آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۸۱۱
۲۰:۱۳
۱۴۰۰/۰۶/۲۲

مهلت سه هفته‌ای ترخیص کامیون‌های دپو شده در گمرک

پدال نیوز- معاون فنی گمرک گفت: نمایندگان دادستان امروز در گمرک شهریار طی جلسه‌ای با مالکان ۴ هزار کامیون دپو شده در گمرک؛ ضرب العجلی سه هفته‌ای را در ترخیص این کامیون‌ها اعلام کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، آقای مهرداد جمال ارونقی افزود: در جلسه‌ای که امروز با دو تن از معاونان دادستانی و شرکت‌های واردکننده کامیون و رانندگان و مالکان کامیون‌های دپو شده در گمرک داشتیم قرار شد با توجه به این که یک ماه پیش معاون دادستان کل کشور مهلت یک ماهه‌ای را برای ترخیص این کامیون‌ها تعیین کرده بودند، اما تاکنون اتفاقی نیفتاده بود دستگاه‌های مربوطه موظف شدند ظرف کمتر از یک ماه این کامیون‌ها را ترخیص کنند.

وی گفت: در حال حاضر مقرر شده که ظرف یک هفته همه موانع ترخیص این کامیون‌ها از طرف بانک مرکزی، گمرک و راهداری به دادستانی اعلام شود و ظرف سه هفته آینده هیچ کامیون ترخیص نشده نباید در گمرکات باقی بماند؛ این یعنی حداکثر ظرف یک ماه آینده باید همه کامیون‌های دپو شده در گمرک ترخیص شده باشد.

ارونقی ادامه داد: مورد دیگر بحث امروز؛ استقرار نمایندگان همه سازمان‌هایی است که در واردات دخیل هستند که این امر هم پیش از این مقرر شده بود انجام شود، اما تاکنون اتفاقی نیفتاده بود و دستگاه‌هایی مثل استاندارد، محیط زیست و بانک مرکزی نمایندگان خود را به ما معرفی نکرده بودند.

وی گفت: دادستانی مصوب کرد که بلافاصله از روز شنبه نمایندگان این سازمان‌ها باید در گمرکات مستقر شوند و به صورت شبانه روزی حضور داشته باشند.

معاون فنی گمرک افزود: اتفاق مهم دیگر که امروز در جلسات دادستانی افتاد درباره کد منشاء ارز این کامیون‌ها بود که بانک برای آن تضمینی از خریداران کامیون داران دریافت می‌کرد، اما با صحبت‌های امروز قرار شد که این تضمین فعلا حذف شود تا رانندگانی که تضمین ندارند مشکلی نداشته باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو