کد خبر:
۱۳۸۰۰۸ ۱۷:۰۵
۱۳۹۹/۱۲/۱۹
سیتروئن C5 شکار شد +تصاویر
پدال نیوز: تصاویر جدید منتشر شده از خودرو سیتروئن C۵ نشان میدهد این خودرو روی پلتفرم پژو ۵۰۸ سوار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیتروئن به طراحیهای نامتعارف و عجیب و غریبش مشهور است، بنابراین ظاهر نسل بعدی C۵ نباید خیلی تعجب آور باشد.




دور اول عکسهای جاسوسی یک کراس اوور سدان مانند عجیب و غریب را نشان میدهد که استتار شده است تا طراحی و جزئیات آن لو نرود.
استتار
باعث میشود تا طراحی منحصر به فرد این ماشین پنهان بماند. آخرین دسته از
عکسها بیشتر به خاطر همدردی با رویکرد منحصر به فرد خودروساز در تبدیل
سدان به چیزی جذابتر برای مصرف کنندگان است.

لیندا
جکسون مدیر عامل سابق سیتروئن، سعی داشت مردم را برای C۵ آینده آماده کند و
در سال ۲۰۱۸ گفت که "ذهنیت کاکتوس" را برای مدل نسل بعدی به کار میبرد.
خودروی C۵ سیتروئن کنجکاویهای خاص خود را دارد و استتار وظیفه خود را با
پنهان نگه داشتن ظاهر طراحی انجام داده است. البته اگرچه نمیتوان از طرح
جلو پنجره و انتهای هاچ بک ماننده آن غافل شد اما به نظر میرسد این خودرو
از لحاظ ظاهری شبیه به کانسپت سیتروئن Cxperience است که در سال ۲۰۱۶ معرفی
شد.

خودروی
C۵ جدید با افزایش فضای کابین و جای بار، تمام تلاش خود را برای جذب
مشتریهای علاقمند به کراس اوور انجام میدهد. مطمئنا این ماشین سیتروئن
سرگرم کننده و کاربردی است.

در
کمال تعجب، C۵ جدید بر روی پلتفرم PSA EMP۲ Group PSA سوار خواهد شد که
پایه و اساس پژو ۵۰۸ جدید هم هست، البته پژو شکل سدان خود را حفظ کرده است.
این دو پیشرانه مشترک خواهند بود، اگرچه انتظار نمیرود سیتروئن
پیشرانههای دیزلی را دریافت کند. با این حال، شایعات حاکی از آن است که
این شرکت دقیقاً در زمان راه اندازی یک جفت پلاگین هیبرید ارائه میدهد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟