آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۷۲۶
۱۴:۱۹
۱۳۹۹/۱۱/۱۸
مسابقه تسلیحاتی امروز:

انبار کردن تراشه به جای کلاهک!

پدال نیوز: کمبود تراشه به شکل گردبادی از صنعت خودرو شروع شده اما حالا دامن سایر بخش های فناوری از جمله ساخت تلفن همراه، کنسول های بازی و حتی صنعت هوافضا را هم گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اولین آثار کمبود تراشه نیمه هادی از بهار سال 2020 پدیدار شد، دنیا دست به گریبان یکی از رازآلودترین همه گیری های ویروسی در دنیا شد، ابتدا تقاضا برای چند ماهی نزدیک به صفر رسید و بعد که اقتصاد دنیا در حال برخواستن و ایستادن روی پای خودش بود، نیاز به پردازشگرها، هم در زمینه اینترنت و هم در گوشی های هوشمند، موشک وار اوج گرفت. در اواخر سال 2020، دنیا با نادرترین کمبود شدید نیمه هادی ها رو به رو شد. تراشه های نیمه هادی، حکم قلب تمام ابزارهای الکترونیکی را دارد از گوشی های هوشمند گرفته تا تلویزیون ها و واحدهای کنترل کننده خودرو (ایی سی یو).

سازندگان خودرو و ابزارهای الکترونیکی از همان ابتدای شیوع کرونا، مجبور به کاهش ظرفیت تولید خود شدند اما از سوی دیگر ظرفیت تولیدکنندگان تراشه نیمه هادی به خاطر نیاز غول فناوری مثل اَپل و نظایر آن به طور کامل اشغال شده بود.

کریستیانو آمون Cristiano Amon‌ رئیس کوآلکام Qualcomm، بزرگترین تراشه سازی در دنیا، ‌ دلیل این کمبود را اتکای تراشه سازان به تعداد معدودی قطعه ساز در آسیا نسبت داده و در هفته گذشته زنگ های هشدار را به صدا در آورده است.

در بین خودروسازان دنیا، بیشتر خودروسازان آلمانی و آمریکایی دچار تشویش و نگرانی هستند و دو کمپانی جنرال موتورز و فولکس واگن با 20 درصد کاهش تولید مواجه هستند. آن چه بیشتر از ویروس کاوید-19 بر این کمبود مؤثر است، تقاضای بالا برای تولید نسل پنجم گوشی های هوشمند آیفون 12 است. همین 20 درصد تقریباً معادل فروش 61 میلیارد دلار در صنعت خودرو است که در حال از دست رفتن است و زمانی که کل صنعت فناوری ابزار الکترونیکی هم محاسبه شود –که در حال حاضر قضاوت خیلی زود است- این رقم خیلی بزرگتر خواهد بود.

کمپانی آمریکایی اَپل بزرگترین مشتری تراشه ها و پردازشگرهای کوآلکام است که با کمبود این قطعات مواجه شده است. دو سازنده نیمه هادی در اروپا به نام های NXP و NV‌ هم به این موضوع اشاره کرده اند که کمبود تراشه و پردازشگر، خاص صنعت خودرو نیست و در تمام صنعت فناوری اثر گذاشته است. کمپانی سونی هم اعلام کرده است که به احتمال زیاد در سال 2021 در عرصه کنسول های بازی موفق به تحویل به موقع همه تقاضاهای موجود نخواهد بود.

نیل ماوستون Neil Mawston از تحلیل گران مؤسسه تحقیقاتی استراتژی آنالتیکس Strategy Analytics می گوید «همه گیری ویروس، فاصله گذاری اجتماعی در کارخانه ها، رقابت در عرصه تبلت ها، لپ تاپ ها و خودروهای برقی شرایط را برای تولید و تأمین قطعات بسیار دشوار کرده است.» به گفته ی وی، در همین 6 ماه گذشته، قیمت قطعات از جمله تراشه و صفحه نمایش 15 درصد افزایش یافته است.

سازندگان کامپیوتر رو میزی [PC] زودتر از همه تولیدکنندگان، کمبود تراشه و پردازشگر را احساس کردند و از همان بهار سال 2020 زنگ های هشدار را به صدا در آورده بودند و حالا کمپانی کامپیوترسازی لنوو به وضوح آثار آن را نشان داده است.

در قلب این بحران، همه انگشت ها رو به سوی شرکت سازنده نیمه هادی تایوان Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. یا همان TSMC‌ غول عظیم تایوانی است که سال گذشته میلیاردها دلار صرف افزایش ظرفیت کرده و در زمینه تحقیقات برای پیشرو و پیشگام ماندن در این عرصه صرف کرده است. اما به بار نشستن سرمایه گذاری ها و افزایش ظرفیت به زمان نیاز دارد که همگام با افزایش تقاضا در جهان نیست. کوآلکام برخی از قطعات خود را از این شرکت تایوانی تأمین می کند.

انجمن صنعت نیمه هادی ها هم بر فوریت موضوع تأکید داشته و اکنون موضوع نیمه هادی ها در تایوان در سطح وزارت اقتصاد این کشور دنبال می شود.

یکی دیگر از دلایلی که در کمبود این تراشه ها عنوان می شود، تحریم های آمریکا علیه چین است که باعث شده شرکتی مثل هوآوی برای زنده ماندن، تا می تواند به انبار کردن تراشه های موجود بپردازد. در سال 2020 فقط هوآوی 380 میلیارد دلار برای خرید انواعی از تراشه ها هزینه کرده  که تقریباً یک پنجم کل واردات چین در سال 2020 به حساب می آید. به طور طبیعی کمپانی اَپل هم از این موضوع نگران شده و به این انبارسازی هوآوری واکنش نشان داده است.

 در حال حاضر طوری شده است که تقریباً هیچ وسیله برقی نیست که به نوعی به یک تراشه یا پردازشگر نیاز نداشته باشد. و از زمانی که زنگ های خطر به صدا در آمده،‌ تقریباً همه شرکت هایی که به تراشه نیاز دارند، برای جلوگیری از کمبود شدید در آینده به انبار کردن تراشه روی آورده اند که همین موضوع سبب وخامت اوضاع شده است.

ویل برایت Will Bright یکی از بنیانگذاران شرکت دراپ Drop که در هدفون و صفحه کلید (کیبورد) تراشه نصب می کند می گوید: «مسابقه تسلیحاتی امروز، انبار کردن کلاهک هسته ای نیست، انبار کردن تراشه است.»

یوشیهیسا کاینوما Yoshihisa Kainuma مدیر عامل مینبیا میسومی،‌ از تأمین کنندگان صنایع الکترونیک ژاپن می گوید به زودی سایر بخش ها از جمله صنعت هوافضا هم آثار کمبود تراشه ها را خواهد چشید. کاینوما می گوید: «خطوط هوایی در دنیا در حال کنار گذاشتن هواپیماهای فرسوده هستند و به محض پایان همه گیری کرونا، سفر با هواپیما به شکل انفجارگونه افزایش می یابد.»

همه ی این موارد نشان می دهد که کمبود تراشه به این زودی حل و فصل نخواهد شد و راه حل آسانی نخواهد داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفه‌‌‌های اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین می‌گذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز می‌کند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب می‌‌‌زند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر معمای قیمت خودروی وارداتی سیاست‏‏‌های نابودگر خودرو در آمریکا تعرفه‌‌‌های ترامپ به ضرر فولکس واگن تمام شد ابرخودروی هیبریدی فراری آمد تسلا‌هزار نفر را استخدام می‌کند Jetour G700 در دو نسخه ویژه توسط چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت Jetour G900 آفرودر دوزیستی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Battleship SUV آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Toyota bZ5، کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Buick Saga در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر گسترش شبکه خدمات پس از فروش اولویت مدیران خودرو هوندا از دو خودروی برقی P7 و S7 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر ربات مشاور فروش AiMOGA توسط CHERY معرفی شد! chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودرو‌های کشنده شعله‏‌ ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو سقف شیشه‌‌‌ای قیمت خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب می‌‌‌زند بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز می‌کند؟ audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین می‌گذرد راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفه‌‌‌های اروپا فراخوان پولستار افت فروش تسلا خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است