کد خبر:
۱۴۳۰۲۶ ۱۰:۰۰
۱۴۰۰/۰۵/۱۹
نکته فنی 18 مرداد ماه ؛
نحوه تشخیص تایرهای نو از انبار شدهها
پدال نیوز: خرید تایرهای نو و تشخیص آن از تایرهای انبار شده یکی از دغدغههای خودروسواران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ از دغدغهها و نگرانیهای رانندگان در زمان خرید لاستیک، خرید لاستیک تازه تولید شده است.
متاسفانه در کشور ما تایرهای خارجی بیشماری وجود دارد که بیش از پنج سال از تاریخ ساخت آنها گذشته است. این مورد برای تایرهای ساخت داخل کمتر وجود دارد.
با توجه به شرایط آب و هوای گرم و جادههای پر دست انداز، رعایت نکردن سرعت مطمئنه، خانوادههای پر جمعیت و تکمیل ظرفیت کامل خودرو توسط افراد خانواده، … تایرهای به اصطلاح عمر کرده، میتواند باعث به خطر افتادن جان سرنشینان شوند.
این تایرها که با نام تایرهای انباری شناخته میشوند، به دلایل مختلفی نظیر توقیف محمولههای قاچاق، عدم فروش در یک کشور به دلایل مختلف و انتقال آنها به یک کشور ثالث یا تایرهایی که در یک سری ساخت در کارخانه مشکل فنی داشته که توسط تولید کنندگان به کشورهای جهان سوم قاچاق میشوند و توسط فروشندگان جزء با قیمتی در حدود 10 الی بیست هزار تومان کمتر از آنهایی که تازه تولید شده از عمده فروشان لاستیک خریداری میشود.
سازندگان خودرو جهت مشخص نمودن زمان تولید لاستیک ملزم به ثبت تاریخ ساخت هستند. متاسفانه این تاریخ به گونهای بر تایرها درج شده که توسط مصرف کننده به راحتی قابل تشخیص نیست.
در جداره بیرونی یک عدد چهار رقمی درج شده که مشخص کننده زمان تولید است. این عدد بر اساس سال و هفته تولید مشخص میشود، دو رقم اول تعداد هفته و دو رقم آخر سال تولید را نشان میدهد.
فرضا درج عدد ۲۱۰۶ بروی یک لاستیک یعنی این لاستیک در بیست و یکمین هفته سال ۲۰۰۶ تولید شده است. اگر این عددسه رقمی باشد به معنای تولید قبل از سال ۲۰۰۰ است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
متاسفانه در کشور ما تایرهای خارجی بیشماری وجود دارد که بیش از پنج سال از تاریخ ساخت آنها گذشته است. این مورد برای تایرهای ساخت داخل کمتر وجود دارد.
با توجه به شرایط آب و هوای گرم و جادههای پر دست انداز، رعایت نکردن سرعت مطمئنه، خانوادههای پر جمعیت و تکمیل ظرفیت کامل خودرو توسط افراد خانواده، … تایرهای به اصطلاح عمر کرده، میتواند باعث به خطر افتادن جان سرنشینان شوند.
این تایرها که با نام تایرهای انباری شناخته میشوند، به دلایل مختلفی نظیر توقیف محمولههای قاچاق، عدم فروش در یک کشور به دلایل مختلف و انتقال آنها به یک کشور ثالث یا تایرهایی که در یک سری ساخت در کارخانه مشکل فنی داشته که توسط تولید کنندگان به کشورهای جهان سوم قاچاق میشوند و توسط فروشندگان جزء با قیمتی در حدود 10 الی بیست هزار تومان کمتر از آنهایی که تازه تولید شده از عمده فروشان لاستیک خریداری میشود.
سازندگان خودرو جهت مشخص نمودن زمان تولید لاستیک ملزم به ثبت تاریخ ساخت هستند. متاسفانه این تاریخ به گونهای بر تایرها درج شده که توسط مصرف کننده به راحتی قابل تشخیص نیست.
در جداره بیرونی یک عدد چهار رقمی درج شده که مشخص کننده زمان تولید است. این عدد بر اساس سال و هفته تولید مشخص میشود، دو رقم اول تعداد هفته و دو رقم آخر سال تولید را نشان میدهد.
فرضا درج عدد ۲۱۰۶ بروی یک لاستیک یعنی این لاستیک در بیست و یکمین هفته سال ۲۰۰۶ تولید شده است. اگر این عددسه رقمی باشد به معنای تولید قبل از سال ۲۰۰۰ است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی
شرایط فروش