کد خبر:
۱۴۴۲۸۱ ۱۶:۳۹
۱۴۰۰/۰۷/۱۱
صعود تولید تجاریها
پدال نیوز: بررسی آمار پنج ماهه امسال از تولید ۳۱ هزار دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین حکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنياي اقتصاد : بررسی آمار پنج ماهه امسال از تولید ۳۱ هزار دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین حکایت دارد.
همچنین طبق آمار ارائه شده از سوی وزارت صمت از فروردین ماه تا مرداد در مجموع بیش از ۲۷ هزار و ۱۰۰ دستگاه انواع وانت در شرکتهای خودروساز تولید شده است حال آنکه بیشترین جهش تولید وانت در اردیبهشت اتفاق افتاده است.
بر این اساس در فروردین ماه در مجموع حدود ۳ هزار و ۷۰۰ دستگاه وانت تولید شده است. اما این تعداد در اردیبهشت ماه با رشد ۵۴ درصدی به بیش از ۵ هزار و ۷۵۰ دستگاه افزایش یافته است. در دو ماهه خرداد و تیر همچنان شاهد رشد تولید وانت بودیم.
اما در مرداد ماه نه تنها روند رشد تولید در بخش خودروهای تجاری سبک متوقف شد شاهد افت تولید نیز در این بخش بودیم. در مرداد ماه در مجموع نزدیک به ۴ هزار و ۷۰۰ دستگاه وانت تولید شد که به نسبت تیرماه افت بیش از ۲۷ درصدی را در کارنامه وانتسازان ثبت کرد.
تولید کامیون، کامیونت و کشنده نیز بعد از وانت در رتبه دوم تولید خودروهای تجاری قرار دارد. در ۵ ماهه اول سال در مجموع بیش از ۳ هزار و ۱۵۰ دستگاه انواع کامیون، کامیونت و کشنده در خطوط تولید شرکتهای فعال در این زمینه تکمیل شده است.
مانند تولید وانت در تولید کامیون، کامیونت و کشنده در بازه زمانی یاد شده بیشترین جهش متعلق به اردیبهشت ماه است. شرکتهای دستاندرکار تولید کامیون، کامیونت و کشنده طی نخستین ماه از سال ۱۴۰۰ در مجموع تولید بیش از ۳۰۰ دستگاه از محصولات ذکر شده را در خطوط تولید خود نهایی کردند.
اما این تعداد در اردیبهشت ماه با جهش بیش از ۱۱۵ درصدی به بیش از ۶۵۰ دستگاه بالغ شده است. با وجود این جهش اما سرعت حرکت شرکتهای تجاریساز در این بخش از خرداد به تدریج کند شده به گونهای که با ورود به فصل تابستان افت تولید در کارنامه آنها به ثبت رسیده است. بررسی آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت نشان میدهد تولید کامیون، کامیونت و کشنده در خرداد به نسبت اردیبهشت رشد حولوحوش ۲۴ درصد را تجربه کرده است. اما در دو ماهه تابستان روند رشد متوقف شده و نمودار تولید نزولی شده است.
آمارها در بخش تولید کامیون، کامیونت و کشنده از افت تولید حدود ۲ درصدی در تیرماه نسبت به خرداد امسال حکایت دارد. سرعت حرکت شرکتها در جاده افت تولید در مرداد ماه بیشتر شده و شاهد ثبت افت بیش از ۲۴ درصدی در پنجمین ماه از سال نسبت به ماه پیش از آن هستیم.
تولید اتوبوس، مینیبوس و ون تنها حدود ۲ درصد از کل تولید خودروهای تجاری را به خود اختصاص داده است.
در بازه ۵ ماه از فروردین تا مرداد ۱۴۰۰ در مجموع بیش از ۶۵۰ دستگاه انواع اتوبوس، مینیبوس و ون در خطوط تولید خودروسازان نهایی شده است.
روند رو به رشد تولید در این بخش نیز مانند سایر محصولات تجاری بوده و بعد از جهش در اردیبهشت ماه به تدریج تا تیرماه سرعت رشد تولید کم شده تا در نهایت تولید در بخش اتوبوس، مینیبوس و ون در مرداد ماه با افت همراه بوده است.
در این بخش در اردیبهشت ماه به نسبت نخستین ماه از سال شاهد رشد تولید بیش از ۷۹ درصدی بودیم. در خرداد و تیر نیز رشد تولید به نسبت ماه پیش از آن به ترتیب حدود ۱۵ درصد و ۳ درصد بوده است. اما در مرداد ماه شاهد افت تولید بیش از ۲۰ درصدی در این بخش بودهایم.
همچنین طبق آمار ارائه شده از سوی وزارت صمت از فروردین ماه تا مرداد در مجموع بیش از ۲۷ هزار و ۱۰۰ دستگاه انواع وانت در شرکتهای خودروساز تولید شده است حال آنکه بیشترین جهش تولید وانت در اردیبهشت اتفاق افتاده است.
بر این اساس در فروردین ماه در مجموع حدود ۳ هزار و ۷۰۰ دستگاه وانت تولید شده است. اما این تعداد در اردیبهشت ماه با رشد ۵۴ درصدی به بیش از ۵ هزار و ۷۵۰ دستگاه افزایش یافته است. در دو ماهه خرداد و تیر همچنان شاهد رشد تولید وانت بودیم.
اما در مرداد ماه نه تنها روند رشد تولید در بخش خودروهای تجاری سبک متوقف شد شاهد افت تولید نیز در این بخش بودیم. در مرداد ماه در مجموع نزدیک به ۴ هزار و ۷۰۰ دستگاه وانت تولید شد که به نسبت تیرماه افت بیش از ۲۷ درصدی را در کارنامه وانتسازان ثبت کرد.
تولید کامیون، کامیونت و کشنده نیز بعد از وانت در رتبه دوم تولید خودروهای تجاری قرار دارد. در ۵ ماهه اول سال در مجموع بیش از ۳ هزار و ۱۵۰ دستگاه انواع کامیون، کامیونت و کشنده در خطوط تولید شرکتهای فعال در این زمینه تکمیل شده است.
مانند تولید وانت در تولید کامیون، کامیونت و کشنده در بازه زمانی یاد شده بیشترین جهش متعلق به اردیبهشت ماه است. شرکتهای دستاندرکار تولید کامیون، کامیونت و کشنده طی نخستین ماه از سال ۱۴۰۰ در مجموع تولید بیش از ۳۰۰ دستگاه از محصولات ذکر شده را در خطوط تولید خود نهایی کردند.
اما این تعداد در اردیبهشت ماه با جهش بیش از ۱۱۵ درصدی به بیش از ۶۵۰ دستگاه بالغ شده است. با وجود این جهش اما سرعت حرکت شرکتهای تجاریساز در این بخش از خرداد به تدریج کند شده به گونهای که با ورود به فصل تابستان افت تولید در کارنامه آنها به ثبت رسیده است. بررسی آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت نشان میدهد تولید کامیون، کامیونت و کشنده در خرداد به نسبت اردیبهشت رشد حولوحوش ۲۴ درصد را تجربه کرده است. اما در دو ماهه تابستان روند رشد متوقف شده و نمودار تولید نزولی شده است.
آمارها در بخش تولید کامیون، کامیونت و کشنده از افت تولید حدود ۲ درصدی در تیرماه نسبت به خرداد امسال حکایت دارد. سرعت حرکت شرکتها در جاده افت تولید در مرداد ماه بیشتر شده و شاهد ثبت افت بیش از ۲۴ درصدی در پنجمین ماه از سال نسبت به ماه پیش از آن هستیم.
تولید اتوبوس، مینیبوس و ون تنها حدود ۲ درصد از کل تولید خودروهای تجاری را به خود اختصاص داده است.
در بازه ۵ ماه از فروردین تا مرداد ۱۴۰۰ در مجموع بیش از ۶۵۰ دستگاه انواع اتوبوس، مینیبوس و ون در خطوط تولید خودروسازان نهایی شده است.
روند رو به رشد تولید در این بخش نیز مانند سایر محصولات تجاری بوده و بعد از جهش در اردیبهشت ماه به تدریج تا تیرماه سرعت رشد تولید کم شده تا در نهایت تولید در بخش اتوبوس، مینیبوس و ون در مرداد ماه با افت همراه بوده است.
در این بخش در اردیبهشت ماه به نسبت نخستین ماه از سال شاهد رشد تولید بیش از ۷۹ درصدی بودیم. در خرداد و تیر نیز رشد تولید به نسبت ماه پیش از آن به ترتیب حدود ۱۵ درصد و ۳ درصد بوده است. اما در مرداد ماه شاهد افت تولید بیش از ۲۰ درصدی در این بخش بودهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش