کد خبر:
۱۳۶۴۹۱ ۰۷:۴۷
۱۳۹۹/۱۱/۱۳
سامانه تویوتا برای رقابت در عرصه خودرانها
پدال نیوز: تویوتا از ایجاد گروه جدیدی در عرصه تحقیقات و نوآوری رونمایی کرده که نام آن را «فناوریهای سیاره درهمتنیده» گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتو بلاگ گروه خودروسازی تویوتا موتور از «گروه پژوهشی سیاره درهمتنیده» Woven Planet Research Group در کنفرانس رسانههای مجازی رونمایی کرد و در آن وعده داد که «ایمنترین حمل و نقل نوین» را ارائه دهد، مخصوصاحالا که رقابت در خودرانها و خودروهای متصل به شبکههای اینترنتی روز به روز داغتر میشود.
در ارائه آنلاین «سیاره درهمتنیده» که از آن با نام جنسیس هم یاد شده، عصاره کلام، نصب سامانههای کمک به راننده روی داشبورد خودروهای سواری است که تا پایان سال ۲۰۲۱ محقق خواهد شد. در حقیقت ارائه رونمایی از این گروه پژوهشی از گامهای نخست عرضه نمونه اولیه خودرانِ کامل در آینده نزدیک است.اکثر خودروسازان سنتی در دنیا با رقابت شدیدی از سوی غولهای فناوری مثل اپل، آمازون، گوگل، سونی و... مواجه شدهاند که میخواهند سهم قابلتوجهی از خودرانها را داشته باشند. حالا تویوتا میخواهد «سیاره درهمتنیده» خود را با رویکرد غولهای سیلیکون ولی [مهد غولهای فناوری در آمریکا] گره بزند و فرآیند ساخت سامانههای تویوتا را در نسل جدید خودروها به کار بگیرد. تا ساخت خودرانهای کامل فاصله زیادی وجود دارد. همان طور که میدانید خودرانها را به ۶ سطح تقسیمبندی میکنند که از صفر شروع میشود: سطح صفر: هیچ کاری خودکار انجام نمیشود؛ سطح۱: خودران به کمک راننده نیاز دارد؛ سطح۲: بدون نیاز به راننده حرکت میکند اما به توجه راننده نیاز دارد؛ سطح۳: خودران عمل میکند اما مسوولیت همچنان با راننده است؛ سطح۴: سطح بالایی از خودران که به دخالت راننده نیاز ندارد اما همچنان مسوولیت با راننده است؛ سطح۵: خودران کامل که امکان بروز حادثه در آن به صفر رسیده است.گروه پژوهشی «سیاره درهمتنیده تویوتا» را جیمز کوفنر هدایت میکند که پیش از این در گوگل کار میکرد. از مزیتهای سیاره درهمتنیده تویوتا، مقیاس گردآوری اطلاعات آن است. بانک اطلاعاتی غنی یکی از پایههای اصلی توسعه نرمافزارهایی است که با هوش مصنوعی کار میکنند. این اطلاعات را میلیونها دستگاه خودروی تویوتا که در سطح جهان در حال تردد هستند، برای گروه تویوتا موتور گردآوری و ارسال میکنند. مخصوصا حالا که تویوتا دوباره مقام پرفروشترین خودروساز جهان را در سال ۲۰۲۰ از گروه فولکس واگن پس گرفت.
در ارائه آنلاین «سیاره درهمتنیده» که از آن با نام جنسیس هم یاد شده، عصاره کلام، نصب سامانههای کمک به راننده روی داشبورد خودروهای سواری است که تا پایان سال ۲۰۲۱ محقق خواهد شد. در حقیقت ارائه رونمایی از این گروه پژوهشی از گامهای نخست عرضه نمونه اولیه خودرانِ کامل در آینده نزدیک است.اکثر خودروسازان سنتی در دنیا با رقابت شدیدی از سوی غولهای فناوری مثل اپل، آمازون، گوگل، سونی و... مواجه شدهاند که میخواهند سهم قابلتوجهی از خودرانها را داشته باشند. حالا تویوتا میخواهد «سیاره درهمتنیده» خود را با رویکرد غولهای سیلیکون ولی [مهد غولهای فناوری در آمریکا] گره بزند و فرآیند ساخت سامانههای تویوتا را در نسل جدید خودروها به کار بگیرد. تا ساخت خودرانهای کامل فاصله زیادی وجود دارد. همان طور که میدانید خودرانها را به ۶ سطح تقسیمبندی میکنند که از صفر شروع میشود: سطح صفر: هیچ کاری خودکار انجام نمیشود؛ سطح۱: خودران به کمک راننده نیاز دارد؛ سطح۲: بدون نیاز به راننده حرکت میکند اما به توجه راننده نیاز دارد؛ سطح۳: خودران عمل میکند اما مسوولیت همچنان با راننده است؛ سطح۴: سطح بالایی از خودران که به دخالت راننده نیاز ندارد اما همچنان مسوولیت با راننده است؛ سطح۵: خودران کامل که امکان بروز حادثه در آن به صفر رسیده است.گروه پژوهشی «سیاره درهمتنیده تویوتا» را جیمز کوفنر هدایت میکند که پیش از این در گوگل کار میکرد. از مزیتهای سیاره درهمتنیده تویوتا، مقیاس گردآوری اطلاعات آن است. بانک اطلاعاتی غنی یکی از پایههای اصلی توسعه نرمافزارهایی است که با هوش مصنوعی کار میکنند. این اطلاعات را میلیونها دستگاه خودروی تویوتا که در سطح جهان در حال تردد هستند، برای گروه تویوتا موتور گردآوری و ارسال میکنند. مخصوصا حالا که تویوتا دوباره مقام پرفروشترین خودروساز جهان را در سال ۲۰۲۰ از گروه فولکس واگن پس گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها