آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۱۱۰
۱۷:۴۰
۱۴۰۰/۰۴/۱۴
ویکسن؛

کاروان دهه هشتادی با پیشرانه ب ام و وارد حراج می شود +تصاویر

پدال نیوز: در بخش پیشرانه با توجه به مدل از تپنده های مختلفی استفاده شد که می توان به نمونه 2.4 لیتری ب ام و و همچنین 3.8 لیتری جنرال موتورز اشاره کرد. در بخش جعبه نده نیز نمونه اتوماتیک ZF به کار گرفته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،؛ ویکسن خودرویی است که در کلاس کاروان و در فاصله سال های 1986 تا 1989 تولید شد. مجموعا 587 دستگاه از این کاروان در 3 تریم مختلف روانه بازار شد. مدل 21 تی دی در فاصله سال های 1986 تا 1987، مدل 21 اس ایی از 1988 تا 1989 و 21 اکس سی از 1986 تا 1987 روی خط تولید قرار گرفت.

ویکسن 6400 میلیمتر در طول و 2137 میلیمتر در عرض توسعه یافته بود. وزن آن نیز برابر با 2313 کیلوگرم گزارش شد. ارتفاع کاروان برابر با 1930 میلیمتر است. برای توسعه شاسی ویکسن از فولاد و تمامی بدنه نیز از فایبرگلس استفاده شد.

در بخش پیشرانه با توجه به مدل از تپنده های مختلفی استفاده شد که می توان به نمونه 2.4 لیتری ب ام و و همچنین 3.8 لیتری جنرال موتورز اشاره کرد. در بخش جعبه نده نیز نمونه اتوماتیک ZF به کار گرفته شد.

اکنون یک نمونه از ویکسن 21 تی دی در تگزاس(آمریکا) برای فروش درنظر گرفته شده که انتشار تصاویر آن در شبکه های اجتماعی استقبال مخاطبان را بدنبال داشته است.

جالب آنکه از مجموع ویکسن های تولید شده که ابتدای مطلب اشاره شد؛ برابر با 376 دستگاه از همین مدل 21 تی دی بوده است.

در این نمونه از موتور توربودیزل 2.4 لیتری 6 سیلندر توسعه یافته توسط ب ام و با 115 اسب بخار خروجی و گشتاور 220 نیوتن متر استفاده شده است. این مجموعه با جعبه دنده 5 سرعته دستی هماهنگ شده است.

قیمت پایه هنوز اعلام نشده است.


مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو