آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۶۰۹
۱۱:۳۱
۱۴۰۰/۰۶/۱۵

دست رد خودروسازان آلمانی به فعالان محیط زیست

پدال نیوز- دایلمر،‌ کمپانی مادر مرسدس بنز، تقاضای گروه های فعال محیط زیست تحت عنوان «توقف و دست کشیدن» “cease and desist” در خصوص توقف فروش خودروهای بنزین سوز تا سال ۲۰۳۰ را نپذیرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دو گروه فعال محیط زیست، اولی با نام «حقوقدانان برای صلح سبز» Lawyers for Greenpeace و دیگری Deutsche Umwelthilfe شرکت های دایملر، ب ام و و فولکس واگن را تهدید به شکایت کردند مگر آن که متعهد شوند از پایان این دهه به بعد خودروی بنزین سوز جدید تولید نکنند.

استدلال آنها این است که این کمپانی ها باید از همان قوانینی تبعیت کنندکه حکومت ها تابع آن هستند به ویژه زمانی که موضوع کاهش گازهای آلاینده گلخانه ای برای جلوگیری از افزایش گرمای زمین است. این گروه های فعال محیط زیست اوایل امسال [2021] با موفقیت علیه حکومت آلمان شکایت کردند و آنان را مجبور به متابعت از برنامه های کاهش آلایندگی کردند.

فعالان صلح سبز طی نامه ای به فولکس واگن نوشته اند باورشان این است که فولکس واگن با انتشار مقادیر عظیم دی اکسید کربن باعث گرمایش سیاره زمین شده و سلامت، دارایی و جان موکلانش را به خطر انداخته است.

دایملر هم طی بیانیه ای گفته است که تقاضای این گروه ها «هیچ پایه و اساسی» ندارد. این کمپانی گفته است: «اگر قرار به شکایت حقوقی باشد، ما از تمامی ابزارهای حقوقی خود در جهت دفاع از خودمان استفاده خواهیم کرد.»

دایملر می گوید که به اهداف توافقنامه 2015 پاریس پایبند است و هدفگذاری کرده است که تمامی تولیدات خود را تا سال 2039 از لحاظ آب و هوایی بدون آلایندگی تولید کند. یعنی یک دهه دیرتر از موعد تعیین شده توسط قوانین اتحادیه اروپا.

لحن ب ام و ملایم تر است و گفت که این تهدیدهای حقوقی فعالان محیط زیست را مورد بررسی قرار می دهد اما در عین حال به این موضوع اشاره کرده است که این خودروساز به اهداف توافقنامه پاریس متعهد باقی مانده است. این خودروساز که خودروهای پرتجمل [لاکچری] تولید می کند می گوید در یک دهه آینده 10 میلیون دستگاه از خودروهای تولیدی این شرکت برقی خواهند بود. این شرکت در سال 2020 به رقم فروش 2.3 میلیون دستگاه رسیده است.

گروه فعال محیط زیستی Deutsche Umwelthilfe علاوه بر خودروسازان برای کمپانی های نفت و گاز مثل Wintershall Dea‌ هم نامه تهدید حقوقی «توقف و دست کشیدن» نوشته است. این شرکت نفتی، سرمایه گذار در خطوط لوله نورد استریم 2 از روسیه به آلمان است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانت‌های فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد