کد خبر:
۱۳۷۱۴۴ ۱۱:۵۱
۱۳۹۹/۱۱/۲۸
مدیرعامل سایپا:
تولید هر خودرو به طور میانگین حدود 2 هزار دلار ارزبری دارد
پدال نیوز: تولید هر خودرو به طور میانگین حدود ۲ هزار دلار ارزبری دارد،از این رقم یک هزار دلار مربوط به مواد اولیه و قطعات بوده و ربطی به خودروسازی ندارد
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، مدیر عامل گروه سایپا در نشت صمیمانه با اعضای کمیسیون صنایع ومدیر ان شرکت سایپا گفت: در سطح جامعه مسائلی مانند آزاد شدن واردات خودروها مطرح است، هرچند ما با این موضوع مخالف نیستیم، اما واردات باید مدیریت شده باشد چراکه حدود ۹۰ درصد بازارِ کشورهایی مانند آمریکا نیز که دارای اقتصاد آزاد هستند، سهم تولیدات داخلیشان است.
وی با بیان اینکه حدود ۶۰۰ هزار نفر در صنعت خودرو مشغول به کار هستند، اضافه کرد: باید با حمایت از دو خودروساز بزرگ کشور زمینه رشد و ترقی آن ها را فراهم کرد.
سلیمانی ادامه داد: با تحریم صنعت خودرو در کشور معضلاتی برای واحدهای تولیدی فعال در این عرصه ایجاد شد به طور مثال ما با مشکل ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو معوق روبه رو شدیم که در حال حاضر این تعداد به ۲۵ هزار دستگاه رسیده است، در حال حاضر این تعداد نیز تولید شده و تا اسفندماه به دست مصرف کنندگان می رسد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه تولید هر خودرو به طور میانگین حدود ۲ هزار دلار ارزبری دارد، توضیح داد: از این رقم یک هزار دلار مربوط به مواد اولیه و قطعات بوده و ربطی به خودروسازی ندارد.
در این نشست اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس موضوعاتی مانند ترکیب سهامداران هیات مدیره خودروسازان، ضرورت واردات خودرو، زیان انباشته سایپا، تامین سرمایه در گردش، افزایش سرمایه و…. مطرح را کردند./
به گزارش پدال نیوز، مدیر عامل گروه سایپا در نشت صمیمانه با اعضای کمیسیون صنایع ومدیر ان شرکت سایپا گفت: در سطح جامعه مسائلی مانند آزاد شدن واردات خودروها مطرح است، هرچند ما با این موضوع مخالف نیستیم، اما واردات باید مدیریت شده باشد چراکه حدود ۹۰ درصد بازارِ کشورهایی مانند آمریکا نیز که دارای اقتصاد آزاد هستند، سهم تولیدات داخلیشان است.وی با بیان اینکه حدود ۶۰۰ هزار نفر در صنعت خودرو مشغول به کار هستند، اضافه کرد: باید با حمایت از دو خودروساز بزرگ کشور زمینه رشد و ترقی آن ها را فراهم کرد.
سلیمانی ادامه داد: با تحریم صنعت خودرو در کشور معضلاتی برای واحدهای تولیدی فعال در این عرصه ایجاد شد به طور مثال ما با مشکل ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو معوق روبه رو شدیم که در حال حاضر این تعداد به ۲۵ هزار دستگاه رسیده است، در حال حاضر این تعداد نیز تولید شده و تا اسفندماه به دست مصرف کنندگان می رسد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه تولید هر خودرو به طور میانگین حدود ۲ هزار دلار ارزبری دارد، توضیح داد: از این رقم یک هزار دلار مربوط به مواد اولیه و قطعات بوده و ربطی به خودروسازی ندارد.
در این نشست اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس موضوعاتی مانند ترکیب سهامداران هیات مدیره خودروسازان، ضرورت واردات خودرو، زیان انباشته سایپا، تامین سرمایه در گردش، افزایش سرمایه و…. مطرح را کردند./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو