آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۳۷۸
۱۷:۴۰
۱۴۰۰/۰۲/۲۷

2022 BMW سری 2 کوپه با حداکثر 382 اسب بخار قدرت +تصاویر

پدال نیوز: نسل جدید کوچکترین کوپه BMW شامل نسخه‌های ۲۳۰ i و M ۲۴۰ i می‌شود که هر دو با درایو عقب در دسترس مشتریان قرار می‌گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بی ام و جزئیاتی از سری ۲ جدید کوپه ۲۰۲۲ را به همراه عکس‌هایی از نمونه اولیه استتار منتشر کرده است. این مدل به دو شکل ۲۳۰i و M۲۴۰i در دسترس خواهد بود، هر دو نوع محرک عقب یا چهار چرخ هستند.

مدل جدید با ورود RWD ۲۳۰i و AWD M۲۴۰i xDrive و ورود AWD ۲۳۰i xDrive و RWD M۲۴۰i در تابستان امسال تولید می‌شود. در حالی که انواع جدید سدان‌های دیفرانسیل جلو در حال تولید هستند، سری ۲ جدید ۲۰۲۲ این خودرو به یک مدل کوپه با چرخ عقب با موتور چهار خطی یا شش خطی مجهز می‌شود.

بی ام و تأیید کرده است که مدل M۲۴۰i توربو ۳.۰ لیتری را با ۳۸۲ اسب بخار قدرتمندتر از همیشه ارائه می‌دهد، در حالی که انتظار داریم ۲۳۰i با توربوی ۲.۰ لیتری  با ۲۵۰ اسب بخار قدرت ادامه یابد.

2022 BMW سری 2 کوپه با حداکثر 382 اسب بخار قدرت

این عکس‌ها از نمونه اولیه استتار شده جزئیات زیادی را نشان نمی‌دهد، اما اشاره می‌کند که ۲۳۰i و M۲۴۰i از جلوپنجره ای که در سری ۴ کوپه دیده می‌شود، استفاده نکرده است. عکس‌های منتشر شده قبلی، نمای عقب مدل جدید را نشان می‌دهد که دارای چراغ‌های عقب مدرن است. شنیده ایم که کانورتیبل برای این نسل برنخواهد گشت، اما عملکرد M۲ با عملکرد حتی بالاتر نیز برمی گردد.

2022 BMW سری 2 کوپه با حداکثر 382 اسب بخار قدرت

تاکنون BMW فقط جزئیات مربوط به جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک M۲۴۰i را به اشتراک گذاشته است، که احتمال دارد ۲er قدرتمندتر، گزینه گیربکس دستی را نداشته باشد. صمیمانه امیدواریم که یک دستی شش سرعته حداقل در ۲۳۰i ارائه شود. هر دو گزینه موتور با هر دو چرخ عقب یا چهار چرخ ارائه می‌شود.

2022 BMW سری 2 کوپه با حداکثر 382 اسب بخار قدرت

اطلاعات بیشتر در اواخر جولای یا اوایل ماه اوت در دسترس است و سری ۲ باید تا پاییز امسال به نمایندگی‌های نمایندگی ایالات متحده برسند. ۲۳۰i و M۲۴۰i xDrive درایو عقب احتمالاً برای مدل ۲۰۲۳ ابتدا با ۲۳۰i xDrive و M۲۴۰i درایو عقب به فروش می‌رسند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو