آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۳۷۵
۱۷:۲۵
۱۴۰۰/۰۲/۲۷

مرسدس E63 S قدرتمند‌تر از قبل ظاهر می‌شود +تصاویر

پدال نیوز: مرسدس ۲۰۲۱ AMG E۶۳ S سدانی جذاب که براساس کلاس معمولی مرسدس بنز E ساخته شده است اما دارای یک موتور توربوی V-۸ با ۶۰۳ اسب بخار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مرسدس ۲۰۲۱ AMG E۶۳ S سدانی جذاب که  براساس کلاس معمولی مرسدس بنز E ساخته شده است، اما E۶۳ S در واقع نسخه قدرتمندتری از AMG E۵۳ است. با این حال، این 2 خودرو گران‌ دارای یک موتور توربوی V-۸ با  ۶۰۳ اسب بخار است که به آن کمک می‌کند تا سرعت بیشتری بگیرد.

به علاوه، سیستم چهار چرخ متحرک E۶۳ S دارای یک حالت Drift است که برای سرگرمی یک کنش تمام قدرت موتور را به چرخ‌های عقب هدایت می‌کند. موسیقی جنجالی و هندلینگ باورنکردنی آن را به دستگاهی تبدیل کرده است که می‌تواند عجیب‌ترین خودرو‌ها را نیز بترساند و آن‌ها را به چالش بکشد.

برای سال ۲۰۲۱، مرسدس ظاهر E۶۳ S را تازه می‌کند و ویژگی‌های جدیدی به سدان می‌بخشد. قابل توجه‌ترین تغییر بصری، طراحی جلو پنجره مشبک است که اکنون دارای ۱۲ لت عمودی و یک آرم بزرگ مرسدس است. این خودرو همچنین به چراغ‌های جلو و عقب دوباره طراحی شده،  چرخ‌های ۲۰ اینچی جدید با طراحی آیرودینامیکی بیشتر و دیفیوزر عقب بازسازی شده مجهز شده است. 

مرسدس E ۶۳ S مدل ۲۰۲۱، قدرتمند‌تر از قبل ظاهر می‌شود + فیلم

در داخل، E۶۳ S یک فرمان جدید با شیفت تعویض بزرگتر دارد. سیستم سرگرمی و اطلاعات از جدیدترین رابط MBUX نیز استفاده می‌کند. سرانجام، AMG تعلیق سدان را مجدداً مرتب می‌کند تا ظاهراً باعث راحتی رانندگی شود.

نسخه دلخواه مجهز به گزینه‌هایی است که این خودرو را مجلل تر از قبل می کند، این موارد شامل بسته نور خارجی است که نور‌های خودکار و چراغ‌های جلو را به همراه دارد که حتی در گوشه و کنار نیز حداکثر روشنایی را دارند، همچنین دارای امکانات دیگری مانند صندلی‌های جلو گرم شونده، کنترل اتوماتیک آب و هوای سه منطقه‌ای، صندلی‌های عقب گرم شونده، ماساژ صندلی‌های جلویی است.

مرسدس E ۶۳ S مدل ۲۰۲۱، قدرتمند‌تر از قبل ظاهر می‌شود + فیلم

موتور قدرتمند E۶۳ S توئین توربو ۶۰۳ اسب بخار V-۸ مانند یک هیولای دیوانه عمل می کند، این خودرو مجهز به موتور و گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک است که اگر هر کدام از حالت‌های رانندگی اسپرت را انتخاب کنید، سیستم انتقال قدرت فوق العاده عمل می کند.  این خودرو قدرتمند قادر است تنها در ۲.۸ ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و سرعت یک چهارم کیلومتر را در ۱۰.۹ ثانیه با سرعت 205 کیلومتر در ساعت طی کند.

مرسدس E ۶۳ S مدل ۲۰۲۱، قدرتمند‌تر از قبل ظاهر می‌شود + فیلم

 سواری E۶۳ اگرچه به اندازه کلاس E معمولی نرم نیست، اما در تنظیمات پیش فرض آن به اندازه کافی نرم است و رانندگی روزانه مطمئناً امکان پذیر است. همانند سایر مدل‌های کلاس E، فضای داخلی E۶۳ از مواد با کیفیت بالا ساخته شده است و تا حد زیادی فاقد دکمه‌ است.

مرسدس E ۶۳ S مدل ۲۰۲۱، قدرتمند‌تر از قبل ظاهر می‌شود + فیلم

داشبورد E۶۳ توسط مجموعه‌ای از سوئیچ‌های آلومینیومی خمیده برای تنظیم سیستم استاندارد کنترل خودکار آب و هوای دو منطقه‌ای تنظیم شده است. اگرچه اتاق صندوق عقب E۶۳ نسبت به رقبایی مانند پورشه پانامرا توربو کمتر است، اما می توانیم ۵ چمدان دستی را درون آن جای دهیم.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان