کد خبر:
۱۳۵۴۵۶ ۱۰:۱۳
۱۳۹۹/۱۰/۱۸
پیوند عجیب بین جنرال موتورز و هوندا
پدال نیوز: جنرال موتورز در آمریکای شمالی و مکزیک، خودروهای برقی هوندا و آکورا تولید می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزگار عجیبی شده، دو خودروساز جنرال موتورز و هوندا، همه ی امکانات و توانایی های خود را از طراحی گرفته تا مهندسی و تولید روی میز قرار می دهند و می خواهند با هم کار مشترک انجام دهند و باید منتظر ماند و دید که این «پیوند مودت» تا کجا پیش می رود.
اتومتیو نیوز Automotive News چهارشنبه اعلام کرد که جنرال موتورز قرار است دو خودروی برقی از شرکت هوندا را در آینده نزدیک در آمریکا تولید کند. هوندا از اظهارنظر مستقیم خودداری کرده و مکان تولید این خودروها را هم فاش نکرده اما اذعان کرده که تا پایان سال راهبردهای برقی سازی خودروها در آمریکای شمالی را معرفی خواهد کرد.
در این خبری که اتومتیو نیوز به قول خودش از منابع آگاه منتشر کرده، آمده است که هوندای برقی در کارخانه های جنرال موتورز در مکزیک و خودروهای آکورای [برند لاکچری هوندا] برقی در کارخانه های جنرال موتورز در آمریکا تولید خواهند شد.
به این ترتیب، در صورت واقعیت پیدا کردن این خبر، هوندای برقی در کنار شورولت بلیزر و اکوئیناکس در کارخانه راموس آریزپه Ramos Arizpe مکزیک تولید خواهند شد. محل تولید آکورای برقی هم به احتمال زیاد کارخانه «اسپرینگ هیل» جنرال موتورز در تنسی آمریکا خواهد بود که درحال حاضر جی ام سی آکادیا Acadia، کادیلاک XT5 و XT6 تولید می کند. حالا که خودروسازان به سمت تولید بیشتر خودروهای برقی پیش می روند، چه بهتر که هنگام تغییر در خطوط تولید و به کارگیری ابزارهای جدید، توانایی های چندمنظوره پیدا کنند.
بحث اتحاد هوندا با جنرال موتورز از سال قبل مطرح شده بود و جنرال موتورز اجازه استفاده فناوری آنستار OnStar را به محصولات این خودروساز ژاپنی داده بود و هوندا هم در زیرشاخه «خودران های جنرال موتورز» یا همان کروز Cruise سرمایه گذاری کرده است.
از بین خودروسازان ژاپنی، فقط هوندا بود که اعتقادی به همکاری مشترک، جوینت ونچر با سایر خودروسازان و روابط در هم تنیده با شرکت های دیگر نداشت و همیشه مورد انتقاد سیاستگذاران ژاپنی قرار می گرفت. اما از سوی دیگر تجربیات گذشته هم نشان می دهد پیوند بین شرکت های ناهمگون و متفاوت چندان آسان نیست برای مثال کار مشترک نیسان با رنو هم که در چند سال اخیر به تلخی گراییده و ثمره آن چندان خوشایند نبوده است.
اتومتیو نیوز Automotive News چهارشنبه اعلام کرد که جنرال موتورز قرار است دو خودروی برقی از شرکت هوندا را در آینده نزدیک در آمریکا تولید کند. هوندا از اظهارنظر مستقیم خودداری کرده و مکان تولید این خودروها را هم فاش نکرده اما اذعان کرده که تا پایان سال راهبردهای برقی سازی خودروها در آمریکای شمالی را معرفی خواهد کرد.
در این خبری که اتومتیو نیوز به قول خودش از منابع آگاه منتشر کرده، آمده است که هوندای برقی در کارخانه های جنرال موتورز در مکزیک و خودروهای آکورای [برند لاکچری هوندا] برقی در کارخانه های جنرال موتورز در آمریکا تولید خواهند شد.
به این ترتیب، در صورت واقعیت پیدا کردن این خبر، هوندای برقی در کنار شورولت بلیزر و اکوئیناکس در کارخانه راموس آریزپه Ramos Arizpe مکزیک تولید خواهند شد. محل تولید آکورای برقی هم به احتمال زیاد کارخانه «اسپرینگ هیل» جنرال موتورز در تنسی آمریکا خواهد بود که درحال حاضر جی ام سی آکادیا Acadia، کادیلاک XT5 و XT6 تولید می کند. حالا که خودروسازان به سمت تولید بیشتر خودروهای برقی پیش می روند، چه بهتر که هنگام تغییر در خطوط تولید و به کارگیری ابزارهای جدید، توانایی های چندمنظوره پیدا کنند.
بحث اتحاد هوندا با جنرال موتورز از سال قبل مطرح شده بود و جنرال موتورز اجازه استفاده فناوری آنستار OnStar را به محصولات این خودروساز ژاپنی داده بود و هوندا هم در زیرشاخه «خودران های جنرال موتورز» یا همان کروز Cruise سرمایه گذاری کرده است.
از بین خودروسازان ژاپنی، فقط هوندا بود که اعتقادی به همکاری مشترک، جوینت ونچر با سایر خودروسازان و روابط در هم تنیده با شرکت های دیگر نداشت و همیشه مورد انتقاد سیاستگذاران ژاپنی قرار می گرفت. اما از سوی دیگر تجربیات گذشته هم نشان می دهد پیوند بین شرکت های ناهمگون و متفاوت چندان آسان نیست برای مثال کار مشترک نیسان با رنو هم که در چند سال اخیر به تلخی گراییده و ثمره آن چندان خوشایند نبوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها