کاهش قیمت نفت به بالندگی صنعت خودرو کمک نمیکند
پدال نیوز: وضعیت بازار خودرو در کشور رو به بهبود است در حالی که قیمت جهانی نفت با کاهش مواجه شده است. ارتباط این دو عامل این است که شاید این کاهش قیمت بتواند فرصت مناسبی برای صنعت خودرو باشد تا با توسعه و تغییر رویه، اقتصادکشور را از وضعیت تکمحصولی خارج کند. اینکه چنین امکانی وجود دارد یا خیر...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وضعیت بازار خودرو در کشور رو به بهبود است در حالی که قیمت جهانی نفت با کاهش مواجه شده است. ارتباط این دو عامل این است که شاید این کاهش قیمت بتواند فرصت مناسبی برای صنعت خودرو باشد تا با توسعه و تغییر رویه، اقتصادکشور را از وضعیت تکمحصولی خارج کند. اینکه چنین امکانی وجود دارد یا خیر، سوالی است که روزنامه «دنیای خودرو» از کامران ندری، عضو هیات علمی دانشگاه امام صادق پرسیده است.
با توجه با کاهش قیمت نفت، صنایع، به خصوص صنعت خودرو چگونه میتواند از این فرصت استفاده کند تا اقتصاد کشور را از تکمحصولی بودن خارج کند؟
صنایع خودرو در حال حاضر با مشکلات خود دستوپنجه نرم میکند و نیازمند کمکهای دولت است. از دیگر سو دولت با این وضعیت فعلی نمیتواند به صنعت خودرو کمک کند. هنگامی که حرف از فرصت زده میشود، باید قدرت و توانایی وجود داشته باشد تا از فرصت ایجاد شده استفاده شود. مشکل این است که این قدرت، در صنعت خودرو وجود ندارد که بتواند از آن استفاده کند.
آیا کاهش قیمت نفت کمکی به صنعت خودروسازی میکند؟
کاهش قیمت نفت برای صنعت خودرو نه تنها فرصت محسوب نمیشود، بلکه اگر دولت قصد کمک کردن به صنعت خودرو را داشت، دیگر نمیتواند این کار را به درستی انجام دهد. چراکه دولت با کمبود بودجه مواجه میشود و این امر میتواند یک تهدید جدی برای دولت و صنعت خودرو باشد.
دولت میتواند کمکی کند تا از شرایط تک محصولی بودن خارج شویم؟
شرایط تکمحصولی بودن (درآمد نفتی) در کوتاهمدت و در چند سال اخیر ایجاد نشده است. برای این که به فروش نفت وابسته نباشیم، باید از گذشته برنامهریزی صورت میگرفت، صنایع را به جایی میرساندیم که بتواند با صنایع دیگر در بازارهای بینالمللی رقابت کند. در حال حاضر صنعت خودرو بههیچوجه توانایی این رقابت را ندارد.
آیا میتوان به صنعت خودرو با توجه به کاهش درآمدهای نفتی امید داشت؟
زمانی که درآمدهای نفتی بالا بود، این امکان وجود داشت که از طریق یارانه و کمکهای دولتی، صنعت خودرو به بازارهای جهانی راه پیدا کند، اما با وضعیت فعلی این امکان هم وجود ندارد. در نتیجه نمیتوان به صنعت خودرو امیدوار بود.
با توجه با کاهش قیمت نفت، صنایع، به خصوص صنعت خودرو چگونه میتواند از این فرصت استفاده کند تا اقتصاد کشور را از تکمحصولی بودن خارج کند؟
صنایع خودرو در حال حاضر با مشکلات خود دستوپنجه نرم میکند و نیازمند کمکهای دولت است. از دیگر سو دولت با این وضعیت فعلی نمیتواند به صنعت خودرو کمک کند. هنگامی که حرف از فرصت زده میشود، باید قدرت و توانایی وجود داشته باشد تا از فرصت ایجاد شده استفاده شود. مشکل این است که این قدرت، در صنعت خودرو وجود ندارد که بتواند از آن استفاده کند.
آیا کاهش قیمت نفت کمکی به صنعت خودروسازی میکند؟
کاهش قیمت نفت برای صنعت خودرو نه تنها فرصت محسوب نمیشود، بلکه اگر دولت قصد کمک کردن به صنعت خودرو را داشت، دیگر نمیتواند این کار را به درستی انجام دهد. چراکه دولت با کمبود بودجه مواجه میشود و این امر میتواند یک تهدید جدی برای دولت و صنعت خودرو باشد.
دولت میتواند کمکی کند تا از شرایط تک محصولی بودن خارج شویم؟
شرایط تکمحصولی بودن (درآمد نفتی) در کوتاهمدت و در چند سال اخیر ایجاد نشده است. برای این که به فروش نفت وابسته نباشیم، باید از گذشته برنامهریزی صورت میگرفت، صنایع را به جایی میرساندیم که بتواند با صنایع دیگر در بازارهای بینالمللی رقابت کند. در حال حاضر صنعت خودرو بههیچوجه توانایی این رقابت را ندارد.
آیا میتوان به صنعت خودرو با توجه به کاهش درآمدهای نفتی امید داشت؟
زمانی که درآمدهای نفتی بالا بود، این امکان وجود داشت که از طریق یارانه و کمکهای دولتی، صنعت خودرو به بازارهای جهانی راه پیدا کند، اما با وضعیت فعلی این امکان هم وجود ندارد. در نتیجه نمیتوان به صنعت خودرو امیدوار بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش