کد خبر:
۱۴۲۰۳۷ ۰۹:۲۵
۱۴۰۰/۰۴/۱۳
۹ درصد خودروهای تولیدی انبار شدند
میزان تولید و فروش خودرو در بهار
پدال نیوز: سه خودروساز بزرگ کشور بهار امسال را در مقایسه با فصل مشابه سال گذشته با ثبات نسبی تولید پشت سر گذاشتند، اما در ادامه فروش آنها افزایش یافت. البته این در حالی است که تعداد فروش باز هم کمتر از رقم تولید بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : سه خودروساز بزرگ کشور بهار امسال را در مقایسه با فصل مشابه سال گذشته با ثبات نسبی تولید پشت سر گذاشتند، اما در ادامه فروش آنها افزایش یافت. البته این در حالی است که تعداد فروش باز هم کمتر از رقم تولید بوده است.
بنابر اطلاعات ارائهشده از سوی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو به بورس، این خودروسازان در سهماه ابتدایی امسال حدود ۲۰۴هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت تولید کردهاند، با این حال میزان فروش آنها در بازه زمانی تحت بررسی، ۱۸۶هزار دستگاه بوده است. بنابراین حدود ۹درصد (معادل ۱۸هزار دستگاه) از خودروهای تولیدی در بهار امسال، فروش نرفته و راهی انبار شدهاند. چندی پیش پژوهشکده پولی و بانکی بانکمرکزی در گزارشی اعلام کرد که موجودی انبار خودروسازان کاهش یافته است. حال آمار فروش سهماه آنها نشان میدهد که با وجود کاهش خودروهای دپویی (در اردیبهشت) روند دپوی خودروها در انبار همچنان ادامه دارد. به نظر میرسد کمتر بودن فروش نسبت به تولید در بهار امسال، باز هم با دو مساله اصلی، یعنی تولید محولات ناقص و دپوی خودروها به هوای افزایش قیمت مربوط میشود. بخشی از خودروهایی که فروش نرفته و روانه انبار شدهاند، به دلیل ناقصبودن محصولات امکان تجاریسازی نداشتند. این خودروها با کمبود قطعه مواجهاند و برای تجاریسازی، باید منتظر بمانند تا قطعات کسری تامین و پس از تکمیل کاری روانه بازار شوند. از سوی دیگر به دلیل تداوم سیاست قیمتگذاری دستوری، خودروسازان گاه محصولات خود را با وجود کامل بودن، عرضه نمیکنند؛ زیرا به گفته آنها، هزینه تولیدشان از قیمتهای اعلامشده شورای رقابت بیشتر است و زیان میدهند. بنابراین خودروسازان صبر میکنند تا قیمتهای جدید اعلام شود و آنگاه محصولات موردنظر خود را به بازار ارائه دهند. در کارنامه فروش بهاری سه خودروساز بزرگ کشور، بیشترین میزان فروش به ایرانخودرو اختصاص پیدا کرده است. این شرکت بهار امسال بالغ بر ۸۹هزار دستگاه انواع خودرو فروخته که نسبت به بهار۹۹ افزایش حدود ۱۳هزار دستگاهی را نشان میدهد. ایرانخودرو در مقایسه با تولید ۹۷هزار دستگاهیاش در بهار، ۸هزار دستگاه کمتر فروخته است. سایپاییها نیز در بازه زمانی تحت بررسی، نزدیک به ۸۲هزار دستگاه خودرو تولید کردهاند، اما فروششان نزدیک به ۸۰هزار دستگاه بوده که تقریبا ۸هزار دستگاه بیشتر از بهار سال گذشته است. در نهایت پارسخودرو نیز تیراژی ۲۴هزار و ۶۰۰دستگاهی در کارنامه بهاریاش به ثبت رسانده و این در حالی است که تنها حدود ۱۷هزار دستگاه محصول در این بازه زمانی فروخته است. پارسخودرو برخلاف ایرانخودرو و سایپا با کاهش فروش در بهار امسال و نسبت به فصل مشابه سال گذشته مواجه شده است. آمارها میگویند فروش سومین خودروساز بزرگ کشور در سهماه ابتدایی امسال، حدود ۵هزار دستگاه کمتر از مدت مشابه سال گذشته بوده است.
بنابر اطلاعات ارائهشده از سوی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو به بورس، این خودروسازان در سهماه ابتدایی امسال حدود ۲۰۴هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت تولید کردهاند، با این حال میزان فروش آنها در بازه زمانی تحت بررسی، ۱۸۶هزار دستگاه بوده است. بنابراین حدود ۹درصد (معادل ۱۸هزار دستگاه) از خودروهای تولیدی در بهار امسال، فروش نرفته و راهی انبار شدهاند. چندی پیش پژوهشکده پولی و بانکی بانکمرکزی در گزارشی اعلام کرد که موجودی انبار خودروسازان کاهش یافته است. حال آمار فروش سهماه آنها نشان میدهد که با وجود کاهش خودروهای دپویی (در اردیبهشت) روند دپوی خودروها در انبار همچنان ادامه دارد. به نظر میرسد کمتر بودن فروش نسبت به تولید در بهار امسال، باز هم با دو مساله اصلی، یعنی تولید محولات ناقص و دپوی خودروها به هوای افزایش قیمت مربوط میشود. بخشی از خودروهایی که فروش نرفته و روانه انبار شدهاند، به دلیل ناقصبودن محصولات امکان تجاریسازی نداشتند. این خودروها با کمبود قطعه مواجهاند و برای تجاریسازی، باید منتظر بمانند تا قطعات کسری تامین و پس از تکمیل کاری روانه بازار شوند. از سوی دیگر به دلیل تداوم سیاست قیمتگذاری دستوری، خودروسازان گاه محصولات خود را با وجود کامل بودن، عرضه نمیکنند؛ زیرا به گفته آنها، هزینه تولیدشان از قیمتهای اعلامشده شورای رقابت بیشتر است و زیان میدهند. بنابراین خودروسازان صبر میکنند تا قیمتهای جدید اعلام شود و آنگاه محصولات موردنظر خود را به بازار ارائه دهند. در کارنامه فروش بهاری سه خودروساز بزرگ کشور، بیشترین میزان فروش به ایرانخودرو اختصاص پیدا کرده است. این شرکت بهار امسال بالغ بر ۸۹هزار دستگاه انواع خودرو فروخته که نسبت به بهار۹۹ افزایش حدود ۱۳هزار دستگاهی را نشان میدهد. ایرانخودرو در مقایسه با تولید ۹۷هزار دستگاهیاش در بهار، ۸هزار دستگاه کمتر فروخته است. سایپاییها نیز در بازه زمانی تحت بررسی، نزدیک به ۸۲هزار دستگاه خودرو تولید کردهاند، اما فروششان نزدیک به ۸۰هزار دستگاه بوده که تقریبا ۸هزار دستگاه بیشتر از بهار سال گذشته است. در نهایت پارسخودرو نیز تیراژی ۲۴هزار و ۶۰۰دستگاهی در کارنامه بهاریاش به ثبت رسانده و این در حالی است که تنها حدود ۱۷هزار دستگاه محصول در این بازه زمانی فروخته است. پارسخودرو برخلاف ایرانخودرو و سایپا با کاهش فروش در بهار امسال و نسبت به فصل مشابه سال گذشته مواجه شده است. آمارها میگویند فروش سومین خودروساز بزرگ کشور در سهماه ابتدایی امسال، حدود ۵هزار دستگاه کمتر از مدت مشابه سال گذشته بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها