کد خبر:
۱۳۶۲۵۹ ۰۹:۲۶
۱۳۹۹/۱۱/۰۷
بازدید معاونت علمی فناوری رییس جمهور از بزرگترین واحد دانش بنیان تولید کننده کاتالیست
پدال نیوز: سورنا ستاری، معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و هیات همراه از خطوط تولید و آزمایشگاه های تخصصی ایران دلکو بزرگترین واحد دانش بنیان تولید کننده مبدل های کاتالیستی خودرو و موتور سیکلت در خاورمیانه بازدید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تیم تحقیق و توسعه ایران دلکو که متشکل از نخبگان و دانش آموختگان دانشگاه های معتبر کشور هستند، ستاری را با نسل جدید نانو کاتالیست های یورو 5 آشنا کردند.
سورنا ستاری ضمن تحسین از فعالیت های انجام شده جهت ارتقا استاندارد آلایندگی مبدل های کاتالیستی در این مجموعه دانش بنیان، از تنها خط تولید کاتالیست های موتورسیکلت موجود در کشور در شرکت ایران دلکو نیز بازدید کرد.
معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در این بازدید همچنین از نزدیک در جریان معضلات و مشکلات پیش روی این واحد تولیدی قرار گرفت و اظهار کرد که این معاونت همواره در کنار شرکت های پیشروی دانش بنیان در جهت رفع مشکلات آنها خواهد بود.
شرکت های تولید کننده کاتالیستکه به منظور تولید این قطعه با فلزات گران بهایی مانند پلاتین، پالادیوم و رودیوم سر و کار دارند که افزایش نرخ دلار، تخصیص ارز و همچنین وصول مطالبات از شرکت های خودروساز داخلی برای آنها مشکلات متعددی ایجاد کرده است.
لازم به ذکر استکه تامین این فلزات گران بها در داخل کشور غیر ممکن بوده و صرفا از منابع محدودی در برخی از کشورها استخراج می شوند. ضمن اینکه وجود تحریم ها و مشکلاتی که در نقل و انتقال پول به وجود آمده، باعث افزایش هزینه های تولید و سخت تر شدن روش های تامین این فلزات شده است.
سورنا ستاری ضمن تحسین از فعالیت های انجام شده جهت ارتقا استاندارد آلایندگی مبدل های کاتالیستی در این مجموعه دانش بنیان، از تنها خط تولید کاتالیست های موتورسیکلت موجود در کشور در شرکت ایران دلکو نیز بازدید کرد.
معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در این بازدید همچنین از نزدیک در جریان معضلات و مشکلات پیش روی این واحد تولیدی قرار گرفت و اظهار کرد که این معاونت همواره در کنار شرکت های پیشروی دانش بنیان در جهت رفع مشکلات آنها خواهد بود.
شرکت های تولید کننده کاتالیستکه به منظور تولید این قطعه با فلزات گران بهایی مانند پلاتین، پالادیوم و رودیوم سر و کار دارند که افزایش نرخ دلار، تخصیص ارز و همچنین وصول مطالبات از شرکت های خودروساز داخلی برای آنها مشکلات متعددی ایجاد کرده است.
لازم به ذکر استکه تامین این فلزات گران بها در داخل کشور غیر ممکن بوده و صرفا از منابع محدودی در برخی از کشورها استخراج می شوند. ضمن اینکه وجود تحریم ها و مشکلاتی که در نقل و انتقال پول به وجود آمده، باعث افزایش هزینه های تولید و سخت تر شدن روش های تامین این فلزات شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها