آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۴۶۳۱
۱۱:۰۵
۱۴۰۰/۰۷/۲۴

چرا تردد موتورهای سنگین ممنوع است؟

پدال نیوز- مدتی است که از هرازچندگاهی اخباری پیرامون توقیف موتورسیکلت‌های بیش از ۲۵۰ سی‌سی که به موتورسنگین معروف شده‌اند، منتشر می‌شود. معاون عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ دلایل برخورد پلیس با این دسته از موتورسیکلت‌ها را شرح داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سرهنگ محمد رازقی درباره برخورد پلیس با موتورسیکلت‌های سنگین و توقیف آنها گفت: به طورکلی منظور از موتورسنگین، آن دسته از موتورسیکلت‌هایی است که بالای 250 سی‌سی ظرفیت دارند. تردد این دسته از موتورسیکلت‌ها ممنوع بوده و اصلا شماره‌گذاری هم نمی‌شوند. به همین دلیل نیز با تردد این دسته از موتورسیکلت‌ها در معابر برخورد می‌شود.

وی با بیان اینکه این موتورسیکلت‌ها به شکل قاچاق وارد کشور می‌شوند گفت: موتورسیکلت‌های سنگین برای استفاده شخصی نیست و تردد آن در معابر ممنوع است. این ممنوعیت نیز طبق مقررات ابلاغ شده به پلیس است و ماموران نیز با آن برخورد می‌کند. علاوه بر آن تردد این موتور سیکلت‌ها ایجاد  مزاحمت کرده و صدای ناهنجاری دارند که در این مورد نیز برابر قانون باید برخورد شود. علاوه بر این در مواردی این موتورسیکلت‌ها در شرایطی توقیف شده‌اند که راکبان آن در حال انجام حرکات نمایشی با موتور سیکلت بوده و رفتارهای ترافیکی پرخطری داشته‌اند.

معاون عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با تاکید بر اینکه پلیس در اجرای مقررات و در راستای حفظ ایمنی ترافیکی با این موتورسیکلت‌ها برخورد می‌کند اظهارکرد: در همین راستا طرحی در پلیس راهور تهران بزرگ اجرا شده که در جریان آن ، این موتورسیکلت‌ها در صورت تردد در معابر شناسایی و توقیف می‌شوند.

رازقی همچنین درباره اینکه موتورسیکلت‌های سنگین بیشتر در چه ایامی در معابر تردد دارند به ایسنا گفت:‌ رصد حضور موتورسیکلت‌های سنگین در معابر نشان می‌دهد که راکبان این موتورسیکلت‌ها در روزهای تعطیل و عمدتا به صورت گروهی با یکدیگر قرار گذاشته و اقدام به تردد در معابر و بعضا انجام حرکات نمایشی می‌کنند که پلیس با آن برخورد می‌کند.

به گفته وی، در صورت توقیف موتورسیکلت‌های سنگین، فرآیند ترخیص این موتورسیکلت‌ها طولانی بوده و پروسه خاص خود را دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳‌درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودرو‌های برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامه‌های AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد