آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۹
۱۶:۲۳
۱۳۹۴/۰۲/۲۲

اولین محموله خودرو جدید رنو وارد ایران شد + تصاویر

پدال نیوز: این دو خودرو ابتدا به‌صورت CBU (محصول کامل) وارد کشور می‌شوند و سپس تولید آنها در ایران‌ خودرو کلید خواهد خورد.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین، خودروسازان فرانسوی در شرایطی این روزها به ظاهر مورد غضب برخی منتقدان و کارشناسان ایرانی قرار گرفته‌اند که خود را آماده حضور دوباره و گسترش فعالیت‌های خود در ایران کرده و مذاکرات‌شان با ایران‌خودرو و سایپا همچنان ادامه دارد. در این بین، رنویی‌ها به شدت بر ماندن در ایران اصرار دارند و برنامه‌ریزی‌های آنها نشان می‌دهد که به‌دنبال توسعه فعالیت‌های خود در «جاده مخصوص» هستند.

این خودروساز فرانسوی حتی محصولاتی را که قرار است طی ماه‌های آینده در ایران تولید کند نیز مشخص کرده و مذاکرات با جاده مخصوصی‌ها در این مورد، در جریان است. بر این اساس، رنو قصد دارد دو محصول خود به نام‌های «کپچر» و «کلیو۴» را در ایران‌خودرو تولید کند.

این دو خودرو ابتدا به‌صورت CBU (محصول کامل) وارد کشور می‌شوند و سپس تولید آنها در ایران‌ خودرو کلید خواهد خورد. حتی اولین محموله خودروهای «کپچر» به تازگی وارد گمرک ایران شده و با این حساب، تا چندی دیگر این میهمان فرانسوی وارد جاده‌ها و خیابان‌های کشور خواهد شد. رنویی‌ها اما برای ادامه همکاری شان با پارس خودرو نیز برنامه‌هایی دارند، از جمله اینکه قرار است دو محصول خود را به نام‌های «داستر» و «ساندرو» در این شرکت تولید کنند. در کنار اینها، برنامه افزایش تولید تندر-۹۰ در ایران‌خودرو و پارس خودرو نیز در دستور کار رنو قرار گرفته که این موضوع نشان می‌دهد خودروساز فرانسوی برای حضور طولانی مدت در ایران، برنامه‌ریزی کرده است.

این البته در حالی است که ظاهرا گسترش فعالیت‌های رنو در ایران، منوط به لغو تحریم‌های بین‌المللی علیه کشور است. با این حساب باید تا تابستان امسال صبر کرد و دید در نهایت مذاکرات ایران و کشورهای گروه ۱+۵ به کجا می‌رسد و آیا تحریم‌های بین‌المللی سرانجام لغو خواهند شد؟

12558

do8zfoc52fr5pqma86d.jpg

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند