آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۱۶۵
۱۰:۱۵
۱۳۹۹/۱۲/۲۴

مقایسه ساندرو و استپ وی از لحاظ ظاهری و فنی

پدال نیوز: ساندرو استپ‌وی در مقایسه با ساندرو از لحاظ ظاهری تغییرات چشمگیری داشته که باعث شده این مدل، علاقمندان بیشتری داشته باشد.....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ خودروهای خانواده اصلی X90 یکی از محبوب‌ترین و پُرفروش‌ترین خانواده رنو است که در ایران عرضه می‌شوند. از جمله خودروهای اولیه این خانواده می‌توان به لوگان که در ایران با نام ال90 به فروش می‌رسد و دیگر کلاس‌های آن یعنی  ال90 پلاس و ال90 پیکاپ اشاره کرد که توسط شرکت‌های خودرویی ایرانی مونتاژ می‌شوند. اما ساندرو که با نام B90 نیز شناخته می‌شود دارای یک مدل ارتقاء یافته دیگری به‌نام رنو ساندرو استپ‌وی است که به آن B90 CROSS نیز گفته می‌شود. این دو خودرو پس از تندر 90 که از محبوبیت بسیاری در ایران برخوردار است، بیشترین میزان فروش خودروهای خانواده رنو را به خود اختصاص داده‌اند. ساندرو یک خودروی هاچبک است که طراحی زیبایی در بدنه داشته و کابین آن نیز فضایی به اندازه کافی باز و آزاد دارد.



همانطور که اشاره کردیم خانواده B90 به‌غیر از ساندرو دارای عضو دیگری به‌نام ساندرو استپ‌وی است که تفاوت‌های اندکی باهم دارند و ما قصد داریم در این مطلب به مقایسه این دو خودروی محبوب بپردازیم. اما قبل از آن لازم است بدانید که این دو مدل خودرو با همکاری شرکت رنو پارس در خط تولید پارس خودرو مونتاژ می‌شوند. این خودروها از یک خانواده‌ هستند و توسط یک شرکت مونتاژ می‌شوند، پس تفاوت ساندرو و استپ‌وی در چیست؟

تفاوت ساندرو و استپ وی از لحاظ فنی

ساندرو استپ‌وی در مقایسه با ساندرو از لحاظ ظاهری تغییرات چشمگیری داشته که باعث شده این مدل، علاقمندان بیشتری داشته باشد. مهمترین چیزی که در ظاهر به چشم یک کارشناس فنی می‌خورد، ابعاد است. تفاوت ساندرو و استپ‌ وی از لحاظ ابعاد خارجی در حد چند میلی‌متر است. به این مفهوم که ارتفاع استپ وی از زمین در ساندرو استپ‌وی چند میلیمتری‌ بیشتر از ساندرو است.


همانطور که اشاره کردیم، ساندرو استپ‌وی به دلیل اینکه ارتفاع بیشتری از سطح زمین دارد، در مسیرهای ناهموار عملکرد بهتری در مقایسه با ساندرو دارد و می‌تواند در این مسیرها راحتتر حرکت کند. سازندگان این خودرو برای ایجاد چنین قابلیتی و افزایش ارتفاع از سطح زمین، تغییراتی در کمک‌فنرهای جلوی ساندرو استپ‌وی ایجاد کرده‌اند تا خودرو در مسیرهای ناهموار، پایدار بماند.

کمک فنرهایی که در سیستم اکسل عقب خودروی ساندرو استپ‌وی بکار رفته با خودروی ساندرو متفاوت بوده و نمی‌توان آن‌ها را جابجا کرد. اما فنرهای بکار رفته در استپ‌وی مشابه با فنرهای ساندرو و تقریباً مشابه به فنرهای ال90 است. کمک‌فنرهای جلو و عقب از جمله مهمترین تفاوت ساندرو و استپ‌وی در سیستم تعلیق هستند.

تفاوت عمده بعدی میان این دو خودرو در سیستم انتقال قدرت است. ساندرو و استپ‌وی هر دو در مدل‌های جعبه‌دنده دستی و اتومات به بازار عرضه می‌شوند. مدل جعبه‌دنده دستی استپ‌وی دارای دو تفاوت اصلی با ساندرو است. در جعبه دنده دستی استپ‌وی، گیربکس فاقد گردگیر در پلوس سمت چپ بوده و از طرفی محل اتصال کابل دسته جعبه‌دنده( دسته موتور ) نیز متفاوت است.  اما جالب است بدانید که جعبه‌دنده مدل‌های اتوماتیک این دو خودرو در واقع جعبه‌دنده DP2 نصب شده روی ال90 است. پس می‌توان گفت که در مدل اتوماتیک، این دو خودرو تفاوت چندانی از لحاظ جعبه‌دنده با خودروی قدیمی‌تر یعنی تندر90 ندارند.

سیستم کلاچ نیز دراستپ‌وی با ساندرو متفاوت بوده و از نوع هیدرولیکی است و در نتیجه کیت کلاچ نیز در این خودرو متفاوت از ساندرو خواهد بود. باتوجه به تفاوت‌های عمده در جعبه‌دنده دستی ساندرو استپ‌وی با ساندرو، می‌توان انتظار داشت که مکانیزم تعویض دنده نیز متفاوت باشد.

تفاوت ساندرو و استپ‌وی از لحاظ ظاهری

همانطور که اشاره کردیم، استپ‌وی از لحاظ ارتفاع چند میلیمتری از ساندرو بالاتر است اما عمده‌ترین تفاوت آن با ساندرو که در دید اول به چشم می‌خورد، باربند استپ‌وی است. ساندرو فاقد باربند است و در نتیجه استپ‌وی یک سروگردن بالاتر از ساندرو خواهد بود. از دیگر تفاوت‌های مهم ظاهری، چراغ‌های جلو هستند. چراغ‌های جلوی استپ‌وی دارای زمینه مشکی تیره یا دودی است، درحالی‌که زمینه چراغ‌های جلوی ساندرو، استیل است.



تفاوت ظاهری عمده دیگر این دو مدل در سپر جلو و عقب است. سپر جلو و عقب ساندرو در هر دو مدل دستی و اتومات، به رنگ بدنه است اما در مورد استپ‌وی، سپرها دو رنگ بوده که بخشی از آن‌ها به رنگ بدنه و بخشی دیگر مشکی است. قسمت پایینی سپر نیز در استپ‌وی از آلومینیوم و کروم ساخته شده است. جلوپنجره ساندرو مشکی و در بخش بالایی به‌رنگ بدنه است اما جلوپنجره استپ‌وی مشکی بوده و دارای یک نوار کرومی در بخش بالایی است. دستگیره‌های استپ‌وی در هر دو مدل دستی و اتومات، به رنگ کروم اطلسی هستند، درحالی‌که دستگیره‌های ساندرو به رنگ بدنه خودرو است.

تفاوت‌های عمده و چشمگیر فنی و ظاهری ساندرو و استپ‌وی بررسی شد، لذا باید اشاره کنیم که این دو خودرو تفاوت‌های خیلی زیادی با هم ندارند. به عنوان مثال  لوازم جانبی ساندرو همانند ست لنت ترمز چرخ جلو، دیسک ترمز، فیلتر روغن، فیلتر هوا، لاستیک ساق سوپاپ، سیم گاز، طراحی داخلی کابین و بسیاری موارد جزئی دیگر در این دو خودرو مشابه هم است. اما مسئله اصلی کیفیت قطعه است که شمای می‌توانید تمامی این قطعات را از مرکز اصلی فروش قطعات اصلی رنو، یعنی رنویار تهیه کنید. تفاوت‌های عمده‌ای چون سیستم تعلیق و سیستم انتقال قدرت که از مهمترین‌ سیستم‌های یک خودرو هستند، روی قیمت این دو خودرو تأثیر گذاشته است. باتوجه به مواردی که به آن‌ها اشاره شد، اکنون شما به‌راحتی می‌توانید میان ساندرو و استپ‌وی، خودرویی را انتخاب کنید که برای شما مناسب‌تر است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه