رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران:
سایپا در خروج از بحران سریع تر از حد معمول، خود را بازیابی کرد
پدال نیوز: رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به وجود ظرفیت های قابل توجه در صنعت خودروسازی کشور اظهار کرد: صنعت خودرو سال های سخت خود را پشت سر گذاشته و با تلاش تمامی کارکنان این صنعت، وارد مسیر رو به رشد شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدرضا نوروززاده، معاون وزیر و رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در مراسم رونمایی از کامیون جدیدولوو FH500 شرکت سایپادیزل تصریح کرد: برگزاری مستمر جلسات شورای سیاست گذاری صنعت خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت و تصمیمات اصولی و صحیحی که خروجی این جلسات را شکل داده موجب ایجاد ثبات و آرامش در این صنعت و گروه خودروسازی سایپا شده است.
وی در خصوص ادامه همکاری با خودروسازان خارجی تاکید کرد: کشورهای صاحب سبک در صنعت خودرو شناسایی دقیقی از بازار منطقه خاورمیانه و شمال افریقا داشته اند و به خوبی در جریان توانمندی و ظرفیت های منحصر به فرد صنعت خودروسازی ایران قرار گرفته اند، بر همین اساس تولید خودرو در کشور و حضور در بازارهای منطقه ای از طریق ایران را در دستور کار خود قرار داده اند و در صورت بهبود روابط سیاسی، سرمایه گذاری و برنامه ریزی برای تولید محصول در ایران را هدف گذاری کرده اند.
نوروززاده در بخش دیگری از اظهارات خود با یادآوری مشکلات چند سال اخیر صنعت خودروسازی کشور گفت: بر اساس برنامه ریزی های اقتصادی، اگر یک واحد تولیدکننده دچار مشکلاتی نظیر بحران صنعت خودرو در ایران شود خروج از این بحران بیش از یک سال و نیم به طول خواهد انجامید، اما با تلاشی که در صنعت خودروسازی به ویژه در گروه خودروسازی سایپا صورت گرفته، این مجموعه در مدت زمانی بسیار کمتر از حد معمول توانست خود را بازیابی کند.
وی در ادامه افزود: وجود توانمندی در زمینه تولید خودرو در داخل کشور موجب ایجاد یک مزیت قابل ملاحظه برای ایران شده و همین امر زمینه رشد و شکوفایی این صنعت را فراهم خواهد کرد.
وی از برنامه ریزی برای تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال خبر داد و افزود: علیرغم مشکلات چند سال اخیر که باعث کاهش شدید تیراژ تولید خودرو در کشور شد، سال ۹۳ توانستیم تولید را به بیش از یک میلیون دستگا برسانیم و قصد داریم با اتخاذ سیاست های حمایتی و تسهیل کننده، فضا را برای تولید سه میلیون دستگاه در سال آماده کنیم، ضمن این که مطابق پیش بینی های صورت گرفته در سال جاری تعداد یک میلیون و چهارصد هزار دستگاه خودرو در کشور تولید خواهد شد.
رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به وجود توانمندی گروه سایپا در زمینه سیاست گذاری در بازار خودروهای تجاری کشور افزود: مجموعه سایپادیزل نیز مانند سایر شرکت های گروه توانسته خود را از بحران خارج کرده و همکاری مجدد خود با تولیدکنندگان جهانی خودروهای تجاری را از سر بگیرد که این موفقیت سرآغاز حرکتی نو در صنعت خودروسازی کشور خواهد بود.
وی در خصوص ادامه همکاری با خودروسازان خارجی تاکید کرد: کشورهای صاحب سبک در صنعت خودرو شناسایی دقیقی از بازار منطقه خاورمیانه و شمال افریقا داشته اند و به خوبی در جریان توانمندی و ظرفیت های منحصر به فرد صنعت خودروسازی ایران قرار گرفته اند، بر همین اساس تولید خودرو در کشور و حضور در بازارهای منطقه ای از طریق ایران را در دستور کار خود قرار داده اند و در صورت بهبود روابط سیاسی، سرمایه گذاری و برنامه ریزی برای تولید محصول در ایران را هدف گذاری کرده اند.
نوروززاده در بخش دیگری از اظهارات خود با یادآوری مشکلات چند سال اخیر صنعت خودروسازی کشور گفت: بر اساس برنامه ریزی های اقتصادی، اگر یک واحد تولیدکننده دچار مشکلاتی نظیر بحران صنعت خودرو در ایران شود خروج از این بحران بیش از یک سال و نیم به طول خواهد انجامید، اما با تلاشی که در صنعت خودروسازی به ویژه در گروه خودروسازی سایپا صورت گرفته، این مجموعه در مدت زمانی بسیار کمتر از حد معمول توانست خود را بازیابی کند.
وی در ادامه افزود: وجود توانمندی در زمینه تولید خودرو در داخل کشور موجب ایجاد یک مزیت قابل ملاحظه برای ایران شده و همین امر زمینه رشد و شکوفایی این صنعت را فراهم خواهد کرد.
وی از برنامه ریزی برای تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال خبر داد و افزود: علیرغم مشکلات چند سال اخیر که باعث کاهش شدید تیراژ تولید خودرو در کشور شد، سال ۹۳ توانستیم تولید را به بیش از یک میلیون دستگا برسانیم و قصد داریم با اتخاذ سیاست های حمایتی و تسهیل کننده، فضا را برای تولید سه میلیون دستگاه در سال آماده کنیم، ضمن این که مطابق پیش بینی های صورت گرفته در سال جاری تعداد یک میلیون و چهارصد هزار دستگاه خودرو در کشور تولید خواهد شد.
رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به وجود توانمندی گروه سایپا در زمینه سیاست گذاری در بازار خودروهای تجاری کشور افزود: مجموعه سایپادیزل نیز مانند سایر شرکت های گروه توانسته خود را از بحران خارج کرده و همکاری مجدد خود با تولیدکنندگان جهانی خودروهای تجاری را از سر بگیرد که این موفقیت سرآغاز حرکتی نو در صنعت خودروسازی کشور خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش