رییس اتحادیه مسافربری استان تهران خبر داد:
بیکاری ۶۰ درصد از رانندگان ناوگان مسافربری
پدال نیوز- رییس اتحادیه مسافربری استان تهران گفت: باشیوع کرونا از مجموع ۱۰ هزار راننده ناوگان مسافربری ۶۰ درصد به طورکامل بیکار شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «علی انصافی» اظهارداشت: صنف مسافربری از جمله صنوف آسیب دیده در شرایط کرونا بوده است، به طوری که با تعطیلی مدارس، دانشگاهها و تورهای مسافرتی، فعالیت بسیاری از رانندگان و دارندگان وسایل نقلیه مسافربری که عضو این اتحادیه بودهاند، تعطیل شد.
وی ادامه داد: فقط 40 درصد از رانندگان ما همچنان فعال هستند و 60 درصد بیکار شده اند. از 120 شرکت زیر مجموعه اتحادیه شب عید یکی از شرکتها مجبور به تعطیلی و انحلال شد.
انصافی همچنین گفت: تا کنون از 10 هزار راننده تحت پوشش اتحادیه، بیش از 2هزار نفر از رانندگان به بیماری کرونا مبتلا شدهاند و بیش از 200 نفر نیز جان خود را ازدست دادهاند. فقط در یک ماه گذشته در شرکت مسافربری ما، 3 نفر از کرونا فوت کردند.
وی افزود: شرایط کار و معیشت رانندگان ما بسیار سخت است، حتی رانندگان سرویسهای بیمارستانها هم در اولویت نخست دریافت واکسن کرونا قرار نگرفتهاند و همه رانندگان در اولویت سوم هستند.
رییس اتحادیه مسافربری تهران تصریح کرد: بهتر بود که در کنار تسهیلات حمایتی یا حتی به جای آن، بخشودگی مالیاتی و پرداخت بیمه رانندگان و تسهیل در تهیه لاستیک و لوازم جانبی مورد توجه قرار میگرفت.
انصافی ادامه داد: نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری و برون شهری بیش از پنج سال است که متوقف شده، کارخانجات تولیدکننده انواع اتوبوس، مینی بوس و ون، تولیدشان به صفر نزدیک است و واردات هم انجام نشده است.
وی افزود: دربازار قطعات موردنیاز و روغن و وسایل جانبی اصل به آسانی پیدا نمیشود و برخی از فروشندگان نیز اجناس غیراصل را با قیمت اجناس اصل میفروشند.
رییس اتحادیه مسافربری استان تهران گفت: در جهت جلوگیری از دخالت دلالان و واسطهها که نتیجه ای جز گرانی ندارد، دولت توزیع لاستیک، روغن و اقلام استهلاکی را از طریق اتحادیه انجام دهد این تنها راهکار جهت قطع دست واسطه ها و سوداگران است.
وی ادامه داد: قطع کردن دست دلالان و رفع تبعیض مهمترین خواسته ما از دولت است تا در این شرایط سخت اقتصادی، امکان ادامه فعالیت این قشر فراهم شود.
وی ادامه داد: فقط 40 درصد از رانندگان ما همچنان فعال هستند و 60 درصد بیکار شده اند. از 120 شرکت زیر مجموعه اتحادیه شب عید یکی از شرکتها مجبور به تعطیلی و انحلال شد.
انصافی همچنین گفت: تا کنون از 10 هزار راننده تحت پوشش اتحادیه، بیش از 2هزار نفر از رانندگان به بیماری کرونا مبتلا شدهاند و بیش از 200 نفر نیز جان خود را ازدست دادهاند. فقط در یک ماه گذشته در شرکت مسافربری ما، 3 نفر از کرونا فوت کردند.
وی افزود: شرایط کار و معیشت رانندگان ما بسیار سخت است، حتی رانندگان سرویسهای بیمارستانها هم در اولویت نخست دریافت واکسن کرونا قرار نگرفتهاند و همه رانندگان در اولویت سوم هستند.
رییس اتحادیه مسافربری تهران تصریح کرد: بهتر بود که در کنار تسهیلات حمایتی یا حتی به جای آن، بخشودگی مالیاتی و پرداخت بیمه رانندگان و تسهیل در تهیه لاستیک و لوازم جانبی مورد توجه قرار میگرفت.
انصافی ادامه داد: نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری و برون شهری بیش از پنج سال است که متوقف شده، کارخانجات تولیدکننده انواع اتوبوس، مینی بوس و ون، تولیدشان به صفر نزدیک است و واردات هم انجام نشده است.
وی افزود: دربازار قطعات موردنیاز و روغن و وسایل جانبی اصل به آسانی پیدا نمیشود و برخی از فروشندگان نیز اجناس غیراصل را با قیمت اجناس اصل میفروشند.
رییس اتحادیه مسافربری استان تهران گفت: در جهت جلوگیری از دخالت دلالان و واسطهها که نتیجه ای جز گرانی ندارد، دولت توزیع لاستیک، روغن و اقلام استهلاکی را از طریق اتحادیه انجام دهد این تنها راهکار جهت قطع دست واسطه ها و سوداگران است.
وی ادامه داد: قطع کردن دست دلالان و رفع تبعیض مهمترین خواسته ما از دولت است تا در این شرایط سخت اقتصادی، امکان ادامه فعالیت این قشر فراهم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش