کد خبر:
۱۴۴۱۰۰ ۱۸:۰۵
۱۴۰۰/۰۷/۰۳
ولوو به دنبال کاهش ردپای آسیب به محیط زیست
پدال نیوز- شرکت خودروسازی ولوو می گوید تا سال ۲۰۳۰ مصرف چرم در خودرو را به صفر می رساند و یک چهارم از قطعات آن از مواد بازیافتی تولید می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت سوئدی ولوو که از سال 2010 مالکیت آن در اختیار گروه هولدینگ چینی جیلی قرار گرفته است می گوید تصمیم گرفته است که تا سال 2025 حداقل یک چهارم از مواد مورد استفاده در تولید خودروهای نو را مواد بازیافتی و عناصری تشکیل دهند که پایه اصلی آن را مواد زیستی می دهند. با این حال در تأمین مواد اولیه به ویژه مواد پشمی در تولید خودرو از گزینه هایی استفاده خواهد کرد که تأمین کنندگان آن متعهد به رعایت مسئولیت پذیری در قبال منابع بوده و گواهینامه های مربوطه را دریافت کرده باشند.
عدم استفاده از چرم در تولید خودرو آخرین نمونه از تلاش خودروسازان برای همگام شدن با راهبردهای توسعه پایدار است. ولوو قرار است در تولید بخش داخلی کابین خودرو از موادی به نام نوردیکو Nordico استفاده کند که نوعی ماده نساجی حاصل از مواد بازیافتی مثل بطری های پلی اتیلین ترفتالات polyethylene terephthalate است و همچنین موادی که از جنگل های سوئد و فنلاند به روش توسعه پایدار به دست می آید. این شرکت در حال بازیافت چوب پنبه های مخصوص صنعت مشروب است.
استوارت تمپلر Stuart Templar مدیر توسعه پایدار جهانی ولوو در بیانیه ای خبری گفت: «یافتن محصولات و موادی که نفع یا حمایت از حیوانات را رعایت کند، بسیار چالشی و دشوار است اما دلیل نمی شود که از این موضوع شانه خالی کرد.»
در ماه مارس امسال [2021] شرکت خودروسازی ولوو که مقر اصلی آن در کشور سوئد است و مالک آن از سال 2010 گروه هولدینگ چینی ژیجیانگ جیلی است تصمیم خود را به طور رسمی اعلام کرده و می خواهد تا سال 2030 به طور کامل فقط خودروهای برقی بسازد.
هنریک گرین Henrik Green قائم مقام مدیر عامل در فناوری ولوو کارز گفته است: «آینده ای برای خودروها با موتورهای بنزینی درون سوز دیگر متصور نیست. ما به طور جدی متعهد هستیم که فقط خودروهای برقی بسازیم و این دوره گذار به احتمال زیاد تا سال 2030 طول می کشد.»
تعداد زیادی از خودروسازان اعلام کرده اند که می خواهند به جای چرم از مواد جایگزین استفاده کنند. در سال 2019، ایلان ماسک مدیر عامل خودروسازی برقی آمریکایی تسلا در عرضه خودروی اسپورت تمام برقی تایکان Taycan به مشتریان خود این اختیار را داد که در تزئینات داخل کابین خودرو از چرم استفاده نشود.
هر چقدر که نگرانی ها در خصوص توسعه پایدار بیشتر می شود، کمپانی ها در بخش های مختلف اقتصاد به دنبال راه های جدیدی در تولید، بسته بندی، تولید و تحویل محصولات خود می گردند که در آن ردپای آسیب به محیط زیست کمتری به جای بگذارند.
در ماه ژوئن غول عظیم محصولات مصرفی یونیلیور اعلام کرد که نمونه اولیه «بطری های کاغذی مواد شوینده» را طراحی و تولید کرده است و از سال آینده توزیع آن را از کشور برزیل شروع خواهد کرد.
اوایل همین ماه سپتامبر [اواسط شهریور] شرکت تحویل غذای آنلاین جاست ایت Just Eat با همکاری کلابزیرو CLUBZERO در لندن برای اولین بار طرح آزمایشی استفاده از بسته بندی ها به قابلیت استفاده مجدد را آغاز کرده است. همین شرکت جاست ایت در فوریه سال 2020 با همکاری شرکت ناتپلا Notpla جعبه های قابل بازیافتی با استفاده از جلبک دریایی تولید کرده است.
عدم استفاده از چرم در تولید خودرو آخرین نمونه از تلاش خودروسازان برای همگام شدن با راهبردهای توسعه پایدار است. ولوو قرار است در تولید بخش داخلی کابین خودرو از موادی به نام نوردیکو Nordico استفاده کند که نوعی ماده نساجی حاصل از مواد بازیافتی مثل بطری های پلی اتیلین ترفتالات polyethylene terephthalate است و همچنین موادی که از جنگل های سوئد و فنلاند به روش توسعه پایدار به دست می آید. این شرکت در حال بازیافت چوب پنبه های مخصوص صنعت مشروب است.
استوارت تمپلر Stuart Templar مدیر توسعه پایدار جهانی ولوو در بیانیه ای خبری گفت: «یافتن محصولات و موادی که نفع یا حمایت از حیوانات را رعایت کند، بسیار چالشی و دشوار است اما دلیل نمی شود که از این موضوع شانه خالی کرد.»
در ماه مارس امسال [2021] شرکت خودروسازی ولوو که مقر اصلی آن در کشور سوئد است و مالک آن از سال 2010 گروه هولدینگ چینی ژیجیانگ جیلی است تصمیم خود را به طور رسمی اعلام کرده و می خواهد تا سال 2030 به طور کامل فقط خودروهای برقی بسازد.
هنریک گرین Henrik Green قائم مقام مدیر عامل در فناوری ولوو کارز گفته است: «آینده ای برای خودروها با موتورهای بنزینی درون سوز دیگر متصور نیست. ما به طور جدی متعهد هستیم که فقط خودروهای برقی بسازیم و این دوره گذار به احتمال زیاد تا سال 2030 طول می کشد.»
تعداد زیادی از خودروسازان اعلام کرده اند که می خواهند به جای چرم از مواد جایگزین استفاده کنند. در سال 2019، ایلان ماسک مدیر عامل خودروسازی برقی آمریکایی تسلا در عرضه خودروی اسپورت تمام برقی تایکان Taycan به مشتریان خود این اختیار را داد که در تزئینات داخل کابین خودرو از چرم استفاده نشود.
هر چقدر که نگرانی ها در خصوص توسعه پایدار بیشتر می شود، کمپانی ها در بخش های مختلف اقتصاد به دنبال راه های جدیدی در تولید، بسته بندی، تولید و تحویل محصولات خود می گردند که در آن ردپای آسیب به محیط زیست کمتری به جای بگذارند.
در ماه ژوئن غول عظیم محصولات مصرفی یونیلیور اعلام کرد که نمونه اولیه «بطری های کاغذی مواد شوینده» را طراحی و تولید کرده است و از سال آینده توزیع آن را از کشور برزیل شروع خواهد کرد.
اوایل همین ماه سپتامبر [اواسط شهریور] شرکت تحویل غذای آنلاین جاست ایت Just Eat با همکاری کلابزیرو CLUBZERO در لندن برای اولین بار طرح آزمایشی استفاده از بسته بندی ها به قابلیت استفاده مجدد را آغاز کرده است. همین شرکت جاست ایت در فوریه سال 2020 با همکاری شرکت ناتپلا Notpla جعبه های قابل بازیافتی با استفاده از جلبک دریایی تولید کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها