کد خبر:
۱۳۵۴۵۶ ۱۰:۱۳
۱۳۹۹/۱۰/۱۸
پیوند عجیب بین جنرال موتورز و هوندا
پدال نیوز: جنرال موتورز در آمریکای شمالی و مکزیک، خودروهای برقی هوندا و آکورا تولید می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزگار عجیبی شده، دو خودروساز جنرال موتورز و هوندا، همه ی امکانات و توانایی های خود را از طراحی گرفته تا مهندسی و تولید روی میز قرار می دهند و می خواهند با هم کار مشترک انجام دهند و باید منتظر ماند و دید که این «پیوند مودت» تا کجا پیش می رود.
اتومتیو نیوز Automotive News چهارشنبه اعلام کرد که جنرال موتورز قرار است دو خودروی برقی از شرکت هوندا را در آینده نزدیک در آمریکا تولید کند. هوندا از اظهارنظر مستقیم خودداری کرده و مکان تولید این خودروها را هم فاش نکرده اما اذعان کرده که تا پایان سال راهبردهای برقی سازی خودروها در آمریکای شمالی را معرفی خواهد کرد.
در این خبری که اتومتیو نیوز به قول خودش از منابع آگاه منتشر کرده، آمده است که هوندای برقی در کارخانه های جنرال موتورز در مکزیک و خودروهای آکورای [برند لاکچری هوندا] برقی در کارخانه های جنرال موتورز در آمریکا تولید خواهند شد.
به این ترتیب، در صورت واقعیت پیدا کردن این خبر، هوندای برقی در کنار شورولت بلیزر و اکوئیناکس در کارخانه راموس آریزپه Ramos Arizpe مکزیک تولید خواهند شد. محل تولید آکورای برقی هم به احتمال زیاد کارخانه «اسپرینگ هیل» جنرال موتورز در تنسی آمریکا خواهد بود که درحال حاضر جی ام سی آکادیا Acadia، کادیلاک XT5 و XT6 تولید می کند. حالا که خودروسازان به سمت تولید بیشتر خودروهای برقی پیش می روند، چه بهتر که هنگام تغییر در خطوط تولید و به کارگیری ابزارهای جدید، توانایی های چندمنظوره پیدا کنند.
بحث اتحاد هوندا با جنرال موتورز از سال قبل مطرح شده بود و جنرال موتورز اجازه استفاده فناوری آنستار OnStar را به محصولات این خودروساز ژاپنی داده بود و هوندا هم در زیرشاخه «خودران های جنرال موتورز» یا همان کروز Cruise سرمایه گذاری کرده است.
از بین خودروسازان ژاپنی، فقط هوندا بود که اعتقادی به همکاری مشترک، جوینت ونچر با سایر خودروسازان و روابط در هم تنیده با شرکت های دیگر نداشت و همیشه مورد انتقاد سیاستگذاران ژاپنی قرار می گرفت. اما از سوی دیگر تجربیات گذشته هم نشان می دهد پیوند بین شرکت های ناهمگون و متفاوت چندان آسان نیست برای مثال کار مشترک نیسان با رنو هم که در چند سال اخیر به تلخی گراییده و ثمره آن چندان خوشایند نبوده است.
اتومتیو نیوز Automotive News چهارشنبه اعلام کرد که جنرال موتورز قرار است دو خودروی برقی از شرکت هوندا را در آینده نزدیک در آمریکا تولید کند. هوندا از اظهارنظر مستقیم خودداری کرده و مکان تولید این خودروها را هم فاش نکرده اما اذعان کرده که تا پایان سال راهبردهای برقی سازی خودروها در آمریکای شمالی را معرفی خواهد کرد.
در این خبری که اتومتیو نیوز به قول خودش از منابع آگاه منتشر کرده، آمده است که هوندای برقی در کارخانه های جنرال موتورز در مکزیک و خودروهای آکورای [برند لاکچری هوندا] برقی در کارخانه های جنرال موتورز در آمریکا تولید خواهند شد.
به این ترتیب، در صورت واقعیت پیدا کردن این خبر، هوندای برقی در کنار شورولت بلیزر و اکوئیناکس در کارخانه راموس آریزپه Ramos Arizpe مکزیک تولید خواهند شد. محل تولید آکورای برقی هم به احتمال زیاد کارخانه «اسپرینگ هیل» جنرال موتورز در تنسی آمریکا خواهد بود که درحال حاضر جی ام سی آکادیا Acadia، کادیلاک XT5 و XT6 تولید می کند. حالا که خودروسازان به سمت تولید بیشتر خودروهای برقی پیش می روند، چه بهتر که هنگام تغییر در خطوط تولید و به کارگیری ابزارهای جدید، توانایی های چندمنظوره پیدا کنند.
بحث اتحاد هوندا با جنرال موتورز از سال قبل مطرح شده بود و جنرال موتورز اجازه استفاده فناوری آنستار OnStar را به محصولات این خودروساز ژاپنی داده بود و هوندا هم در زیرشاخه «خودران های جنرال موتورز» یا همان کروز Cruise سرمایه گذاری کرده است.
از بین خودروسازان ژاپنی، فقط هوندا بود که اعتقادی به همکاری مشترک، جوینت ونچر با سایر خودروسازان و روابط در هم تنیده با شرکت های دیگر نداشت و همیشه مورد انتقاد سیاستگذاران ژاپنی قرار می گرفت. اما از سوی دیگر تجربیات گذشته هم نشان می دهد پیوند بین شرکت های ناهمگون و متفاوت چندان آسان نیست برای مثال کار مشترک نیسان با رنو هم که در چند سال اخیر به تلخی گراییده و ثمره آن چندان خوشایند نبوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس