کد خبر:
۱۳۸۳۲۷ ۱۷:۰۵
۱۳۹۹/۱۲/۲۷
، قیمتی گزاف برای شاسی بلند قدیمی روسی در بازار آزاد!
اولین سری یواز پاتریوت تحویل مشتریان شد +عکس
پدال نیوز: مدتی میشود که محصولات شرکت روسی یواز با همکاری شرکت سروش دیزل به بازار کشورمان عرضه شدهاند که مشهورترین آنها نسخه شاسی بلند یعنی یواز پاتریوت بوده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ مدتی میشود که محصولات شرکت روسی یواز با همکاری شرکت سروش دیزل به بازار کشورمان عرضه شدهاند که مشهورترین آنها نسخه شاسی بلند یعنی یواز پاتریوت بوده است. یواز پاتریوت یک شاسی بلند آفرودی است که از فناوری ساخت قدیمی بهره میبرد و استفاده از آن تنها برای ارگانهای دولتی مفید است، با این حال سروش دیزل تصمیم دارد پاتریوت را در بازار خودروهای شخصی عرضه کند و البته قیمت گزافی نیز برای آن تعیین شده است.
قیمت رسمی یواز پاتریوت از سوی سروش دیزل حدود 650 میلیون تومان اعلام شده است که این خودرو را به رقیبی برای سانگ یانگ کوراندو و سوزوکی گرند ویتارا تبدیل میکند. با این حال برخی مالکان یواز پاتریوت نسخههای صفرکیلومتر این خودرو را با قیمتی دو برابر برای فروش آگهی کردهاند. برای مثال در یک آگهی فروش یواز پاتریوت که در سایت دیوار مشاهده شده است، قیمت نسخه صفر کیلومتر این خودرو با رنگ مشکی یک میلیارد و پانصد میلیون تومان اعلام شده است که رقم غیر قابل قبولی برای این خودرو محسوب میشود.
البته در شرایطی که قیمت خودروهای وارداتی با افت قابل توجهی مواجه شده، بسیار از فروشندگان سعی دارند تا اتومبیلهای خود را با قیمت بالاتری به فروش بگذارند و از افت سرمایه خود جلوگیری کنند. در سوی دیگر نیز خریداران به امید ریزش بیشتر قیمتها، صبر پیشه کردهاند تا خودروهای مدنظر خود را با قیمت کمتری خریداری کنند.
طبیعی است حتی در صورت غیر عادی بودن بازار، تقاضای رقم 1500 میلیون تومان برای خرید یواز پاتریوت کاملا غیرمنطقی است و این خودرو ارزش پرداخت چنین رقمی را ندارد. یواز پاتریوت خودرویی تازه وارد در بازار محسوب میشود که شرایط ارایه خدمات پس از فروش و تدوام تولید آن همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد. از سوی دیگر فناوری قدیمی و امکانات رفاهی نه چندان مطلوب این خودرو در مقایسه با رقبای چینی، یواز پاتریوت را به یک شکست خورده تمام عیار تبدیل میکند.
به گزارش پدال نیوز؛ مدتی میشود که محصولات شرکت روسی یواز با همکاری شرکت سروش دیزل به بازار کشورمان عرضه شدهاند که مشهورترین آنها نسخه شاسی بلند یعنی یواز پاتریوت بوده است. یواز پاتریوت یک شاسی بلند آفرودی است که از فناوری ساخت قدیمی بهره میبرد و استفاده از آن تنها برای ارگانهای دولتی مفید است، با این حال سروش دیزل تصمیم دارد پاتریوت را در بازار خودروهای شخصی عرضه کند و البته قیمت گزافی نیز برای آن تعیین شده است.قیمت رسمی یواز پاتریوت از سوی سروش دیزل حدود 650 میلیون تومان اعلام شده است که این خودرو را به رقیبی برای سانگ یانگ کوراندو و سوزوکی گرند ویتارا تبدیل میکند. با این حال برخی مالکان یواز پاتریوت نسخههای صفرکیلومتر این خودرو را با قیمتی دو برابر برای فروش آگهی کردهاند. برای مثال در یک آگهی فروش یواز پاتریوت که در سایت دیوار مشاهده شده است، قیمت نسخه صفر کیلومتر این خودرو با رنگ مشکی یک میلیارد و پانصد میلیون تومان اعلام شده است که رقم غیر قابل قبولی برای این خودرو محسوب میشود.
البته در شرایطی که قیمت خودروهای وارداتی با افت قابل توجهی مواجه شده، بسیار از فروشندگان سعی دارند تا اتومبیلهای خود را با قیمت بالاتری به فروش بگذارند و از افت سرمایه خود جلوگیری کنند. در سوی دیگر نیز خریداران به امید ریزش بیشتر قیمتها، صبر پیشه کردهاند تا خودروهای مدنظر خود را با قیمت کمتری خریداری کنند.
طبیعی است حتی در صورت غیر عادی بودن بازار، تقاضای رقم 1500 میلیون تومان برای خرید یواز پاتریوت کاملا غیرمنطقی است و این خودرو ارزش پرداخت چنین رقمی را ندارد. یواز پاتریوت خودرویی تازه وارد در بازار محسوب میشود که شرایط ارایه خدمات پس از فروش و تدوام تولید آن همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد. از سوی دیگر فناوری قدیمی و امکانات رفاهی نه چندان مطلوب این خودرو در مقایسه با رقبای چینی، یواز پاتریوت را به یک شکست خورده تمام عیار تبدیل میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس عبور دولت از ارز واردات خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ افت فروش برقیهای ریویان حواله فروشی در بازار خودرو اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا تمدید توقف تولید هوندا در چین بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران