کد خبر:
۱۴۰۳۷۷ ۱۷:۲۹
۱۴۰۰/۰۲/۲۷
بازار بدون مشتری خودرو در انتظار سرنوشت قیمت ارز
پدال نیوز- بررسیها از بازار خودروی پایتخت حکایت از فرو رفتن مجدد به رکودی سنگین دارد، حتی از خریداران واقعی که به تعداد انگشتشمار برای خرید خودرو مراجعه میکردند نیز خبری نیست و همگی به انتظار تحولات هفتههای آینده نشستهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، این روزها نوسانهای ارزی، انتظار عمومی برای نتیجهبخش بودن مذاکرههای برجامی و همچنین انتخابات در پیشروی ریاست جمهوری، رکود بازار خودرو را بیش از پیش عمیق کرده است. بهطوری که تقریبا هیچکس برای خرید خودرو مراجعه نمیکند.
حتی دیگر از اندک مشتریانی که به سبب نیاز واقعی برای خرید مراجعه میکردند نیز خبری نیست و آنان نیز به انتظار نشستهاند.
بر اساس این گزارش، نرخ دلار در صرافیهای بانکی امروز (دوشنبه، 27 اردیبهشتماه) با 212 تومان افزایش نسبت به روز کاری گذشته به 22 هزار و 512 تومان رسید. کارشناسان پیشتر عنوان میکردند که کاهش کاهش قیمت دلار به محدوده 18 تا 20 هزار تومان میتواند محرک خوبی برای بازار خودرو باشد و با کاهش حباب موجود، افت بیش از پیش قیمتها را رقم بزند. با این حال از ابتدای هفته جاری شاهد افزایش تدریجی نرخ دلار و فاصله گرفتن آن از کانال 20 هزار تومانی بودیم و این نوسانات مشتریان را سر در گم کرده است.
برخی کارشناسان حوزه بازار خودرو به ایرنا گفتند: «هیچ حرفی برای گفتن نداریم، دیگر هیچکس حتی برای خرید ارزانترین خودروهای داخلی هم به بازار مراجعه نمیکند چه برسد به خودروهای خارجی.»
در حالی که در سالهای اخیر و به دلایل تورمی، تبدیل نقدینگی به کالا و بهطور عمده خودرو شایع شده بود، این روزها همان افراد به دنبال فروش خودرو هستند، اما خریداری نیست.
اهالی بازار نیز چشم به انتخابات ریاست جمهوری و نگاه دولت جدید و تیم اقتصادیاش به خودرو و بازار خودرو دوختهاند.
به گفته کارشناسان، حدود پنج ماه است که تقاضای کاذب بازار از بین رفته و دیگر کسی برای سرمایهگذاری در این حوزه (بگوییم دلالی و واسطهگری) مراجعه نمیکند و بازار قفل شده است.
فعالان بازار خودرو خاطر نشان میکنند: این روزها صحبتهای ضد و نقیض زیادی درباره نرخ ارز، بالا و پایین رفتن آن، مذاکرههای برجامی و غیره توسط کارشناسان و حتی از سوی مسوولان میشنویم، این صحبتها در بازار اثرگذار است و نخستین اثر آن دست نگهداشتن از انجام معاملات است؛ اثر روانی که بهشدت بازار خودرو را متاثر کرده است.
بررسی سایتهای خودرویی و فضای مجازی در روز جاری حاکی از قیمت 120 میلیون تومانی تیبا صندوقدار، 127 میلیون تومانی تیبا2، 233 میلیون تومانی سمند ال. ایکس دوگانهسوز، 265 میلیون تومانی پژو 207 دندهای، 330 میلیون تومانی دنا پلاس دندهای توربوشارژ، 635 میلیون تومانی هایما اس7 و یک میلیارد و 600 میلیون تومانی هیوندای سوناتا هیبرید تیپ 1 است.
حتی دیگر از اندک مشتریانی که به سبب نیاز واقعی برای خرید مراجعه میکردند نیز خبری نیست و آنان نیز به انتظار نشستهاند.
بر اساس این گزارش، نرخ دلار در صرافیهای بانکی امروز (دوشنبه، 27 اردیبهشتماه) با 212 تومان افزایش نسبت به روز کاری گذشته به 22 هزار و 512 تومان رسید. کارشناسان پیشتر عنوان میکردند که کاهش کاهش قیمت دلار به محدوده 18 تا 20 هزار تومان میتواند محرک خوبی برای بازار خودرو باشد و با کاهش حباب موجود، افت بیش از پیش قیمتها را رقم بزند. با این حال از ابتدای هفته جاری شاهد افزایش تدریجی نرخ دلار و فاصله گرفتن آن از کانال 20 هزار تومانی بودیم و این نوسانات مشتریان را سر در گم کرده است.
برخی کارشناسان حوزه بازار خودرو به ایرنا گفتند: «هیچ حرفی برای گفتن نداریم، دیگر هیچکس حتی برای خرید ارزانترین خودروهای داخلی هم به بازار مراجعه نمیکند چه برسد به خودروهای خارجی.»
در حالی که در سالهای اخیر و به دلایل تورمی، تبدیل نقدینگی به کالا و بهطور عمده خودرو شایع شده بود، این روزها همان افراد به دنبال فروش خودرو هستند، اما خریداری نیست.
اهالی بازار نیز چشم به انتخابات ریاست جمهوری و نگاه دولت جدید و تیم اقتصادیاش به خودرو و بازار خودرو دوختهاند.
به گفته کارشناسان، حدود پنج ماه است که تقاضای کاذب بازار از بین رفته و دیگر کسی برای سرمایهگذاری در این حوزه (بگوییم دلالی و واسطهگری) مراجعه نمیکند و بازار قفل شده است.
فعالان بازار خودرو خاطر نشان میکنند: این روزها صحبتهای ضد و نقیض زیادی درباره نرخ ارز، بالا و پایین رفتن آن، مذاکرههای برجامی و غیره توسط کارشناسان و حتی از سوی مسوولان میشنویم، این صحبتها در بازار اثرگذار است و نخستین اثر آن دست نگهداشتن از انجام معاملات است؛ اثر روانی که بهشدت بازار خودرو را متاثر کرده است.
بررسی سایتهای خودرویی و فضای مجازی در روز جاری حاکی از قیمت 120 میلیون تومانی تیبا صندوقدار، 127 میلیون تومانی تیبا2، 233 میلیون تومانی سمند ال. ایکس دوگانهسوز، 265 میلیون تومانی پژو 207 دندهای، 330 میلیون تومانی دنا پلاس دندهای توربوشارژ، 635 میلیون تومانی هایما اس7 و یک میلیارد و 600 میلیون تومانی هیوندای سوناتا هیبرید تیپ 1 است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش