گران ترین بنز ایران چقدر می ارزد؟ +تصاویر
پدال نیوز: اما گران ترین مرسدس بنز ایران هیچ کدام از این ها نیستند. این صفت برای یک عدد مرسدس بنز 300SL پلاک ملی است که با درب های Gullwing چهره ای بسیار جذاب پیدا کرده است. اما واقعاً قیمت این خودرو چقدر است؟
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، شاید با خواندن تیتر خبر ذهنتان به سمت مدل
هایی نظیر نسل جدید کلاس S برود که اخیراً در تعدادی بسیار محدود و با
قیمتی در حدود 2.5 میلیارد تومان وارد بازار ایران شد. شاید هم به فکر مدل SLS نسخه Black Series باشید که اخیراً توسط خودروبانک تست شد و پلاک ملی هم شده است.
اما گران ترین مرسدس بنز ایران هیچ کدام از این ها نیستند. این صفت برای یک عدد مرسدس بنز 300SL پلاک ملی است که با درب های Gullwing چهره ای بسیار جذاب پیدا کرده است. اما واقعاً قیمت این خودرو چقدر است؟
در حقیقت خودروهایی کلکسیونی در این حد اصلاً قابلیت قیمت گذاری ندارند و به آنها به چشم سرمایه ملی نگاه می شود اما اخیراً یکی از این خودروها که بیش از 73 هزار کیلومتر کارکرد داشته به قیمت 1.9 میلیون دلار در آمریکا فروخته شده است یعنی نزدیک به 7 میلیارد تومان! و این نکته نیز قابل ذکر است که این جابجایی مالکیت به صورت شخصی بوده و این خودرو در حراج به مزایده گذاشته نشده که اگر چنین بود شاید این خودروی آلمانی زیبا بیش از این عدد فروخته می شد.
اینطورکه گفته شده مرسدس بنز 300SL فروخته شده با وجود گذشت زمان بسیار زیادی از تولید آن هنوز هم از نظر مکانیکی در سلامت کامل بوده و هیچ گونه مشکلی در کارکرد آن وجود نداشت.
عکس: حسن رزاقی
اما گران ترین مرسدس بنز ایران هیچ کدام از این ها نیستند. این صفت برای یک عدد مرسدس بنز 300SL پلاک ملی است که با درب های Gullwing چهره ای بسیار جذاب پیدا کرده است. اما واقعاً قیمت این خودرو چقدر است؟
در حقیقت خودروهایی کلکسیونی در این حد اصلاً قابلیت قیمت گذاری ندارند و به آنها به چشم سرمایه ملی نگاه می شود اما اخیراً یکی از این خودروها که بیش از 73 هزار کیلومتر کارکرد داشته به قیمت 1.9 میلیون دلار در آمریکا فروخته شده است یعنی نزدیک به 7 میلیارد تومان! و این نکته نیز قابل ذکر است که این جابجایی مالکیت به صورت شخصی بوده و این خودرو در حراج به مزایده گذاشته نشده که اگر چنین بود شاید این خودروی آلمانی زیبا بیش از این عدد فروخته می شد.
اینطورکه گفته شده مرسدس بنز 300SL فروخته شده با وجود گذشت زمان بسیار زیادی از تولید آن هنوز هم از نظر مکانیکی در سلامت کامل بوده و هیچ گونه مشکلی در کارکرد آن وجود نداشت.
عکس: حسن رزاقی
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۷
در انتظار بررسی: ۰
مال کیه؟
یه فیلم بررسی شو بزارید!
یه فیلم بررسی شو بزارید!
سلام....در اینکه این ماشین از گرونترین مرسدس های تاریخ هست (منظورم مدلش هست )بر کسی پوشیده نیست ولی مگه توی همون بررسی اس ال اس نگفته بودین که قیمتش 9 تا 9.5 میلیارد هست؟
گرانترین بنز ایران (شاید حتی گرانترین ماشین ایران) یک بنر 500k هست که مال دهد 30 میلادی هست. نسخه استاندارد و سالم این ماشین حدود 10تا 15 میلیون دلار قیمت داره. اونی که تو ایران هست سفارشیه. شاید تو یه حراجی تا 30 میلیون دلار هم فروش بره. البته تو موزه هست. عکسشو سرچ کنید میاره (اونی که گلگیر و سپر جلو یکپاره سبز داره)
پس اون مرسدس بنز سرى k كه رنگش سبز و سفيده و كلا يه دونه ازش هست اونم تو ايرانه كه زيباترين خودروى تاريخ هستش چى؟ اون فكر كنم كم كم ده ميليون دلار بيارزه
به نظر من این ماشین زیباترین ماشین تاریخ خودروسازی هستش
ای جونم- با روح و روان ادم بازی میکنه
لا مصب خیلی شاخه
من ماکتش رو دارم همین رنگ واقعا زیباست
من ماکتش رو دارم همین رنگ واقعا زیباست
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند
