کد خبر:
۱۴۰۳۷۶ ۱۷:۲۷
۱۴۰۰/۰۲/۲۷
نماینده اهواز در مجلس شورای اسلامی خبرداد:
تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان
پدال نیوز- عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با اشاره به سایپای نوین و عرضه شش خودرو در ۲ سال گفت: تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا با رده های مختلف قیمتی و کلاس های متفاوت و متنوع، برای پاسخگویی به نیازهای مختلف مشتریان و مصرف کنندگان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، سید کریم حسینی نماینده اهواز و باوی در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اتخاذ سیاست جدید مدیران سایپا برای تولید خودروهای با کیفیت و قابل رقابت با خودروهای خارجی اظهار داشت: اینکه شرکت سایپا به سمت تولید و عرضه خودروهای جدید می رود اقدامی قابل تحسین است و نشان از عزم مدیران این شرکت برای پاسخ به سلایق مختلف و متفاوت مشتریان دارد.
وی افزود: عرضه شش خودروی جدید در طول مدت 2 سال نشان از نوآوری و خلاقیت مدیران و متخصصان این شرکت خودروساز است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس اتخاذ سیاست «سایپای نوین» و رفتن به سمت افزایش تولید قطعات خودرو و همکاری سایپا با شرکت های دانش بنیان ایرانی و استارتاپ های زیر نظر نیروهای مسلح را مثبت دانست و تأکید کرد: بومی سازی تولید قطعات در داخل و رهایی از وابستگی به خارج از سوی مدیران فعلی سایپا آغاز شده و ادامه این سیاست، حکایت از صنعت قابل رشد و رقابت خودرو در ایران خواهد داشت.
حسینی با بیان اینکه تولید خودروی شاهین و تامین همه قطعات آن در داخل کشور اقدام مثبت دیگر این شرکت است، افزود: خودروهای متنوع همچون ساینا اس و کوییک اس هم برای پاسخ به مشتریان طراحی و تولید شده است.
وی با بیان اینکه امسال نیز خودروهای جدید این شرکت تولید و روانه بازار می شود، افزود: سایپا امسال هم عرضه 2 خودرو سدان جدید و کراس جدید را خواهد داشت که این خودروهای جدید با امکانات و قابلیت های متفاوت نشان از عزم مدیران این شرکت برای تولید خودروهای با کیفیت است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا با رده های مختلف قیمتی و کلاس های متفاوت و متنوع، برای پاسخگویی به نیازهای مختلف مشتریان و مصرف کنندگان است و امیدواریم این سیاست با قوت ادامه یابد.
حسینی گفت: در سایپای نوین همچنین شاهد تولید اقتصادی ترین و کم مصرف ترین خودروها در ایران با کم هزینه ترین شیوه نگهداری هستیم.
وی افزود: سایپا آینده خوبی خواهد داشت و امیدواریم با حمایت های لازم شاهد یک صنعت خودروی در شان ملت در کشور باشیم.
وی افزود: عرضه شش خودروی جدید در طول مدت 2 سال نشان از نوآوری و خلاقیت مدیران و متخصصان این شرکت خودروساز است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس اتخاذ سیاست «سایپای نوین» و رفتن به سمت افزایش تولید قطعات خودرو و همکاری سایپا با شرکت های دانش بنیان ایرانی و استارتاپ های زیر نظر نیروهای مسلح را مثبت دانست و تأکید کرد: بومی سازی تولید قطعات در داخل و رهایی از وابستگی به خارج از سوی مدیران فعلی سایپا آغاز شده و ادامه این سیاست، حکایت از صنعت قابل رشد و رقابت خودرو در ایران خواهد داشت.
حسینی با بیان اینکه تولید خودروی شاهین و تامین همه قطعات آن در داخل کشور اقدام مثبت دیگر این شرکت است، افزود: خودروهای متنوع همچون ساینا اس و کوییک اس هم برای پاسخ به مشتریان طراحی و تولید شده است.
وی با بیان اینکه امسال نیز خودروهای جدید این شرکت تولید و روانه بازار می شود، افزود: سایپا امسال هم عرضه 2 خودرو سدان جدید و کراس جدید را خواهد داشت که این خودروهای جدید با امکانات و قابلیت های متفاوت نشان از عزم مدیران این شرکت برای تولید خودروهای با کیفیت است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا با رده های مختلف قیمتی و کلاس های متفاوت و متنوع، برای پاسخگویی به نیازهای مختلف مشتریان و مصرف کنندگان است و امیدواریم این سیاست با قوت ادامه یابد.
حسینی گفت: در سایپای نوین همچنین شاهد تولید اقتصادی ترین و کم مصرف ترین خودروها در ایران با کم هزینه ترین شیوه نگهداری هستیم.
وی افزود: سایپا آینده خوبی خواهد داشت و امیدواریم با حمایت های لازم شاهد یک صنعت خودروی در شان ملت در کشور باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد خودرو در روسیه سرمایه شد ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین پارادوکس قیمت گذاری خودرو خاموشی تقاضا در بازار خودرو بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو