کد خبر:
۱۳۸۱۳۴ ۱۸:۱۹
۱۳۹۹/۱۲/۲۳
رنو بخشی از سهم خود در بنز را می فروشد
پدال نیوز- رنو سهامش را در دایملر (کمپانی مادر مرسدس بنز) می فروشد تا بخشی از بدهی های خود را بپردازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی خودروسازی فرانسوی رنو 1.54 درصد از سهم خود در شرکت خودروسازی آلمانی دایملر را به فروش می رساند تا اهرمی برای تسریع کسب و کار خودرویی خود شود.
1.54 درصد از شرکت دایملر معادل حدود 16.45 میلیون سهم است که رنو از طریق فرایند bookbuilding [قیمت یابی سهام] ابتدا بالاترین قیمت ممکن را به دست می آورد و سپس به فروش می رساند. آخرین قیمت هر سهم دایملر هنگام انتشار این خبر 72.09 یور بوده و به طور تخمینی می توان گفت که رنو با فروش 16.45 میلیون سهم، رقمی معادل 1.18 میلیارد یورو (1.141 میلارد دلار به دست می آورد.
اما رنو بعد از انتشار این خبر گفته است که: «شراکت صنعتی بین گروه رنو و دایملر بدون تغییر باقی می ماند و این تراکنش مالی تأثیری روی این شراکت ندارد.»
خودروساز فرانسوی رنو که با نیسان اتحاد دارد، برای تقویت شراکت های صنعتی خود در سال 2010 اقدام به خرید سهام دایملر کرده بود.
خود شرکت دایملر دچار دردسر دیگری است و باید در کشور چین 2.6 میلیون دستگاه خودرو را برای رفع عیب فرا بخواند. این عیب به مشکلات طراحی نرم افزاری مربوط می شود. به بیان دقیق تر، در صورت تصادف یا سانحه، نرم افزارهای مرسدس بنز نمی توانند مکان دقیق تصادف را به پلیس یا اورژانس ارسال کنند. البته ماه گذشته این رقم فقط 1.29 میلیون دستگاه برای مدل های 2016 به بالا و به همین دلیل مشابه بود اما حالا معلوم شده که تعداد بیشتری خودرو به این عیب مبتلا هستند؛ فراخوان بنز 2.6 میلیون خودرو را شامل می شود.
1.54 درصد از شرکت دایملر معادل حدود 16.45 میلیون سهم است که رنو از طریق فرایند bookbuilding [قیمت یابی سهام] ابتدا بالاترین قیمت ممکن را به دست می آورد و سپس به فروش می رساند. آخرین قیمت هر سهم دایملر هنگام انتشار این خبر 72.09 یور بوده و به طور تخمینی می توان گفت که رنو با فروش 16.45 میلیون سهم، رقمی معادل 1.18 میلیارد یورو (1.141 میلارد دلار به دست می آورد.
اما رنو بعد از انتشار این خبر گفته است که: «شراکت صنعتی بین گروه رنو و دایملر بدون تغییر باقی می ماند و این تراکنش مالی تأثیری روی این شراکت ندارد.»
خودروساز فرانسوی رنو که با نیسان اتحاد دارد، برای تقویت شراکت های صنعتی خود در سال 2010 اقدام به خرید سهام دایملر کرده بود.
خود شرکت دایملر دچار دردسر دیگری است و باید در کشور چین 2.6 میلیون دستگاه خودرو را برای رفع عیب فرا بخواند. این عیب به مشکلات طراحی نرم افزاری مربوط می شود. به بیان دقیق تر، در صورت تصادف یا سانحه، نرم افزارهای مرسدس بنز نمی توانند مکان دقیق تصادف را به پلیس یا اورژانس ارسال کنند. البته ماه گذشته این رقم فقط 1.29 میلیون دستگاه برای مدل های 2016 به بالا و به همین دلیل مشابه بود اما حالا معلوم شده که تعداد بیشتری خودرو به این عیب مبتلا هستند؛ فراخوان بنز 2.6 میلیون خودرو را شامل می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو