کد خبر:
۱۳۵۹۶۱ ۱۶:۰۲
۱۳۹۹/۱۰/۳۰
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران:
آرامش مطلق در بازار خودرو
پدال نیوز- طبق اعلام رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در وضعیت بازار خودرو و تغییرات آن نسبت به هفته گذشته، بازار همچنان آرام بوده و ریزش قیمتها ادامه دارد؛ این در حالی است که سطح معاملات کاملا به صفر رسیده و هیچ خریداری در بازار نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سعید موتمنی ضمن تاکید بر اینکه بازار خودرو در حال حاضر در آرامش مطلق به سر میبرد؛ اظهار کرد: در حقیقت بازار در خواب کامل فرو رفته است؛ چراکه معاملات به نقطه صفر رسیده است و تا زمانیکه نرخ ارز در مبلغی مشخص، ثابت نماند، مشتری خرید خود را انجام نمیدهد و منتظر کاهش بیشتر قیمتها میماند تا خودرو مورد نظر خود را در ارزانترین حالت ممکن خریداری کند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: از سوی دیگر فروشنده در بازار بسیار است و میخواهد خودرو در اختیار را بفروشد اما خریداری وجود ندارد، بنابراین باتوجه به اینکه معاملهای انجام نمیشود، درصد ریزش، پس از همان 10 درصد علاوه برای کاهش 32 درصدی آبانماه به بعد، هنوز عدد مشخص ندارد و هفته آینده دقیقتر میتوان در مورد میزان کاهش قیمت صحبت کرد، اما روند نزولی قیمتها همچنان ادامه دارد.
وی افزود: بهطور مثال سمند LX و پژو 405 GLX در کانال 170 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 در محدوده 180 تا 182 میلیون تومان قرار دارند. همچنین در گروه محصولات سایپا نیز پراید حدود 95 میلیون تومان، تیبا کمتر 115 میلیون تومان و ساینا حدود 126 میلیون تومان قیمت دارند. اما همانطور که اشاره شد، به دلیل اینکه معامله انجام نمیشود، قیمت مشخصی هم وجود ندارد اما مشخص است که قیمتها درحال کاهش است.
موتمنی تاکید کرد: چناچه نرخ ارز به مدت دو هفته در یک قیمت تثبیت شود، بازار مجدد فعال شده و معاملات از سر خواهد گرفته شد و راحتتر میتوان در مورد تغییرات آن صحبت کرد. زمانیکه در ماههای گذشته ارز در کانال 25 هزار تومان برای مدتی ایستاد، با حضور فروشنده و خریدار در بازار معاملات صورت میگرفت و اکنون خریدار منتظر کاهش بیشتر در قیمتهاست؛ بنابراین خرید خود را انجام نمیدهد.
تنها قیمت محصولات مدیرانخودرو ارزانتر از کارخانه؛ محصولات دو خودروساز اصلی هنوز پایینتر از بازار
این مقام صنفی در پاسخ به اینکه آیا قیمت خودروها به زیر قیمت کارخانهای آنها نیز رسیده است؟ گفت: تنها در محصولات مدیرانخودرو، کاهش قیمتها حتی تا به زیر قیمت کارخانهای دیده میشود، اما هنوز برای محصولات پرتیراژ دو خودروساز اصلی این اتفاق نیفتاده است.
موتمنی همچنین در پاسخ به اینکه آیا با اعلام قیمت 18 خودرو مشمول تغییر فرمول قیمتگذاری و اعلام و اعمال قیمتهای جدید مصوب شورای رقابت در بهمن ماه، این امکان وجود دارد که شاهد نوسان افزایشی یا تغییرات عمده در بازار خودرو باشیم، نیز تصریح کرد: فعلا بازار به همین شکل نزولی پیشبینی میشود و تا پایان سال جاری، افزایش قیمت در بازار خودرو نخواهیم داشت و احتمال کاهش بیشتر وجود دارد و افزایش قیمتی نخواهیم داشت.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: از سوی دیگر فروشنده در بازار بسیار است و میخواهد خودرو در اختیار را بفروشد اما خریداری وجود ندارد، بنابراین باتوجه به اینکه معاملهای انجام نمیشود، درصد ریزش، پس از همان 10 درصد علاوه برای کاهش 32 درصدی آبانماه به بعد، هنوز عدد مشخص ندارد و هفته آینده دقیقتر میتوان در مورد میزان کاهش قیمت صحبت کرد، اما روند نزولی قیمتها همچنان ادامه دارد.
وی افزود: بهطور مثال سمند LX و پژو 405 GLX در کانال 170 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 در محدوده 180 تا 182 میلیون تومان قرار دارند. همچنین در گروه محصولات سایپا نیز پراید حدود 95 میلیون تومان، تیبا کمتر 115 میلیون تومان و ساینا حدود 126 میلیون تومان قیمت دارند. اما همانطور که اشاره شد، به دلیل اینکه معامله انجام نمیشود، قیمت مشخصی هم وجود ندارد اما مشخص است که قیمتها درحال کاهش است.
موتمنی تاکید کرد: چناچه نرخ ارز به مدت دو هفته در یک قیمت تثبیت شود، بازار مجدد فعال شده و معاملات از سر خواهد گرفته شد و راحتتر میتوان در مورد تغییرات آن صحبت کرد. زمانیکه در ماههای گذشته ارز در کانال 25 هزار تومان برای مدتی ایستاد، با حضور فروشنده و خریدار در بازار معاملات صورت میگرفت و اکنون خریدار منتظر کاهش بیشتر در قیمتهاست؛ بنابراین خرید خود را انجام نمیدهد.
تنها قیمت محصولات مدیرانخودرو ارزانتر از کارخانه؛ محصولات دو خودروساز اصلی هنوز پایینتر از بازار
این مقام صنفی در پاسخ به اینکه آیا قیمت خودروها به زیر قیمت کارخانهای آنها نیز رسیده است؟ گفت: تنها در محصولات مدیرانخودرو، کاهش قیمتها حتی تا به زیر قیمت کارخانهای دیده میشود، اما هنوز برای محصولات پرتیراژ دو خودروساز اصلی این اتفاق نیفتاده است.
موتمنی همچنین در پاسخ به اینکه آیا با اعلام قیمت 18 خودرو مشمول تغییر فرمول قیمتگذاری و اعلام و اعمال قیمتهای جدید مصوب شورای رقابت در بهمن ماه، این امکان وجود دارد که شاهد نوسان افزایشی یا تغییرات عمده در بازار خودرو باشیم، نیز تصریح کرد: فعلا بازار به همین شکل نزولی پیشبینی میشود و تا پایان سال جاری، افزایش قیمت در بازار خودرو نخواهیم داشت و احتمال کاهش بیشتر وجود دارد و افزایش قیمتی نخواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!