آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۱۳۵
۱۸:۲۰
۱۳۹۹/۱۲/۲۳

جیپ گراند واگنیر ۲۰۲۲ مجهز به سیستم صوتی مکینتاش شد

Audiophile McIntosh یک سیستم صوتی پیشرفته محسوب می‌شود که به طور انحصاری برای جیپ گراند واگنیر ۲۰۲۲ ساخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،مکینتاش، یک شرکت سخت افزاری پیشرفته در سیستم صوتی است که اکنون یک سیستم صوتی پیشرفته برای شاسی بلند لوکس جیپ ساخته است که حداکثر ۲۳ بلندگو را ارائه می‌دهد.

سیستم سرگرمی مرجع MX۱۳۷۵ با ۲۳ بلندگو، آمپلی فایر ۱۳۷۵ وات و پردازش صدای فراگیر سه بعدی سازگار ارائه می‌دهد. اکنون McIntosh MX۹۵۰ برای واگنیر  ۲۰۲۲ با ۱۹ بلندگو و تقویت کننده ۹۵۰ وات در دسترس است. نام McIntosh اصولا برای تجهیزات پیشرفته صوتی خانگی آشناست و این شرکت برای خودروسازی ها سیستم صوتی طراحی نکرده بود.

به گفته McIntosh، اولین سیستم خودرو خود را به جیپ گراند واگنیر ۲۰۲۲ ارائه می دهد. SUV لوکس بزرگ با بیش از ۲۰ بلندگو، تقویت کننده قدرتمند و صدای فراگیر ۳D می‌تواند وسیله نقلیه مناسبی برای گوش دادن به موسیقی باشد.

 McIntosh MX۱۳۷۵، این سیستم سرگرمی مرجع جدید به طور انحصاری در Grand Wagoneer ۲۰۲۲ در دسترس خواهد بود. مکینتاش می‌گوید این سیستم به طور خاص برای ایجاد کیفیت صوتی در جاده ساخته و تنظیم شده است. این سیستم با ۲۳ بلندگو از جمله ساب ووفر ۱۲ اینچی، به یک آمپلی فایر ۱۳۷۵ واتی مجهز می‌شود که بلندترین صداها را ایجاد می کند.

 مک اینتوش خاطر نشان می‌کند که این سیستم همچنین دارای قابلیت‌های منحصر به فرد سازگار با قابلیت پردازش صدای فراگیر ۳D است. ساخت این سیستم مرجع برای جیپ و مکینتاش یک معامله بزرگ است.

به گفته مکینتاش، سیستم‌های مرجع سیستم‌هایی هستند که مورد مقایسه قرار می گیرند.

برای کسانی که به دنبال کیفیت صوتی McIntosh در واگنیر  لوکس ۲۰۲۲ هستند، سیستم MX۹۵۰ در سطح بالای سری III SUV موجود است. همچنین در سطح‌ گراند واگنیر سری I و II موجود است. این سیستم پر قدرت هنوز با ۱۹ بلندگوی تنظیم شده سفارشی از جمله ساب ووفر ۱۰ اینچی و تقویت کننده ۹۵۰ وات ارائه می‌شود.


منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها