایههای جدید درآمدی ایجاد و افزایش سواد مالی دنبال شود و نگاهها در خصوص منابع جدیدی که میتواند به درآمد کشور کمک کند، تغییر یابد.
محسن علیزاده در پاسخ به این سوال که پیشبینی پذیر بودن اقتصاد تا چه اندازه به توسعه کشور کمک میکند، اظهار کرد: چند وقتی است که به دنبال اصلاح بخشی از مواد قانون بازار سرمایه هستیم و در آنجا به طور خاص به این موضوع توجه شده است.
وی افزود: یکی از حلقههای مفقوده در بودجهریزی کشور، بحث پیشبینی پذیر بودن اقتصاد است به طوری که در تنظیم بودجه به تامین تمام منابعی که در آن تعریف شده، مطمئن نیستیم. به همین دلیل با کسری بودجه مواجه شده و سپس متوسل به فروش اوراق و به بار آوردن قرض برای دولتهای بعدی میشویم.
این نماینده مجلس عنوان کرد: اگر بتوانیم منابع درآمدی و حجم در آمد خود را از آن منبع به طور کامل مشخص کنیم، میتوانیم متناسب با آن، برنامهریزی دقیق داشته و افق بلندمدت برای توسعه کشور ترسیم کنیم.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: متاسفانه اتفاقی که طی سالهای گذشته و بعد از انقلاب نیفتاده، همین موضوع بوده و اساسی ترین موضوعی که لازم است در سازمان برنامه و بودجه اتفاق بیفتد پیشبینی پذیر شدن درآمدهای اقتصادی متناسب با بودجهریزی و برنامهریزی برای سالهای آتی است.
ذات قیمتگذاری دستوری، فساد و آسیب زا بودن است
علیزاده درباره موضوع قیمتگذاری دستوری در کشور تصریح کرد: قیمتگذاری دستوری در همه کشورهای مدرن دنیا منسوخ شده است و مشخص نیست چرا در کشور ما همچنان اصرار بر قیمتگذاری دستوری بر برخی از کالاها وجود دارد.
نماینده مردم سپیدان و بیضاء ادامه داد: شاید قطع و یا رفع یک باره قیمتگذاری دستوری در جامعه عمومی کشور آسیب ایجاد کند اما باید بپذیریم کالاهایی که عرضه و تقاضا قیمت آنها را مشخص میکند از نظام قیمتگذاری دستوری خارج شوند.
وی گفت: قیمتگذاری دستوری شاید در مقطعی کوتاه بتواند مسکن و آرام بخشی برای اقتصاد و جامعه باشد، اما در طولانی مدت آسیبهای جدی ایجاد خواهد کرد.
علیزاده افزود: قیمتگذاری در خصوص تمام کالاهایی که باید عرضه و تقاضا نرخ آنها را مشخص کند، ایجاد فساد کرده و به اقتصاد کشور آسیب وارد میکند به طوری که قیمتگذاری در خصوص صنعت خودرو بازار را در عرضه و قیمت دچار آشفتگی کرده است .
این نماینده در پایان یادآور شد: به طور عمده قیمتگذاری دستوری در خصوص سایر کالاها و نهادههای دامی، فولاد و سیمان مشکلاتی را به وجود آورده که باید برای حذف آن دولت و مجلس تلاش و پیگیری جدی داشته باشند.
محسن علیزاده در پاسخ به این سوال که پیشبینی پذیر بودن اقتصاد تا چه اندازه به توسعه کشور کمک میکند، اظهار کرد: چند وقتی است که به دنبال اصلاح بخشی از مواد قانون بازار سرمایه هستیم و در آنجا به طور خاص به این موضوع توجه شده است.
وی افزود: یکی از حلقههای مفقوده در بودجهریزی کشور، بحث پیشبینی پذیر بودن اقتصاد است به طوری که در تنظیم بودجه به تامین تمام منابعی که در آن تعریف شده، مطمئن نیستیم. به همین دلیل با کسری بودجه مواجه شده و سپس متوسل به فروش اوراق و به بار آوردن قرض برای دولتهای بعدی میشویم.
این نماینده مجلس عنوان کرد: اگر بتوانیم منابع درآمدی و حجم در آمد خود را از آن منبع به طور کامل مشخص کنیم، میتوانیم متناسب با آن، برنامهریزی دقیق داشته و افق بلندمدت برای توسعه کشور ترسیم کنیم.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: متاسفانه اتفاقی که طی سالهای گذشته و بعد از انقلاب نیفتاده، همین موضوع بوده و اساسی ترین موضوعی که لازم است در سازمان برنامه و بودجه اتفاق بیفتد پیشبینی پذیر شدن درآمدهای اقتصادی متناسب با بودجهریزی و برنامهریزی برای سالهای آتی است.
ذات قیمتگذاری دستوری، فساد و آسیب زا بودن است
علیزاده درباره موضوع قیمتگذاری دستوری در کشور تصریح کرد: قیمتگذاری دستوری در همه کشورهای مدرن دنیا منسوخ شده است و مشخص نیست چرا در کشور ما همچنان اصرار بر قیمتگذاری دستوری بر برخی از کالاها وجود دارد.
نماینده مردم سپیدان و بیضاء ادامه داد: شاید قطع و یا رفع یک باره قیمتگذاری دستوری در جامعه عمومی کشور آسیب ایجاد کند اما باید بپذیریم کالاهایی که عرضه و تقاضا قیمت آنها را مشخص میکند از نظام قیمتگذاری دستوری خارج شوند.
وی گفت: قیمتگذاری دستوری شاید در مقطعی کوتاه بتواند مسکن و آرام بخشی برای اقتصاد و جامعه باشد، اما در طولانی مدت آسیبهای جدی ایجاد خواهد کرد.
علیزاده افزود: قیمتگذاری در خصوص تمام کالاهایی که باید عرضه و تقاضا نرخ آنها را مشخص کند، ایجاد فساد کرده و به اقتصاد کشور آسیب وارد میکند به طوری که قیمتگذاری در خصوص صنعت خودرو بازار را در عرضه و قیمت دچار آشفتگی کرده است .
این نماینده در پایان یادآور شد: به طور عمده قیمتگذاری دستوری در خصوص سایر کالاها و نهادههای دامی، فولاد و سیمان مشکلاتی را به وجود آورده که باید برای حذف آن دولت و مجلس تلاش و پیگیری جدی داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟