آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۹۶۰
۱۶:۰۱
۱۳۹۹/۱۰/۳۰

علت کاهش قیمت لاستیک سواری چه بود؟

پدال نیوز- سخنگوی صنعت تایر درباره علت کاهش ۱۵ درصدی لاستیک سواری در بازار توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مصطفی تنها سخنگوی صنعت تایر درباره کاهش 15 درصدی قیمت لاستیک، گفت: با توجه به اینکه قیمت ارز اثرات زیادی در قیمت نهایی محصولات دارد، از این روبا کاهش نرخ ارز، قیمت لاستیک نیز کاهش یافت. مسئله این است طبق توافقی که صورت گرفته، با توجه به اینکه قیمت مواد اولیه مداوم تغییر می کند، ثابت نگه داشتن قیمت ها ممکن نیست مگر اینکه به ضرر فروشنده و تولید کننده باشد.

او بیان کرد: معمولا قیمت گذاری سازمان حمایت و استعلام قیمت از مصرف کننده و تولید کننده زمان طولانی طول نیاز دارد تا قیمت ها بررسی و مستندات ارائه و قیمت های نهایی اعلام شود 2 تا 3 ماه زمان نیاز دارد، به همین دلیل ستاد تنظیم بازار تعیین قیمت کالا را به عهده خود نهاد صنفی تولیدکننده با رعایت موازین سازمان حمایت گذاشته است.

سخنگوی صنعت تایر تشریح کرد: موازین سازمان حمایت در نظر گرفتن سود خالص 15 درصد برای تولید کننده است. کارخانه ها قیمت هایی را تعیین کردند و سازمان حمایت از مصرف کننده با آن ها وارد تعامل و قرار شد هر کارخانه نسبت به قیمت مردادماه ضوابطی را در نظر بگیرد و قیمت را افزایش دهد، یعنی آن مصوبه که ستاد تنظیم بازار تهیه کرده بود  را محدود کردند.

تنها ادامه داد:به همین دلیل قیمت ها دوباره بازنگری شد و قیمت تعدادی از تایر ها در بعضی از کارخانه ها کاهش یافت.

سخنگوی صنعت تایر گفت: اینگونه نبود که قیمت تمام تولیدکنندگان به یک نسبت کاهش یافته باشد، البته این تغییر قیمت فقط در خصوص تایرهای سواری اعمال شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای