کد خبر:
۱۳۹۸۰۷ ۱۰:۲۳
۱۴۰۰/۰۲/۱۲
ادامه بلاتکلیفی بسته اصلاح صنعت خودرو
پدال نیوز: در حالی که انتظار میرفت در اولین جلسه کمیته خودرو طی سال جدید، تکلیف مسائلی مانند سرنوشت بسته اصلاح خودروسازی و قیمتگذاری مشخص شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : در حالی که انتظار میرفت در اولین جلسه کمیته خودرو طی سال جدید، تکلیف مسائلی مانند سرنوشت بسته اصلاح خودروسازی و قیمتگذاری مشخص شود، باز هم مسائل کلی در آن مطرح شد و مشخص نشد برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اهم چالشهای فعلی صنعت خودرو چیست. در این جلسه، وزیر صمت بر تلاش حداکثری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای تحقق شعار «تولید، پشتیبانیها و مانعزداییها» در صنعت خودرو تاکید کرد، اما نگفت چگونه و با چه ابزاری. علیرضا رزمحسینی همچنین از لزوم رشد داخلیسازی و ارتقای کیفی خودرو صحبت به میان آورد، اما در این مورد نیز راهکار و برنامهای ارائه نداد.
این در حالی است که چند ماه از تدوین بسته اصلاح صنعت خودرو با محوریت جهش تولید و قیمتگذاری میگذرد، اما همچنان خبری از اجرای آن نیست و این بلاتکلیفی دامان خودروسازان و مشتریان را گرفته است. طبق این بسته، خودروسازان ملزم به جهش تولید تا ۵۰ درصد شدهاند، منتها منوط به اینکه اولا تسهیلات لازم و کافی در اختیار صنعت خودرو قرار گیرد و ثانیا شیوه قیمتگذاری نیز تغییر کند. گفته میشد پیشنهاد وزارت صمت در این بسته، تعیین قیمت خودروهای کمتیراژ توسط خودروسازان و ادامه قیمتگذاری پرتیراژها مطابق با فرمول شورای رقابت است. هرچند سال گذشته چند بار اعلام شد بسته موردنظر به ستاد اقتصادی دولت رفته و حتی به تصویب نیز رسیده و بناست از ابتدای امسال اجرایی شود، با این حال فعلا خبری از آن نیست. در این شرایط همه منتظر بودند با تشکیل جلسه کمیته خودرو، تکلیف بسته موردنظر نیز مشخص شود، با این حال طبق اخبار منتشره گویا بسته اصلاح صنعت خودرو کماکان بلاتکلیف مانده، آن هم در شرایطی که تقریبا سه ماه دیگر عمر دولت دوازدهم به پایان میرسد. این بلاتکلیفی در حالی است که شعار امسال نیز بر جهش تولید به واسطه مانعزداییها و پشتیبانیها تاکید دارد و صنعت خودرو در حال حاضر با چالشهایی اساسی مانند قیمتگذاری دستوری و کمبود نقدینگی مواجه است. خودروسازان میگویند برای جهش تولید نیاز به نقدینگی دارند و این مساله یا باید از راه تسهیلاتدهی حل شود یا تغییر شیوه قیمتگذاری. ترجیح خودروسازان و البته بسیاری از کارشناسان این است که شیوه قیمتگذاری اصلاح شود، زیرا در این صورت، اولا خودروسازان از مسیر زیاندهی خارج میشوند و ثانیا توان مالیشان برای جهش تولید بالا خواهد رفت. با این حال مشخص نیست چرا وزارت صمت تکلیف بسته اصلاح صنعت خودرو را روشن نمیکند، آن هم در حالی که هم خودروسازان و هم مشتریان از این بلاتکلیفی ضربه میخورند. گفته میشود بهدلیل بلاتکلیفی قیمت جدید خودروها، شرکتهای خودروساز تحویل محصولات پیشفروشیشان را به تاخیر انداخته و منتظرند مجوز افزایش قیمت (یا طبق بسته وزارت صمت یا مطابق با دستورالعمل شورای رقابت) صادر شود. بنابراین تعیین تکلیف هرچه سریعتر بسته اصلاح صنعت خودرو میتواند هم خودروسازان را از بلاتکلیفی خارج کند و هم مشتریانی که چشم انتظار دریافت خودروهای ثبتنامیشان هستند.
این در حالی است که چند ماه از تدوین بسته اصلاح صنعت خودرو با محوریت جهش تولید و قیمتگذاری میگذرد، اما همچنان خبری از اجرای آن نیست و این بلاتکلیفی دامان خودروسازان و مشتریان را گرفته است. طبق این بسته، خودروسازان ملزم به جهش تولید تا ۵۰ درصد شدهاند، منتها منوط به اینکه اولا تسهیلات لازم و کافی در اختیار صنعت خودرو قرار گیرد و ثانیا شیوه قیمتگذاری نیز تغییر کند. گفته میشد پیشنهاد وزارت صمت در این بسته، تعیین قیمت خودروهای کمتیراژ توسط خودروسازان و ادامه قیمتگذاری پرتیراژها مطابق با فرمول شورای رقابت است. هرچند سال گذشته چند بار اعلام شد بسته موردنظر به ستاد اقتصادی دولت رفته و حتی به تصویب نیز رسیده و بناست از ابتدای امسال اجرایی شود، با این حال فعلا خبری از آن نیست. در این شرایط همه منتظر بودند با تشکیل جلسه کمیته خودرو، تکلیف بسته موردنظر نیز مشخص شود، با این حال طبق اخبار منتشره گویا بسته اصلاح صنعت خودرو کماکان بلاتکلیف مانده، آن هم در شرایطی که تقریبا سه ماه دیگر عمر دولت دوازدهم به پایان میرسد. این بلاتکلیفی در حالی است که شعار امسال نیز بر جهش تولید به واسطه مانعزداییها و پشتیبانیها تاکید دارد و صنعت خودرو در حال حاضر با چالشهایی اساسی مانند قیمتگذاری دستوری و کمبود نقدینگی مواجه است. خودروسازان میگویند برای جهش تولید نیاز به نقدینگی دارند و این مساله یا باید از راه تسهیلاتدهی حل شود یا تغییر شیوه قیمتگذاری. ترجیح خودروسازان و البته بسیاری از کارشناسان این است که شیوه قیمتگذاری اصلاح شود، زیرا در این صورت، اولا خودروسازان از مسیر زیاندهی خارج میشوند و ثانیا توان مالیشان برای جهش تولید بالا خواهد رفت. با این حال مشخص نیست چرا وزارت صمت تکلیف بسته اصلاح صنعت خودرو را روشن نمیکند، آن هم در حالی که هم خودروسازان و هم مشتریان از این بلاتکلیفی ضربه میخورند. گفته میشود بهدلیل بلاتکلیفی قیمت جدید خودروها، شرکتهای خودروساز تحویل محصولات پیشفروشیشان را به تاخیر انداخته و منتظرند مجوز افزایش قیمت (یا طبق بسته وزارت صمت یا مطابق با دستورالعمل شورای رقابت) صادر شود. بنابراین تعیین تکلیف هرچه سریعتر بسته اصلاح صنعت خودرو میتواند هم خودروسازان را از بلاتکلیفی خارج کند و هم مشتریانی که چشم انتظار دریافت خودروهای ثبتنامیشان هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها