کد خبر:
۱۳۹۶۲۲ ۰۸:۵۹
۱۴۰۰/۰۲/۰۷
/ ادامه روند سال گذشته در سال جاری
فرصت سوزی خودروسازان به بهانه برجام
پدال نیوز: این روزها مسئله دور جدید مذاکرات در وین و برجام 2 خبرساز است. اجرایی شدن برجام 2 یا عدم دست یابی به توافق می تواند بر تمامی حوزه های مختلف اقتصاد از جمله صنعت خودرو اثر گذار باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، اجرایی شدن برجام 2 می تواند نور امیدی بر صنعت نیمه جان خودرو بتاباند اما شاید عدم دست یابی به توافق این صنعت را بیش از پیش فرسوده کند.
در این باره علی شکوهی کارشناس بازار خودرو با اشاره به تاثیر روند مذاکرات بر صنعت خودرو، گفت: باید ابتدا به ان نکته اشاره کرد که قرار نبود برجام در دولت فعلی اجرایی شود، درواقع اجرایی شدن در دولت بعدی خواهد بود زیرا طرف های خارجی نیز بر این نظر هستند که با شخصی به توافق برسند که ماندگاری بیشتری دارد. البته برخی دیگر می گویند باید توافق در دولت فعلی انجام شود.
وی اظهار کرد: اما در نهایت چه در این دولت و چه دولت بعدی، باید به این نکته اشاره داشت که خروجی های برجام در سال 1400 قابل رویت نخواهد بود.
به گفته شکوهی، بحث هایی همچون موضوع کانال های مالی و شکل گیری آنها در برجام جدید نیازمند زمان طولانی خواهد بود.
این کارشناس بازار خودرو در ادامه بیان کرد: در این میان بحث هایی همچون FATF، برجام، تاییدیه از مجلس کشورها و ... وجود دارد زمان بر خواهد بود. در نتیجه نمی توان انتظار داشت امروز که این توافق امضا شود از فردا تمامی شرکت ها برای ورود به ایران صف خواهند کشید.
شکوهی افزود: درواقع شرکت های خارجی برای ورود به ایران نیازمند برخی ضمانت ها هستند، به همین دلیل نتیجه این مذاکرات در سال جاری قابل مشاهده نخواهد بود.
وی درباره وضعیت بازار خودرو و مسئله قیمت گذاری با توجه به انتخابات 1400 پیش بینی کرد: بحث قیمت گذاری امسال و سال های پیش رو تا زمانی که شورای رقابت مانند امروز عمل کند حل نخواهد شد. تا زمانی که در بازار رقابت وجود نداشته باشد قیمت گذاری محصولات در کشور ما درست نخواهد شد. از سویی دیگر قیمت در بازار بیشتر وابسته به تحولات سیاسی و نگاه واسطه گری است، یعنی ساختار واسطه گری در کشور بیش از المان های اقتصادی در قیمت اثر گذار است.
شکوهی افزود: متاسفانه شورای قیمت امروزبه عنوان ابزار افزایش قیمت در بازار نقش آفرینی می کند که باید جلو این موضوع گرفته تا بازار خودرو سامان یابد.
وی با اشاره به بازار ارز نیز تصریح کرد: با توجه به اینکه نرخ ارز در این روزها شرایط بی ثباتی را تجربه می کند و روند نزولی به صورت مقطعی شاهد هستیم، این انتظار را در مردم ایجاد کرده است که قیمت ها رو به کاهش بوده پس بهتر است خرید نکنیم. درحالی که به هیچ عنوان این موضوع رخ نخواهد داد، زیرا دلار های گذشته ما کاملا خرج شده و هیچ نوع مراودات دلاری در حوزه وجود ندارد، ضمن آنکه منابع دلاری هم که آزاد می شود مقاصد ضروری تری همچون تامین دارو و تجهیزات پزشکی برایشان وجود دارد.
شکوهی تاکید کرد: درنتیجه تا زمانی که برجام اجرایی نشده و شاهد ورود خودروسازان در کشور نباشیم، تغییری روند خودرویی و قیمت گذاری رخ نخواهد داد.
باتوجه به طولانی شدن مذاکرات جدید و شرایط نابسامان بازار خودرو، فعالان این صنعت فرصت را برای جبران زیان های گذشته از دست خواهند داد و به نوعی بازار وضعیت سال گذشته را بار دیگر تجربه خواهد کرد.
در این باره علی شکوهی کارشناس بازار خودرو با اشاره به تاثیر روند مذاکرات بر صنعت خودرو، گفت: باید ابتدا به ان نکته اشاره کرد که قرار نبود برجام در دولت فعلی اجرایی شود، درواقع اجرایی شدن در دولت بعدی خواهد بود زیرا طرف های خارجی نیز بر این نظر هستند که با شخصی به توافق برسند که ماندگاری بیشتری دارد. البته برخی دیگر می گویند باید توافق در دولت فعلی انجام شود.
وی اظهار کرد: اما در نهایت چه در این دولت و چه دولت بعدی، باید به این نکته اشاره داشت که خروجی های برجام در سال 1400 قابل رویت نخواهد بود.
به گفته شکوهی، بحث هایی همچون موضوع کانال های مالی و شکل گیری آنها در برجام جدید نیازمند زمان طولانی خواهد بود.
این کارشناس بازار خودرو در ادامه بیان کرد: در این میان بحث هایی همچون FATF، برجام، تاییدیه از مجلس کشورها و ... وجود دارد زمان بر خواهد بود. در نتیجه نمی توان انتظار داشت امروز که این توافق امضا شود از فردا تمامی شرکت ها برای ورود به ایران صف خواهند کشید.
شکوهی افزود: درواقع شرکت های خارجی برای ورود به ایران نیازمند برخی ضمانت ها هستند، به همین دلیل نتیجه این مذاکرات در سال جاری قابل مشاهده نخواهد بود.
وی درباره وضعیت بازار خودرو و مسئله قیمت گذاری با توجه به انتخابات 1400 پیش بینی کرد: بحث قیمت گذاری امسال و سال های پیش رو تا زمانی که شورای رقابت مانند امروز عمل کند حل نخواهد شد. تا زمانی که در بازار رقابت وجود نداشته باشد قیمت گذاری محصولات در کشور ما درست نخواهد شد. از سویی دیگر قیمت در بازار بیشتر وابسته به تحولات سیاسی و نگاه واسطه گری است، یعنی ساختار واسطه گری در کشور بیش از المان های اقتصادی در قیمت اثر گذار است.
شکوهی افزود: متاسفانه شورای قیمت امروزبه عنوان ابزار افزایش قیمت در بازار نقش آفرینی می کند که باید جلو این موضوع گرفته تا بازار خودرو سامان یابد.
وی با اشاره به بازار ارز نیز تصریح کرد: با توجه به اینکه نرخ ارز در این روزها شرایط بی ثباتی را تجربه می کند و روند نزولی به صورت مقطعی شاهد هستیم، این انتظار را در مردم ایجاد کرده است که قیمت ها رو به کاهش بوده پس بهتر است خرید نکنیم. درحالی که به هیچ عنوان این موضوع رخ نخواهد داد، زیرا دلار های گذشته ما کاملا خرج شده و هیچ نوع مراودات دلاری در حوزه وجود ندارد، ضمن آنکه منابع دلاری هم که آزاد می شود مقاصد ضروری تری همچون تامین دارو و تجهیزات پزشکی برایشان وجود دارد.
شکوهی تاکید کرد: درنتیجه تا زمانی که برجام اجرایی نشده و شاهد ورود خودروسازان در کشور نباشیم، تغییری روند خودرویی و قیمت گذاری رخ نخواهد داد.
باتوجه به طولانی شدن مذاکرات جدید و شرایط نابسامان بازار خودرو، فعالان این صنعت فرصت را برای جبران زیان های گذشته از دست خواهند داد و به نوعی بازار وضعیت سال گذشته را بار دیگر تجربه خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول