آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۳۷۸
۱۷:۴۰
۱۴۰۰/۰۲/۲۷

2022 BMW سری 2 کوپه با حداکثر 382 اسب بخار قدرت +تصاویر

پدال نیوز: نسل جدید کوچکترین کوپه BMW شامل نسخه‌های ۲۳۰ i و M ۲۴۰ i می‌شود که هر دو با درایو عقب در دسترس مشتریان قرار می‌گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بی ام و جزئیاتی از سری ۲ جدید کوپه ۲۰۲۲ را به همراه عکس‌هایی از نمونه اولیه استتار منتشر کرده است. این مدل به دو شکل ۲۳۰i و M۲۴۰i در دسترس خواهد بود، هر دو نوع محرک عقب یا چهار چرخ هستند.

مدل جدید با ورود RWD ۲۳۰i و AWD M۲۴۰i xDrive و ورود AWD ۲۳۰i xDrive و RWD M۲۴۰i در تابستان امسال تولید می‌شود. در حالی که انواع جدید سدان‌های دیفرانسیل جلو در حال تولید هستند، سری ۲ جدید ۲۰۲۲ این خودرو به یک مدل کوپه با چرخ عقب با موتور چهار خطی یا شش خطی مجهز می‌شود.

بی ام و تأیید کرده است که مدل M۲۴۰i توربو ۳.۰ لیتری را با ۳۸۲ اسب بخار قدرتمندتر از همیشه ارائه می‌دهد، در حالی که انتظار داریم ۲۳۰i با توربوی ۲.۰ لیتری  با ۲۵۰ اسب بخار قدرت ادامه یابد.

2022 BMW سری 2 کوپه با حداکثر 382 اسب بخار قدرت

این عکس‌ها از نمونه اولیه استتار شده جزئیات زیادی را نشان نمی‌دهد، اما اشاره می‌کند که ۲۳۰i و M۲۴۰i از جلوپنجره ای که در سری ۴ کوپه دیده می‌شود، استفاده نکرده است. عکس‌های منتشر شده قبلی، نمای عقب مدل جدید را نشان می‌دهد که دارای چراغ‌های عقب مدرن است. شنیده ایم که کانورتیبل برای این نسل برنخواهد گشت، اما عملکرد M۲ با عملکرد حتی بالاتر نیز برمی گردد.

2022 BMW سری 2 کوپه با حداکثر 382 اسب بخار قدرت

تاکنون BMW فقط جزئیات مربوط به جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک M۲۴۰i را به اشتراک گذاشته است، که احتمال دارد ۲er قدرتمندتر، گزینه گیربکس دستی را نداشته باشد. صمیمانه امیدواریم که یک دستی شش سرعته حداقل در ۲۳۰i ارائه شود. هر دو گزینه موتور با هر دو چرخ عقب یا چهار چرخ ارائه می‌شود.

2022 BMW سری 2 کوپه با حداکثر 382 اسب بخار قدرت

اطلاعات بیشتر در اواخر جولای یا اوایل ماه اوت در دسترس است و سری ۲ باید تا پاییز امسال به نمایندگی‌های نمایندگی ایالات متحده برسند. ۲۳۰i و M۲۴۰i xDrive درایو عقب احتمالاً برای مدل ۲۰۲۳ ابتدا با ۲۳۰i xDrive و M۲۴۰i درایو عقب به فروش می‌رسند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان