کد خبر:
۱۳۸۱۶۵ ۱۰:۱۵
۱۳۹۹/۱۲/۲۴
مقایسه ساندرو و استپ وی از لحاظ ظاهری و فنی
پدال نیوز: ساندرو استپوی در مقایسه با ساندرو از لحاظ ظاهری تغییرات چشمگیری داشته که باعث شده این مدل، علاقمندان بیشتری داشته باشد.....
به گزارش "پدال نیوز"


همانطور که اشاره کردیم، ساندرو استپوی به دلیل اینکه ارتفاع بیشتری از سطح زمین دارد، در مسیرهای ناهموار عملکرد بهتری در مقایسه با ساندرو دارد و میتواند در این مسیرها راحتتر حرکت کند. سازندگان این خودرو برای ایجاد چنین قابلیتی و افزایش ارتفاع از سطح زمین، تغییراتی در کمکفنرهای جلوی ساندرو استپوی ایجاد کردهاند تا خودرو در مسیرهای ناهموار، پایدار بماند.
کمک فنرهایی که در سیستم اکسل عقب خودروی ساندرو استپوی بکار رفته با خودروی ساندرو متفاوت بوده و نمیتوان آنها را جابجا کرد. اما فنرهای بکار رفته در استپوی مشابه با فنرهای ساندرو و تقریباً مشابه به فنرهای ال90 است. کمکفنرهای جلو و عقب از جمله مهمترین تفاوت ساندرو و استپوی در سیستم تعلیق هستند.
تفاوت عمده بعدی میان این دو خودرو در سیستم انتقال قدرت است. ساندرو و استپوی هر دو در مدلهای جعبهدنده دستی و اتومات به بازار عرضه میشوند. مدل جعبهدنده دستی استپوی دارای دو تفاوت اصلی با ساندرو است. در جعبه دنده دستی استپوی، گیربکس فاقد گردگیر در پلوس سمت چپ بوده و از طرفی محل اتصال کابل دسته جعبهدنده( دسته موتور ) نیز متفاوت است. اما جالب است بدانید که جعبهدنده مدلهای اتوماتیک این دو خودرو در واقع جعبهدنده DP2 نصب شده روی ال90 است. پس میتوان گفت که در مدل اتوماتیک، این دو خودرو تفاوت چندانی از لحاظ جعبهدنده با خودروی قدیمیتر یعنی تندر90 ندارند.
سیستم کلاچ نیز دراستپوی با ساندرو متفاوت بوده و از نوع هیدرولیکی است و در نتیجه کیت کلاچ نیز در این خودرو متفاوت از ساندرو خواهد بود. باتوجه به تفاوتهای عمده در جعبهدنده دستی ساندرو استپوی با ساندرو، میتوان انتظار داشت که مکانیزم تعویض دنده نیز متفاوت باشد.

تفاوت ظاهری عمده دیگر این دو مدل در سپر جلو و عقب است. سپر جلو و عقب ساندرو در هر دو مدل دستی و اتومات، به رنگ بدنه است اما در مورد استپوی، سپرها دو رنگ بوده که بخشی از آنها به رنگ بدنه و بخشی دیگر مشکی است. قسمت پایینی سپر نیز در استپوی از آلومینیوم و کروم ساخته شده است. جلوپنجره ساندرو مشکی و در بخش بالایی بهرنگ بدنه است اما جلوپنجره استپوی مشکی بوده و دارای یک نوار کرومی در بخش بالایی است. دستگیرههای استپوی در هر دو مدل دستی و اتومات، به رنگ کروم اطلسی هستند، درحالیکه دستگیرههای ساندرو به رنگ بدنه خودرو است.
تفاوتهای عمده و چشمگیر فنی و ظاهری ساندرو و استپوی بررسی شد، لذا باید اشاره کنیم که این دو خودرو تفاوتهای خیلی زیادی با هم ندارند. به عنوان مثال لوازم جانبی ساندرو همانند ست لنت ترمز چرخ جلو، دیسک ترمز، فیلتر روغن، فیلتر هوا، لاستیک ساق سوپاپ، سیم گاز، طراحی داخلی کابین و بسیاری موارد جزئی دیگر در این دو خودرو مشابه هم است. اما مسئله اصلی کیفیت قطعه است که شمای میتوانید تمامی این قطعات را از مرکز اصلی فروش قطعات اصلی رنو، یعنی رنویار تهیه کنید. تفاوتهای عمدهای چون سیستم تعلیق و سیستم انتقال قدرت که از مهمترین سیستمهای یک خودرو هستند، روی قیمت این دو خودرو تأثیر گذاشته است. باتوجه به مواردی که به آنها اشاره شد، اکنون شما بهراحتی میتوانید میان ساندرو و استپوی، خودرویی را انتخاب کنید که برای شما مناسبتر است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ خودروهای خانواده اصلی X90 یکی از محبوبترین و پُرفروشترین خانواده رنو است که در ایران عرضه میشوند. از جمله خودروهای اولیه این خانواده میتوان به لوگان که در ایران با نام ال90 به فروش میرسد و دیگر کلاسهای آن یعنی ال90 پلاس و ال90 پیکاپ اشاره کرد که توسط شرکتهای خودرویی ایرانی مونتاژ میشوند. اما ساندرو که با نام B90 نیز شناخته میشود دارای یک مدل ارتقاء یافته دیگری بهنام رنو ساندرو استپوی است که به آن B90 CROSS نیز گفته میشود. این دو خودرو پس از تندر 90 که از محبوبیت بسیاری در ایران برخوردار است، بیشترین میزان فروش خودروهای خانواده رنو را به خود اختصاص دادهاند. ساندرو یک خودروی هاچبک است که طراحی زیبایی در بدنه داشته و کابین آن نیز فضایی به اندازه کافی باز و آزاد دارد.

همانطور که اشاره کردیم خانواده B90 بهغیر از ساندرو دارای عضو دیگری بهنام ساندرو استپوی است که تفاوتهای اندکی باهم دارند و ما قصد داریم در این مطلب به مقایسه این دو خودروی محبوب بپردازیم. اما قبل از آن لازم است بدانید که این دو مدل خودرو با همکاری شرکت رنو پارس در خط تولید پارس خودرو مونتاژ میشوند. این خودروها از یک خانواده هستند و توسط یک شرکت مونتاژ میشوند، پس تفاوت ساندرو و استپوی در چیست؟
تفاوت ساندرو و استپ وی از لحاظ فنی
ساندرو استپوی در مقایسه با ساندرو از لحاظ ظاهری تغییرات چشمگیری داشته که باعث شده این مدل، علاقمندان بیشتری داشته باشد. مهمترین چیزی که در ظاهر به چشم یک کارشناس فنی میخورد، ابعاد است. تفاوت ساندرو و استپ وی از لحاظ ابعاد خارجی در حد چند میلیمتر است. به این مفهوم که ارتفاع استپ وی از زمین در ساندرو استپوی چند میلیمتری بیشتر از ساندرو است.
ساندرو استپوی در مقایسه با ساندرو از لحاظ ظاهری تغییرات چشمگیری داشته که باعث شده این مدل، علاقمندان بیشتری داشته باشد. مهمترین چیزی که در ظاهر به چشم یک کارشناس فنی میخورد، ابعاد است. تفاوت ساندرو و استپ وی از لحاظ ابعاد خارجی در حد چند میلیمتر است. به این مفهوم که ارتفاع استپ وی از زمین در ساندرو استپوی چند میلیمتری بیشتر از ساندرو است.

همانطور که اشاره کردیم، ساندرو استپوی به دلیل اینکه ارتفاع بیشتری از سطح زمین دارد، در مسیرهای ناهموار عملکرد بهتری در مقایسه با ساندرو دارد و میتواند در این مسیرها راحتتر حرکت کند. سازندگان این خودرو برای ایجاد چنین قابلیتی و افزایش ارتفاع از سطح زمین، تغییراتی در کمکفنرهای جلوی ساندرو استپوی ایجاد کردهاند تا خودرو در مسیرهای ناهموار، پایدار بماند.
کمک فنرهایی که در سیستم اکسل عقب خودروی ساندرو استپوی بکار رفته با خودروی ساندرو متفاوت بوده و نمیتوان آنها را جابجا کرد. اما فنرهای بکار رفته در استپوی مشابه با فنرهای ساندرو و تقریباً مشابه به فنرهای ال90 است. کمکفنرهای جلو و عقب از جمله مهمترین تفاوت ساندرو و استپوی در سیستم تعلیق هستند.
تفاوت عمده بعدی میان این دو خودرو در سیستم انتقال قدرت است. ساندرو و استپوی هر دو در مدلهای جعبهدنده دستی و اتومات به بازار عرضه میشوند. مدل جعبهدنده دستی استپوی دارای دو تفاوت اصلی با ساندرو است. در جعبه دنده دستی استپوی، گیربکس فاقد گردگیر در پلوس سمت چپ بوده و از طرفی محل اتصال کابل دسته جعبهدنده( دسته موتور ) نیز متفاوت است. اما جالب است بدانید که جعبهدنده مدلهای اتوماتیک این دو خودرو در واقع جعبهدنده DP2 نصب شده روی ال90 است. پس میتوان گفت که در مدل اتوماتیک، این دو خودرو تفاوت چندانی از لحاظ جعبهدنده با خودروی قدیمیتر یعنی تندر90 ندارند.
سیستم کلاچ نیز دراستپوی با ساندرو متفاوت بوده و از نوع هیدرولیکی است و در نتیجه کیت کلاچ نیز در این خودرو متفاوت از ساندرو خواهد بود. باتوجه به تفاوتهای عمده در جعبهدنده دستی ساندرو استپوی با ساندرو، میتوان انتظار داشت که مکانیزم تعویض دنده نیز متفاوت باشد.
تفاوت ساندرو و استپوی از لحاظ ظاهری
همانطور که اشاره کردیم، استپوی از لحاظ ارتفاع چند میلیمتری از ساندرو بالاتر است اما عمدهترین تفاوت آن با ساندرو که در دید اول به چشم میخورد، باربند استپوی است. ساندرو فاقد باربند است و در نتیجه استپوی یک سروگردن بالاتر از ساندرو خواهد بود. از دیگر تفاوتهای مهم ظاهری، چراغهای جلو هستند. چراغهای جلوی استپوی دارای زمینه مشکی تیره یا دودی است، درحالیکه زمینه چراغهای جلوی ساندرو، استیل است.
همانطور که اشاره کردیم، استپوی از لحاظ ارتفاع چند میلیمتری از ساندرو بالاتر است اما عمدهترین تفاوت آن با ساندرو که در دید اول به چشم میخورد، باربند استپوی است. ساندرو فاقد باربند است و در نتیجه استپوی یک سروگردن بالاتر از ساندرو خواهد بود. از دیگر تفاوتهای مهم ظاهری، چراغهای جلو هستند. چراغهای جلوی استپوی دارای زمینه مشکی تیره یا دودی است، درحالیکه زمینه چراغهای جلوی ساندرو، استیل است.

تفاوت ظاهری عمده دیگر این دو مدل در سپر جلو و عقب است. سپر جلو و عقب ساندرو در هر دو مدل دستی و اتومات، به رنگ بدنه است اما در مورد استپوی، سپرها دو رنگ بوده که بخشی از آنها به رنگ بدنه و بخشی دیگر مشکی است. قسمت پایینی سپر نیز در استپوی از آلومینیوم و کروم ساخته شده است. جلوپنجره ساندرو مشکی و در بخش بالایی بهرنگ بدنه است اما جلوپنجره استپوی مشکی بوده و دارای یک نوار کرومی در بخش بالایی است. دستگیرههای استپوی در هر دو مدل دستی و اتومات، به رنگ کروم اطلسی هستند، درحالیکه دستگیرههای ساندرو به رنگ بدنه خودرو است.
تفاوتهای عمده و چشمگیر فنی و ظاهری ساندرو و استپوی بررسی شد، لذا باید اشاره کنیم که این دو خودرو تفاوتهای خیلی زیادی با هم ندارند. به عنوان مثال لوازم جانبی ساندرو همانند ست لنت ترمز چرخ جلو، دیسک ترمز، فیلتر روغن، فیلتر هوا، لاستیک ساق سوپاپ، سیم گاز، طراحی داخلی کابین و بسیاری موارد جزئی دیگر در این دو خودرو مشابه هم است. اما مسئله اصلی کیفیت قطعه است که شمای میتوانید تمامی این قطعات را از مرکز اصلی فروش قطعات اصلی رنو، یعنی رنویار تهیه کنید. تفاوتهای عمدهای چون سیستم تعلیق و سیستم انتقال قدرت که از مهمترین سیستمهای یک خودرو هستند، روی قیمت این دو خودرو تأثیر گذاشته است. باتوجه به مواردی که به آنها اشاره شد، اکنون شما بهراحتی میتوانید میان ساندرو و استپوی، خودرویی را انتخاب کنید که برای شما مناسبتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش