کد خبر:
۱۳۸۰۰۷ ۱۷:۰۵
۱۳۹۹/۱۲/۱۹
قیمت پایه هیوندای توسان ۲۰۲۲ افزایش یافت
پدال نیوز: قیمت پایه هیوندای توسان ۲۰۲۲، ۱۲۵۰ دلار افزایش خواهد یافت و از ۲۶ هزار و ۱۳۵ دلار شروع میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ قیمت هیوندای توسان جدید ۲۰۲۲ برای سطح پایه SE از ۲۶۱۳۵ دلار شروع میشود. مدل هیبریدی با قیمت ۳۰ هزار و ۲۳۵ دلار آغاز میشود و موارد مختلفی به آن افزوده شده است. توسان ۲۰۲۲ ظرف چند ماه آینده به نمایندگیها ورود پیدا خواهد کرد.
به نظر میرسد هیوندای توسان با طراحی مجدد درسال ۲۰۲۲ ، ارائه بهتری در بازار داشته باشد، بنابراین جای تعجب ندارد که قیمت گذاری مدل جدید افزایش داشته باشد. قیمت این محصول از ۲۶۱۳۵ دلار شروع میشود که ۱۲۵۰ دلار افزایش نسبت به سال گذشته دارد و قیمت نسخههای هیبریدی جدید تا ۳۸۰۰۰ دلار بالاتر است. نسخه پلاگین هیبریدی توسان نیز در راه است، اما هیوندای هنوز قیمت گذاری نکرده است.
نسخههای غیر هیبریدی توسان ۲۰۲۲ با یک موتور چهار لیتری ۲.۵ لیتری با قدرت ۱۸۷ اسب بخار و یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته ارائه میشود. چهار چرخ متحرک یک گزینه ۱۴۰۰ دلاری برای همه تریمها است. علاوه بر SE پایه (۲۶۱۳۵ دلار)، گزینهها شامل SEL (با شروع ۲۷، ۶۸۵ دلار)، N-Line (با شروع ۳۱، ۷۸۵ دلار) و Limited (با شروع ۳۵، ۸۸۵ دلار) هستند.
بر خلاف مدلهای سوناتا و النترا N-Line، توسان N-Line هیچ ارتقا عملکردی ندارد و تنها تغییرات ظاهری داشته است. توسان هیبریدی به صورت استاندارد با سیستم محرک چهار چرخ و پیشرانه گازی-الکتریکی ارائه میشود که از پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ چهار سوئیچ بنزینی و گیربکس شش سرعته اتوماتیک بهره میبرد.
مدل هیبریدی گرانتر از مدل غیر هیبریدی است و قیمت آن برای مدل پایه Blue از ۳۰، ۲۳۵ دلار شروع میشود. همچنین مدلهای مجهزتر SEL (۳۲، ۸۳۵ دلار) و Limited (۳۸، ۵۳۵ دلار) وجود دارد. هیوندای پیش از این تولید ۲۰۲۲ توسان در آلاباما را آغاز کرده بود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
به نظر میرسد هیوندای توسان با طراحی مجدد درسال ۲۰۲۲ ، ارائه بهتری در بازار داشته باشد، بنابراین جای تعجب ندارد که قیمت گذاری مدل جدید افزایش داشته باشد. قیمت این محصول از ۲۶۱۳۵ دلار شروع میشود که ۱۲۵۰ دلار افزایش نسبت به سال گذشته دارد و قیمت نسخههای هیبریدی جدید تا ۳۸۰۰۰ دلار بالاتر است. نسخه پلاگین هیبریدی توسان نیز در راه است، اما هیوندای هنوز قیمت گذاری نکرده است.
نسخههای غیر هیبریدی توسان ۲۰۲۲ با یک موتور چهار لیتری ۲.۵ لیتری با قدرت ۱۸۷ اسب بخار و یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته ارائه میشود. چهار چرخ متحرک یک گزینه ۱۴۰۰ دلاری برای همه تریمها است. علاوه بر SE پایه (۲۶۱۳۵ دلار)، گزینهها شامل SEL (با شروع ۲۷، ۶۸۵ دلار)، N-Line (با شروع ۳۱، ۷۸۵ دلار) و Limited (با شروع ۳۵، ۸۸۵ دلار) هستند.
بر خلاف مدلهای سوناتا و النترا N-Line، توسان N-Line هیچ ارتقا عملکردی ندارد و تنها تغییرات ظاهری داشته است. توسان هیبریدی به صورت استاندارد با سیستم محرک چهار چرخ و پیشرانه گازی-الکتریکی ارائه میشود که از پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ چهار سوئیچ بنزینی و گیربکس شش سرعته اتوماتیک بهره میبرد.
مدل هیبریدی گرانتر از مدل غیر هیبریدی است و قیمت آن برای مدل پایه Blue از ۳۰، ۲۳۵ دلار شروع میشود. همچنین مدلهای مجهزتر SEL (۳۲، ۸۳۵ دلار) و Limited (۳۸، ۵۳۵ دلار) وجود دارد. هیوندای پیش از این تولید ۲۰۲۲ توسان در آلاباما را آغاز کرده بود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو