کد خبر:
۱۴۰۳۷۷ ۱۷:۲۹
۱۴۰۰/۰۲/۲۷
بازار بدون مشتری خودرو در انتظار سرنوشت قیمت ارز
پدال نیوز- بررسیها از بازار خودروی پایتخت حکایت از فرو رفتن مجدد به رکودی سنگین دارد، حتی از خریداران واقعی که به تعداد انگشتشمار برای خرید خودرو مراجعه میکردند نیز خبری نیست و همگی به انتظار تحولات هفتههای آینده نشستهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، این روزها نوسانهای ارزی، انتظار عمومی برای نتیجهبخش بودن مذاکرههای برجامی و همچنین انتخابات در پیشروی ریاست جمهوری، رکود بازار خودرو را بیش از پیش عمیق کرده است. بهطوری که تقریبا هیچکس برای خرید خودرو مراجعه نمیکند.
حتی دیگر از اندک مشتریانی که به سبب نیاز واقعی برای خرید مراجعه میکردند نیز خبری نیست و آنان نیز به انتظار نشستهاند.
بر اساس این گزارش، نرخ دلار در صرافیهای بانکی امروز (دوشنبه، 27 اردیبهشتماه) با 212 تومان افزایش نسبت به روز کاری گذشته به 22 هزار و 512 تومان رسید. کارشناسان پیشتر عنوان میکردند که کاهش کاهش قیمت دلار به محدوده 18 تا 20 هزار تومان میتواند محرک خوبی برای بازار خودرو باشد و با کاهش حباب موجود، افت بیش از پیش قیمتها را رقم بزند. با این حال از ابتدای هفته جاری شاهد افزایش تدریجی نرخ دلار و فاصله گرفتن آن از کانال 20 هزار تومانی بودیم و این نوسانات مشتریان را سر در گم کرده است.
برخی کارشناسان حوزه بازار خودرو به ایرنا گفتند: «هیچ حرفی برای گفتن نداریم، دیگر هیچکس حتی برای خرید ارزانترین خودروهای داخلی هم به بازار مراجعه نمیکند چه برسد به خودروهای خارجی.»
در حالی که در سالهای اخیر و به دلایل تورمی، تبدیل نقدینگی به کالا و بهطور عمده خودرو شایع شده بود، این روزها همان افراد به دنبال فروش خودرو هستند، اما خریداری نیست.
اهالی بازار نیز چشم به انتخابات ریاست جمهوری و نگاه دولت جدید و تیم اقتصادیاش به خودرو و بازار خودرو دوختهاند.
به گفته کارشناسان، حدود پنج ماه است که تقاضای کاذب بازار از بین رفته و دیگر کسی برای سرمایهگذاری در این حوزه (بگوییم دلالی و واسطهگری) مراجعه نمیکند و بازار قفل شده است.
فعالان بازار خودرو خاطر نشان میکنند: این روزها صحبتهای ضد و نقیض زیادی درباره نرخ ارز، بالا و پایین رفتن آن، مذاکرههای برجامی و غیره توسط کارشناسان و حتی از سوی مسوولان میشنویم، این صحبتها در بازار اثرگذار است و نخستین اثر آن دست نگهداشتن از انجام معاملات است؛ اثر روانی که بهشدت بازار خودرو را متاثر کرده است.
بررسی سایتهای خودرویی و فضای مجازی در روز جاری حاکی از قیمت 120 میلیون تومانی تیبا صندوقدار، 127 میلیون تومانی تیبا2، 233 میلیون تومانی سمند ال. ایکس دوگانهسوز، 265 میلیون تومانی پژو 207 دندهای، 330 میلیون تومانی دنا پلاس دندهای توربوشارژ، 635 میلیون تومانی هایما اس7 و یک میلیارد و 600 میلیون تومانی هیوندای سوناتا هیبرید تیپ 1 است.
حتی دیگر از اندک مشتریانی که به سبب نیاز واقعی برای خرید مراجعه میکردند نیز خبری نیست و آنان نیز به انتظار نشستهاند.
بر اساس این گزارش، نرخ دلار در صرافیهای بانکی امروز (دوشنبه، 27 اردیبهشتماه) با 212 تومان افزایش نسبت به روز کاری گذشته به 22 هزار و 512 تومان رسید. کارشناسان پیشتر عنوان میکردند که کاهش کاهش قیمت دلار به محدوده 18 تا 20 هزار تومان میتواند محرک خوبی برای بازار خودرو باشد و با کاهش حباب موجود، افت بیش از پیش قیمتها را رقم بزند. با این حال از ابتدای هفته جاری شاهد افزایش تدریجی نرخ دلار و فاصله گرفتن آن از کانال 20 هزار تومانی بودیم و این نوسانات مشتریان را سر در گم کرده است.
برخی کارشناسان حوزه بازار خودرو به ایرنا گفتند: «هیچ حرفی برای گفتن نداریم، دیگر هیچکس حتی برای خرید ارزانترین خودروهای داخلی هم به بازار مراجعه نمیکند چه برسد به خودروهای خارجی.»
در حالی که در سالهای اخیر و به دلایل تورمی، تبدیل نقدینگی به کالا و بهطور عمده خودرو شایع شده بود، این روزها همان افراد به دنبال فروش خودرو هستند، اما خریداری نیست.
اهالی بازار نیز چشم به انتخابات ریاست جمهوری و نگاه دولت جدید و تیم اقتصادیاش به خودرو و بازار خودرو دوختهاند.
به گفته کارشناسان، حدود پنج ماه است که تقاضای کاذب بازار از بین رفته و دیگر کسی برای سرمایهگذاری در این حوزه (بگوییم دلالی و واسطهگری) مراجعه نمیکند و بازار قفل شده است.
فعالان بازار خودرو خاطر نشان میکنند: این روزها صحبتهای ضد و نقیض زیادی درباره نرخ ارز، بالا و پایین رفتن آن، مذاکرههای برجامی و غیره توسط کارشناسان و حتی از سوی مسوولان میشنویم، این صحبتها در بازار اثرگذار است و نخستین اثر آن دست نگهداشتن از انجام معاملات است؛ اثر روانی که بهشدت بازار خودرو را متاثر کرده است.
بررسی سایتهای خودرویی و فضای مجازی در روز جاری حاکی از قیمت 120 میلیون تومانی تیبا صندوقدار، 127 میلیون تومانی تیبا2، 233 میلیون تومانی سمند ال. ایکس دوگانهسوز، 265 میلیون تومانی پژو 207 دندهای، 330 میلیون تومانی دنا پلاس دندهای توربوشارژ، 635 میلیون تومانی هایما اس7 و یک میلیارد و 600 میلیون تومانی هیوندای سوناتا هیبرید تیپ 1 است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟