کد خبر:
۱۴۰۳۷۶ ۱۷:۲۷
۱۴۰۰/۰۲/۲۷
نماینده اهواز در مجلس شورای اسلامی خبرداد:
تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان
پدال نیوز- عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با اشاره به سایپای نوین و عرضه شش خودرو در ۲ سال گفت: تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا با رده های مختلف قیمتی و کلاس های متفاوت و متنوع، برای پاسخگویی به نیازهای مختلف مشتریان و مصرف کنندگان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، سید کریم حسینی نماینده اهواز و باوی در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اتخاذ سیاست جدید مدیران سایپا برای تولید خودروهای با کیفیت و قابل رقابت با خودروهای خارجی اظهار داشت: اینکه شرکت سایپا به سمت تولید و عرضه خودروهای جدید می رود اقدامی قابل تحسین است و نشان از عزم مدیران این شرکت برای پاسخ به سلایق مختلف و متفاوت مشتریان دارد.
وی افزود: عرضه شش خودروی جدید در طول مدت 2 سال نشان از نوآوری و خلاقیت مدیران و متخصصان این شرکت خودروساز است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس اتخاذ سیاست «سایپای نوین» و رفتن به سمت افزایش تولید قطعات خودرو و همکاری سایپا با شرکت های دانش بنیان ایرانی و استارتاپ های زیر نظر نیروهای مسلح را مثبت دانست و تأکید کرد: بومی سازی تولید قطعات در داخل و رهایی از وابستگی به خارج از سوی مدیران فعلی سایپا آغاز شده و ادامه این سیاست، حکایت از صنعت قابل رشد و رقابت خودرو در ایران خواهد داشت.
حسینی با بیان اینکه تولید خودروی شاهین و تامین همه قطعات آن در داخل کشور اقدام مثبت دیگر این شرکت است، افزود: خودروهای متنوع همچون ساینا اس و کوییک اس هم برای پاسخ به مشتریان طراحی و تولید شده است.
وی با بیان اینکه امسال نیز خودروهای جدید این شرکت تولید و روانه بازار می شود، افزود: سایپا امسال هم عرضه 2 خودرو سدان جدید و کراس جدید را خواهد داشت که این خودروهای جدید با امکانات و قابلیت های متفاوت نشان از عزم مدیران این شرکت برای تولید خودروهای با کیفیت است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا با رده های مختلف قیمتی و کلاس های متفاوت و متنوع، برای پاسخگویی به نیازهای مختلف مشتریان و مصرف کنندگان است و امیدواریم این سیاست با قوت ادامه یابد.
حسینی گفت: در سایپای نوین همچنین شاهد تولید اقتصادی ترین و کم مصرف ترین خودروها در ایران با کم هزینه ترین شیوه نگهداری هستیم.
وی افزود: سایپا آینده خوبی خواهد داشت و امیدواریم با حمایت های لازم شاهد یک صنعت خودروی در شان ملت در کشور باشیم.
وی افزود: عرضه شش خودروی جدید در طول مدت 2 سال نشان از نوآوری و خلاقیت مدیران و متخصصان این شرکت خودروساز است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس اتخاذ سیاست «سایپای نوین» و رفتن به سمت افزایش تولید قطعات خودرو و همکاری سایپا با شرکت های دانش بنیان ایرانی و استارتاپ های زیر نظر نیروهای مسلح را مثبت دانست و تأکید کرد: بومی سازی تولید قطعات در داخل و رهایی از وابستگی به خارج از سوی مدیران فعلی سایپا آغاز شده و ادامه این سیاست، حکایت از صنعت قابل رشد و رقابت خودرو در ایران خواهد داشت.
حسینی با بیان اینکه تولید خودروی شاهین و تامین همه قطعات آن در داخل کشور اقدام مثبت دیگر این شرکت است، افزود: خودروهای متنوع همچون ساینا اس و کوییک اس هم برای پاسخ به مشتریان طراحی و تولید شده است.
وی با بیان اینکه امسال نیز خودروهای جدید این شرکت تولید و روانه بازار می شود، افزود: سایپا امسال هم عرضه 2 خودرو سدان جدید و کراس جدید را خواهد داشت که این خودروهای جدید با امکانات و قابلیت های متفاوت نشان از عزم مدیران این شرکت برای تولید خودروهای با کیفیت است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا با رده های مختلف قیمتی و کلاس های متفاوت و متنوع، برای پاسخگویی به نیازهای مختلف مشتریان و مصرف کنندگان است و امیدواریم این سیاست با قوت ادامه یابد.
حسینی گفت: در سایپای نوین همچنین شاهد تولید اقتصادی ترین و کم مصرف ترین خودروها در ایران با کم هزینه ترین شیوه نگهداری هستیم.
وی افزود: سایپا آینده خوبی خواهد داشت و امیدواریم با حمایت های لازم شاهد یک صنعت خودروی در شان ملت در کشور باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو