کد خبر:
۱۳۹۹۹۱ ۱۱:۰۶
۱۴۰۰/۰۲/۱۸
با بهروزرسانیهای اخیر در وب سایت ایران خودرو مشخص شد
آخرین تغییرات در مشخصات تارا ایران خودرو
پدال نیوز- هرچقدر که به موعد ورود رسمی ایکو تارا به بازار نزدیکتر میشویم، مطابق انتظار جزییات بیشتری از مشخصات فنی و تجهیزات رفاهی و ایمنی این خودرو مشخص و منتشر میشود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ در جدیدترین و آخرین بهروزرسانی صفحه مربوط به تارا در وبسایت ایران خودرو در اردیبهشتماه، یکسری دادههای فنی مربوط به تارا نیز موردبازنگری قرارگرفتهاند و دراینبین لیست تجهیزات نسخه دستی و اتوماتیک خودرو نیز قابلمشاهده و بررسی است. اگرچه مطابق معمول تا لحظه تحویل و ورود رسمی خودرو به بازار، نمیتوان این لیست را قطعی و نهایی دانست!
در ادامه به مروری کلی بر آخرین اطلاعات منتشرشده در مورد مشخصات فنی و لیست تجهیزات رفاهی و ایمنی این فرزند نورسیده ایران خودرو خواهیم پرداخت.
تغییرات تارا در مشخصات فنی
تارا از همان ابتدا و در فاز نخست قرار بود با نسخه بومیسازی شده پیشرانه EC5 وارد مدار تولید شود؛ همان پیشرانهای که قلب تپنده پژو ۳۰۱ (خودرویی که تارا بر مبنای آن توسعهیافته) نیز محسوب میشد. نسخه بومیسازی شده پیشرانه EC5 که ” TU5 پلاس” نامگرفته، همانگونه که از اسمش برمیآید، درواقع نسخه ارتقاءیافته و بهروزرسانی شده پیشرانه TU5 است و مطابق اطلاعات منتشرشده، قدرت و حداکثر گشتاوری به ترتیب برابر با ۱۱۰ اسب بخار و ۱۵۰ نیوتنمتر تولید میکند و درنتیجه روی کاغذ و در مقایسه با پیشرانه TU5، علاوه بر ۵ اسببخار قدرت و ۸ نیوتنمتر گشتاور بیشتر، مصرف سوخت بهینهتر و آلایندگی کمتری را نیز به ثبت میرساند.
ازجمله تغییرات تارا به نظر میرسد که این پیشرانه اخیراً یکسری بهروزرسانیها و تغییرات نرمافزاری را تجربه کرده و آمار و ارقام خروجی آن دستخوش تغییر شده است؛ چراکه در کاتالوگ بروز شده تارا، قدرت و گشتاور این پیشرانه ۴ سیلندر و ۱.۶ لیتری به ترتیب برابر با ۱۱۳ اسب بخار و ۱۴۴ نیوتنمتر ذکرشده است که نشان از افزایش ۳ واحدی قدرت و کاهش ۶ واحدی حداکثر گشتاور تولیدی این پیشرانه (در مقایسه با دادههای قبلی) دارد. البته نکته حائز اهمیت این است که در مقایسه با نسخه قبلی پیشرانه TU5 پلاس، در نسخه جدید حداکثر گشتاور خودرو در دور موتور پایینتری در دسترس قرار میگیرد.
ایرانخودرو تارا را در گام اول با همین پیشرانه و در دو نسخه دندهای و اتوماتیک عرضه خواهد کرد که طبق اعلام وبسایت رسمی این شرکت، به ترتیب از یک گیربکس ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک بهره میبرند. البته با توجه به معرفی گیربکس ۶ سرعته دستی و استفاده از این گیربکس در نسخه جدید رانا پلاس با سقف پانوراما (که به پیشرانه TU5 پلاس نیز مجهز شده)، احتمال دارد که در نسخه دندهای تارا نیز شاهد بهکارگیری این گیربکس ۶ سرعته دستی باشیم.
تغییرات تارا در مشخصات فنی
تارا از همان ابتدا و در فاز نخست قرار بود با نسخه بومیسازی شده پیشرانه EC5 وارد مدار تولید شود؛ همان پیشرانهای که قلب تپنده پژو ۳۰۱ (خودرویی که تارا بر مبنای آن توسعهیافته) نیز محسوب میشد. نسخه بومیسازی شده پیشرانه EC5 که ” TU5 پلاس” نامگرفته، همانگونه که از اسمش برمیآید، درواقع نسخه ارتقاءیافته و بهروزرسانی شده پیشرانه TU5 است و مطابق اطلاعات منتشرشده، قدرت و حداکثر گشتاوری به ترتیب برابر با ۱۱۰ اسب بخار و ۱۵۰ نیوتنمتر تولید میکند و درنتیجه روی کاغذ و در مقایسه با پیشرانه TU5، علاوه بر ۵ اسببخار قدرت و ۸ نیوتنمتر گشتاور بیشتر، مصرف سوخت بهینهتر و آلایندگی کمتری را نیز به ثبت میرساند.
ازجمله تغییرات تارا به نظر میرسد که این پیشرانه اخیراً یکسری بهروزرسانیها و تغییرات نرمافزاری را تجربه کرده و آمار و ارقام خروجی آن دستخوش تغییر شده است؛ چراکه در کاتالوگ بروز شده تارا، قدرت و گشتاور این پیشرانه ۴ سیلندر و ۱.۶ لیتری به ترتیب برابر با ۱۱۳ اسب بخار و ۱۴۴ نیوتنمتر ذکرشده است که نشان از افزایش ۳ واحدی قدرت و کاهش ۶ واحدی حداکثر گشتاور تولیدی این پیشرانه (در مقایسه با دادههای قبلی) دارد. البته نکته حائز اهمیت این است که در مقایسه با نسخه قبلی پیشرانه TU5 پلاس، در نسخه جدید حداکثر گشتاور خودرو در دور موتور پایینتری در دسترس قرار میگیرد.
ایرانخودرو تارا را در گام اول با همین پیشرانه و در دو نسخه دندهای و اتوماتیک عرضه خواهد کرد که طبق اعلام وبسایت رسمی این شرکت، به ترتیب از یک گیربکس ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک بهره میبرند. البته با توجه به معرفی گیربکس ۶ سرعته دستی و استفاده از این گیربکس در نسخه جدید رانا پلاس با سقف پانوراما (که به پیشرانه TU5 پلاس نیز مجهز شده)، احتمال دارد که در نسخه دندهای تارا نیز شاهد بهکارگیری این گیربکس ۶ سرعته دستی باشیم.
تجهیزات ایمنی و رفاهی
ازجمله تغییرات تارا در تجهیزات ایمنی و رفاهی مشترک بین هر دو تیپ دندهای و اتوماتیک تارا میتوان به این موارد اشاره داشت: تهویه مطبوع اتوماتیک، سامانه مالتیمدیا همراه با صفحهنمایشی لمسی ۷ اینچی و بلوتوث/ هندزفری و میرورلینک، فرمان برقی، کنترلرهای سیستم صوتی بر روی فرمان، آینههای جانبی برقی، کروز کنترل، سنسور دندهعقب، چراغهای روشنایی روز (DRL)، چراغ مشایعت تا درب منزل و چراغ خوشامدگویی، ایربگ راننده و سرنشین جلو، سامانه پایش فشار باد تایرها (TPMS)، ترمزهای دیسکی هر چهارچرخ همراه با سامانههای کمکی ABS و EBD، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و کنترل کشش (TSC) و سامانه کمکی حرکت در سربالایی (HSA) اشاره کرد.
ازجمله تغییرات تارا در تجهیزات ایمنی و رفاهی مشترک بین هر دو تیپ دندهای و اتوماتیک تارا میتوان به این موارد اشاره داشت: تهویه مطبوع اتوماتیک، سامانه مالتیمدیا همراه با صفحهنمایشی لمسی ۷ اینچی و بلوتوث/ هندزفری و میرورلینک، فرمان برقی، کنترلرهای سیستم صوتی بر روی فرمان، آینههای جانبی برقی، کروز کنترل، سنسور دندهعقب، چراغهای روشنایی روز (DRL)، چراغ مشایعت تا درب منزل و چراغ خوشامدگویی، ایربگ راننده و سرنشین جلو، سامانه پایش فشار باد تایرها (TPMS)، ترمزهای دیسکی هر چهارچرخ همراه با سامانههای کمکی ABS و EBD، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و کنترل کشش (TSC) و سامانه کمکی حرکت در سربالایی (HSA) اشاره کرد.
اما نسخه اتوماتیک تارا، علاوه بر موارد فوق، از تجهیزات رفاهی و ایمنی دیگری نظیر دو عدد ایربگ جانبی (مجموعاً ۴ عدد ایربگ)، سانروف، دوربین دندهعقب، سنسور نور، سنسور باران، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمهای، روکش ترکیبی چرم و پارچه برای صندلیها و پوشش چرمی غرب یک فرمان بهرهمند است. علاوه بر اینها و برخلاف تارا دستی، در نسخه اتوماتیک تارا صندلی ۶ حرکته راننده و صندلی ۴ حرکته سرنشین جلو، به ترتیب در ۴ و ۲ جهت دارای تنظیم برقی است. همچنین نباید فراموش کرد که نسخه اتوماتیک تارا از رینگهای اسپرت ۱۶ اینچی آلومینیومی بهره خواهد برد و نسخه دستی با رینگهای ۱۵ اینچی (و احتمالاً فولادی و همراه با قالپاق) عرضه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد