آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۹۶۰
۱۶:۰۱
۱۳۹۹/۱۰/۳۰

علت کاهش قیمت لاستیک سواری چه بود؟

پدال نیوز- سخنگوی صنعت تایر درباره علت کاهش ۱۵ درصدی لاستیک سواری در بازار توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مصطفی تنها سخنگوی صنعت تایر درباره کاهش 15 درصدی قیمت لاستیک، گفت: با توجه به اینکه قیمت ارز اثرات زیادی در قیمت نهایی محصولات دارد، از این روبا کاهش نرخ ارز، قیمت لاستیک نیز کاهش یافت. مسئله این است طبق توافقی که صورت گرفته، با توجه به اینکه قیمت مواد اولیه مداوم تغییر می کند، ثابت نگه داشتن قیمت ها ممکن نیست مگر اینکه به ضرر فروشنده و تولید کننده باشد.

او بیان کرد: معمولا قیمت گذاری سازمان حمایت و استعلام قیمت از مصرف کننده و تولید کننده زمان طولانی طول نیاز دارد تا قیمت ها بررسی و مستندات ارائه و قیمت های نهایی اعلام شود 2 تا 3 ماه زمان نیاز دارد، به همین دلیل ستاد تنظیم بازار تعیین قیمت کالا را به عهده خود نهاد صنفی تولیدکننده با رعایت موازین سازمان حمایت گذاشته است.

سخنگوی صنعت تایر تشریح کرد: موازین سازمان حمایت در نظر گرفتن سود خالص 15 درصد برای تولید کننده است. کارخانه ها قیمت هایی را تعیین کردند و سازمان حمایت از مصرف کننده با آن ها وارد تعامل و قرار شد هر کارخانه نسبت به قیمت مردادماه ضوابطی را در نظر بگیرد و قیمت را افزایش دهد، یعنی آن مصوبه که ستاد تنظیم بازار تهیه کرده بود  را محدود کردند.

تنها ادامه داد:به همین دلیل قیمت ها دوباره بازنگری شد و قیمت تعدادی از تایر ها در بعضی از کارخانه ها کاهش یافت.

سخنگوی صنعت تایر گفت: اینگونه نبود که قیمت تمام تولیدکنندگان به یک نسبت کاهش یافته باشد، البته این تغییر قیمت فقط در خصوص تایرهای سواری اعمال شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیت‌های کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو