آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۹۲۱
۱۸:۵۵
۱۳۹۹/۱۰/۲۹

اولین خودروی هیبرید ایران خودرو با موتور تارای برقی تولید می‌شود

پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در آیین رونمایی از موتور سه سیلندر این خودروساز کشور گفت: الزامات مصرف کم و تولید هوای پاک برای تولید پیشرانه‌های جدید بیش از پیش احساس می شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی ادامه داد: ایران خودرو در جهت کاهش مصرف بنزین و همچنین کاهش آلایندگی در دو حوزه منابع ثابت و متحرک اقداماتی را انجام داده است.

وی عنوان کرد: ایران‌خودرو از دهه ۷۰ مصرف سوخت موتورهای خود را از ۱۲ لیتر به ۷.۸ لیتر رسانده است.

وی بیان کرد: در بهمن امسال مصادف با دهه فجر، موتور بهینه EF7 و SU7 را رونمایی خواهیم کرد که موتور ای اف ۷ یک لیتر کاهش مصرف سوخت را به دنبال خواهد داشت.

وی اظهار داشت: استانداردهای تمام ۸۵ گانه در محصول جدید رعایت شده است.

مقیمی گفت: سال آینده شاهد افزایش تولید موتورهای گازسوز خواهیم بود.

وی اعلام کرد: اولین محصول این موتور را بر روی خودروی رانا با سقف شیشه‌ای و گیربکس ۶ سرعته در بهمن ماه به بازار عرضه خواهد شد.

وی عنوان کرد: برای رسیدن به تکنولوژی خودروی هیبرید، موتور تارای برقی را در دست اقدام داریم.

مقیمی تاکید کرد: یکی از ویژگی های موتور جدید،  ارتقای استاندارددهای یورو ۵ به یورو ۶ است.

وی اضافه کرد: امروز ظرفیت تولید موتور ملی حدود ۵۰۰ دستگاه در روز است که در تولید موتور سه سیلندر این تعداد بیشتر خواهد.

به گفته مقیمی، موتور سه سیلندر شامل یک خانواده ۵ موتوره است که از ۲۵۰ قطعه تشکیل دهنده آن، تنها ۸ قطعه وارداتی و مابقی داخلی‌سازی شده است.

مقیمی عنوان کرد: علاوه بر خودروهای ایران‌خودرو، سایر خودروها نیز می‌توانند از این موتور استفاده کنند.

وی جلوگیری از خروج ارز، رشد صادرات و استفاده حداکثری از توان صنایع نظامی را از دیگر مزایای تولید این موتور دانست.

وی برای تحقق توسعه در رزمینه تولید موتور از نمایندگان مجلس خواست تا بودجه ای در نظر بگیرند.

وی همچنین خواستار اعطای تسهیلات کم بهره، خارج کردن وسایل نقلیه سبک فرسوده از رده مصرف و فراهم آمدن امکان استفاده از تجهیزات و فناوری جدید برای قطعه‌سازان شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها