کد خبر:
۱۳۹۹۹۰ ۱۱:۰۵
۱۴۰۰/۰۲/۱۸
/ تداوم همکاری بهمن دیزل با ایسوزو
سطح داخلی سازی محصول شیلر بهمن دیزل به 56 درصد رسید
پدال نیوز: مدیرعامل بهمن دیزل از افزایش سطح داخلی سازی محصول شیلر خود و دستیابی به سطح 56 درصد خبر داد گفت: قصد داریم تا سطح داخلی سازی در این محصول را 60 درصد برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد محمدی مدیرعامل بهمن دیزل اظهار کرد: ایسوزو همکار قدیمی گروه بهمن بوده و با این شرکت همکاری مان ادامه دارد. در خصوص همکار جدید هنوز به نتیجه آنچنانی نرسیده ایم. البته 2 محصول جدید هست که با پارتنرهای چینی طبق برندسازی هایی که مثل شیلر داشتیم ادامه خواهیم داد. همچنین برنامه ای برای همکاری با کاماز روسیه نداریم.
این مقام مسئول بهمن دیزل در خصوص همکاری های جدید با شریکان خارجی گفت: ما با توجه به تجربه تحریمی که داشتیم یک برندسازی کردیم که 50 درصد از تولیدات سال قبل را شامل می شود. سعی داریم از پارتنرهای جدید با برند خودمان استفاده کنیم و برند ایرانی داشته باشیم.
وی ادامه داد: اگر حمایت های لازم انجام شود در بحث کامیونت و مینی بوس ما پاسخگو نیاز بازار هستیم. در بخش تجاری توجه های خاص مثل سواری وجود ندارد اما بعد از تحریم ها برندسازی شده است و در صورت حمایت دولت می توان پلتفرم سازی هم انجام داد.
مدیرعامل بهمن دیزل گفت: در بحث قطعات یدکی ما مشکلی در تحریم ها نداشتیم و با تلاش های بسیار توانستیم تامین کنیم. در خودرو شیلر که محور اصلی تولیدات ما هست به 56 درصد داخلی سازی رسیده ایم و برنامه امثال برای 60 درصد است. همچنین در بخش مینی بوس هم از 41 درصد به 50 درصد خواهیم رسید.
محمدی اشاره کرد: بهمن دیزل در سال گذشته 23 دستگاه خودروی آتش نشانی به سازمان آتش نشانی کشور تحویل داده است و استاندارد یا گرید A را در حوزه تولید این خودروها داریم.
وی تشریح کرد: نوسانات سهام شرکت بهمن دیزل در سال گذشته کم بوده و حتی سهام داران ما در سال 99 بیشتر از 98 سود کرده اند. این در حالی است که بازار سرمایه در این مدت زیان ده بوده است. لازم به ذکر است که در سال جاری علاوه بر افزایش تولید در بهمن دیزل شاهد افزایش سرمایه هم خواهیم بود.
محمدی اشاره کرد: در سال جدید برنامه داریم تا خودروهای بهمن دیزل ارتقا ستاره کیفی داشته باشند و برنامه داریم خودروهای 4 ستاره 5 ستاره شوند و بقیه هم رشد کنند.
این مقام مسئول بهمن دیزل در خصوص همکاری های جدید با شریکان خارجی گفت: ما با توجه به تجربه تحریمی که داشتیم یک برندسازی کردیم که 50 درصد از تولیدات سال قبل را شامل می شود. سعی داریم از پارتنرهای جدید با برند خودمان استفاده کنیم و برند ایرانی داشته باشیم.
وی ادامه داد: اگر حمایت های لازم انجام شود در بحث کامیونت و مینی بوس ما پاسخگو نیاز بازار هستیم. در بخش تجاری توجه های خاص مثل سواری وجود ندارد اما بعد از تحریم ها برندسازی شده است و در صورت حمایت دولت می توان پلتفرم سازی هم انجام داد.
مدیرعامل بهمن دیزل گفت: در بحث قطعات یدکی ما مشکلی در تحریم ها نداشتیم و با تلاش های بسیار توانستیم تامین کنیم. در خودرو شیلر که محور اصلی تولیدات ما هست به 56 درصد داخلی سازی رسیده ایم و برنامه امثال برای 60 درصد است. همچنین در بخش مینی بوس هم از 41 درصد به 50 درصد خواهیم رسید.
محمدی اشاره کرد: بهمن دیزل در سال گذشته 23 دستگاه خودروی آتش نشانی به سازمان آتش نشانی کشور تحویل داده است و استاندارد یا گرید A را در حوزه تولید این خودروها داریم.
وی تشریح کرد: نوسانات سهام شرکت بهمن دیزل در سال گذشته کم بوده و حتی سهام داران ما در سال 99 بیشتر از 98 سود کرده اند. این در حالی است که بازار سرمایه در این مدت زیان ده بوده است. لازم به ذکر است که در سال جاری علاوه بر افزایش تولید در بهمن دیزل شاهد افزایش سرمایه هم خواهیم بود.
محمدی اشاره کرد: در سال جدید برنامه داریم تا خودروهای بهمن دیزل ارتقا ستاره کیفی داشته باشند و برنامه داریم خودروهای 4 ستاره 5 ستاره شوند و بقیه هم رشد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!