پیشنهاد برای افزایش ساعت آغاز محدودیت تردد
پدال نیوز: رئیس کمیته بودجه شورای شهر تهران پیشنهاد داد در راستای کاهش ترافیک و آلودگی هوا محدودیت تردد از ساعت ۲۱ شب به ساعت ۲۳ افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجید فراهانی با بیان اینکه وضعیت تهران در مورد شیوع کرونا در وضعیت زرد قرار گرفته است، گفت: به نظر می رسد باید ستاد کرونا محدودیت تردد بعد از ساعت ۲۱ را جابجا کند، چراکه این محدودیت ها سبب شده است که شاهد ترافیک شدید در معابر تهران باشیم.
وی با بیان اینکه ترافیک فشرده ای که از ساعت ۱۸ تا ۲۱ در معابر داریم به دلیل تلاش مردم برای رسیدن به مقصد قبل از ساعت ۲۱ است، گفت: برهمین اساس در ساعات منتهی به ساعت ۲۱ شاهد هجوم خودروها در سطح معابر هستیم که سبب ترافیک فزاینده و تولید گازهای آلاینده شده و عملا موجب آلودگی بیشتر سطح شهر تهران می شود.
فراهانی با تاکید بر اینکه شاخص آلایندگی روز گذشته در شرایط سالم بود و هوای سالم داشتیم اما در هنگام شب به دلیل ترافیک، این شاخص بالاتر رفته و هوا ناسالم شد، گفت: برهمین اساس لازم است رفت و آمد به جای ساعت ۲۱، به ساعت ۲۳ افزایش یابد و اجازه دهند به جای ترافیک شدید که هم موجب اتلاف وقت و بروز آلودگی هوا می شود در شرایط زرد تهران، این محدودیت ها کمتر شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه ترافیک فشرده ای که از ساعت ۱۸ تا ۲۱ در معابر داریم به دلیل تلاش مردم برای رسیدن به مقصد قبل از ساعت ۲۱ است، گفت: برهمین اساس در ساعات منتهی به ساعت ۲۱ شاهد هجوم خودروها در سطح معابر هستیم که سبب ترافیک فزاینده و تولید گازهای آلاینده شده و عملا موجب آلودگی بیشتر سطح شهر تهران می شود.
فراهانی با تاکید بر اینکه شاخص آلایندگی روز گذشته در شرایط سالم بود و هوای سالم داشتیم اما در هنگام شب به دلیل ترافیک، این شاخص بالاتر رفته و هوا ناسالم شد، گفت: برهمین اساس لازم است رفت و آمد به جای ساعت ۲۱، به ساعت ۲۳ افزایش یابد و اجازه دهند به جای ترافیک شدید که هم موجب اتلاف وقت و بروز آلودگی هوا می شود در شرایط زرد تهران، این محدودیت ها کمتر شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش