کد خبر:
۱۳۷۱۴۳ ۱۱:۵۰
۱۳۹۹/۱۱/۲۸
صدور مجوز واردات آهن قراضه برای افراد خاص به جای اسقاط خودرو
پدال نیوز: دبیر انجمن مراکز اسقاط خودرو کل کشور گفت:برای تامین مواد اولیه کارخانههای فولاد به جای اسقاط خودرو، مجوز واردات قراضه داده شده که این کار رانت برای افراد خاص است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید امیر احمدی دبیر انجمن مراکز اسقاط خودرو کل کشور با اشاره به واردات آهن قراضه به کشور، گفت: یکی از اصلی ترین عرضه کننده های مواد اولیه کارخانه های ذوب، مراکز اسقاط و بازیافت کشور هستند اما اکنون به دلیل فراموش شدن این مراکز و غیر فعال شده آنها، مواد اولیه ای از مراکز اسقاط به دست نمی آورند که بخواهند به کارخانه ها بدهند.
دبیر انجمن مراکز اسقاط خودرو کل کشور با تاکید بر اینکه واردات آهن قراضه، به مراکز اسقاط زیان وارد خواهد کرد، گفت: با توجه به اهمیت این موضوع و رکود شدیدی که در بحث اسقاط خودرو به وجود آمده است و حدود ۴ سال است خودرویی اسقاط نمیشود، کارخانه های فولاد در تامین مواد اولیه با مشکل رو به رو شده اند.
احمدی با تاکید بر اینکه کارخانه های فولاد برای ادامه کار نیاز به مواد اولیه دارند وگرنه کار آنها به مشکل بر خواهد خورد، گفت: به جایی رسیدهایم که برای کارخانه های فولاد مجبور به واردات ضایعات و قراضه خودرو هستیم چرا که اسقاط خودرو در کشور کفاف این موضوع را نمیدهد.
دبیر انجمن مراکز اسقاط خودرو کل کشور با تاکید بر اینکه برای تامین نیاز کاخارنه های فولاد، باید به بحث اسقاط اهمیت داد، ادامه داد: به جای اینکه به بحث اسقاط اهمیت داده شود سراغ واردات قراضه رفته اند و مجوز انجام این واردات را گرفته اند که یک ضربه اقتصادی و رانتی بزرگ برای افراد خاص است.
او با تاکید بر اینکه یکی از موضوعات مهم در مراکز اسقاط تامین مواد اولیه کارخانه های فولاد است،گفت: با رکودی که به وجود آمده است کارخانه های فولاد دچار مشکل شده اند، از روزی که شنیده ایم مجوز برای انجام واردات آهن قراضه داده شده بسیار نگران هستیم. در حال حاضر به یک سری افراد خاص مجوز واردات داده اند که این نشان دهنده رانت است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
دبیر انجمن مراکز اسقاط خودرو کل کشور با تاکید بر اینکه واردات آهن قراضه، به مراکز اسقاط زیان وارد خواهد کرد، گفت: با توجه به اهمیت این موضوع و رکود شدیدی که در بحث اسقاط خودرو به وجود آمده است و حدود ۴ سال است خودرویی اسقاط نمیشود، کارخانه های فولاد در تامین مواد اولیه با مشکل رو به رو شده اند.
احمدی با تاکید بر اینکه کارخانه های فولاد برای ادامه کار نیاز به مواد اولیه دارند وگرنه کار آنها به مشکل بر خواهد خورد، گفت: به جایی رسیدهایم که برای کارخانه های فولاد مجبور به واردات ضایعات و قراضه خودرو هستیم چرا که اسقاط خودرو در کشور کفاف این موضوع را نمیدهد.
دبیر انجمن مراکز اسقاط خودرو کل کشور با تاکید بر اینکه برای تامین نیاز کاخارنه های فولاد، باید به بحث اسقاط اهمیت داد، ادامه داد: به جای اینکه به بحث اسقاط اهمیت داده شود سراغ واردات قراضه رفته اند و مجوز انجام این واردات را گرفته اند که یک ضربه اقتصادی و رانتی بزرگ برای افراد خاص است.
او با تاکید بر اینکه یکی از موضوعات مهم در مراکز اسقاط تامین مواد اولیه کارخانه های فولاد است،گفت: با رکودی که به وجود آمده است کارخانه های فولاد دچار مشکل شده اند، از روزی که شنیده ایم مجوز برای انجام واردات آهن قراضه داده شده بسیار نگران هستیم. در حال حاضر به یک سری افراد خاص مجوز واردات داده اند که این نشان دهنده رانت است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین