کد خبر:
۱۳۵۴۵۶ ۱۰:۱۳
۱۳۹۹/۱۰/۱۸
پیوند عجیب بین جنرال موتورز و هوندا
پدال نیوز: جنرال موتورز در آمریکای شمالی و مکزیک، خودروهای برقی هوندا و آکورا تولید می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزگار عجیبی شده، دو خودروساز جنرال موتورز و هوندا، همه ی امکانات و توانایی های خود را از طراحی گرفته تا مهندسی و تولید روی میز قرار می دهند و می خواهند با هم کار مشترک انجام دهند و باید منتظر ماند و دید که این «پیوند مودت» تا کجا پیش می رود.
اتومتیو نیوز Automotive News چهارشنبه اعلام کرد که جنرال موتورز قرار است دو خودروی برقی از شرکت هوندا را در آینده نزدیک در آمریکا تولید کند. هوندا از اظهارنظر مستقیم خودداری کرده و مکان تولید این خودروها را هم فاش نکرده اما اذعان کرده که تا پایان سال راهبردهای برقی سازی خودروها در آمریکای شمالی را معرفی خواهد کرد.
در این خبری که اتومتیو نیوز به قول خودش از منابع آگاه منتشر کرده، آمده است که هوندای برقی در کارخانه های جنرال موتورز در مکزیک و خودروهای آکورای [برند لاکچری هوندا] برقی در کارخانه های جنرال موتورز در آمریکا تولید خواهند شد.
به این ترتیب، در صورت واقعیت پیدا کردن این خبر، هوندای برقی در کنار شورولت بلیزر و اکوئیناکس در کارخانه راموس آریزپه Ramos Arizpe مکزیک تولید خواهند شد. محل تولید آکورای برقی هم به احتمال زیاد کارخانه «اسپرینگ هیل» جنرال موتورز در تنسی آمریکا خواهد بود که درحال حاضر جی ام سی آکادیا Acadia، کادیلاک XT5 و XT6 تولید می کند. حالا که خودروسازان به سمت تولید بیشتر خودروهای برقی پیش می روند، چه بهتر که هنگام تغییر در خطوط تولید و به کارگیری ابزارهای جدید، توانایی های چندمنظوره پیدا کنند.
بحث اتحاد هوندا با جنرال موتورز از سال قبل مطرح شده بود و جنرال موتورز اجازه استفاده فناوری آنستار OnStar را به محصولات این خودروساز ژاپنی داده بود و هوندا هم در زیرشاخه «خودران های جنرال موتورز» یا همان کروز Cruise سرمایه گذاری کرده است.
از بین خودروسازان ژاپنی، فقط هوندا بود که اعتقادی به همکاری مشترک، جوینت ونچر با سایر خودروسازان و روابط در هم تنیده با شرکت های دیگر نداشت و همیشه مورد انتقاد سیاستگذاران ژاپنی قرار می گرفت. اما از سوی دیگر تجربیات گذشته هم نشان می دهد پیوند بین شرکت های ناهمگون و متفاوت چندان آسان نیست برای مثال کار مشترک نیسان با رنو هم که در چند سال اخیر به تلخی گراییده و ثمره آن چندان خوشایند نبوده است.
اتومتیو نیوز Automotive News چهارشنبه اعلام کرد که جنرال موتورز قرار است دو خودروی برقی از شرکت هوندا را در آینده نزدیک در آمریکا تولید کند. هوندا از اظهارنظر مستقیم خودداری کرده و مکان تولید این خودروها را هم فاش نکرده اما اذعان کرده که تا پایان سال راهبردهای برقی سازی خودروها در آمریکای شمالی را معرفی خواهد کرد.
در این خبری که اتومتیو نیوز به قول خودش از منابع آگاه منتشر کرده، آمده است که هوندای برقی در کارخانه های جنرال موتورز در مکزیک و خودروهای آکورای [برند لاکچری هوندا] برقی در کارخانه های جنرال موتورز در آمریکا تولید خواهند شد.
به این ترتیب، در صورت واقعیت پیدا کردن این خبر، هوندای برقی در کنار شورولت بلیزر و اکوئیناکس در کارخانه راموس آریزپه Ramos Arizpe مکزیک تولید خواهند شد. محل تولید آکورای برقی هم به احتمال زیاد کارخانه «اسپرینگ هیل» جنرال موتورز در تنسی آمریکا خواهد بود که درحال حاضر جی ام سی آکادیا Acadia، کادیلاک XT5 و XT6 تولید می کند. حالا که خودروسازان به سمت تولید بیشتر خودروهای برقی پیش می روند، چه بهتر که هنگام تغییر در خطوط تولید و به کارگیری ابزارهای جدید، توانایی های چندمنظوره پیدا کنند.
بحث اتحاد هوندا با جنرال موتورز از سال قبل مطرح شده بود و جنرال موتورز اجازه استفاده فناوری آنستار OnStar را به محصولات این خودروساز ژاپنی داده بود و هوندا هم در زیرشاخه «خودران های جنرال موتورز» یا همان کروز Cruise سرمایه گذاری کرده است.
از بین خودروسازان ژاپنی، فقط هوندا بود که اعتقادی به همکاری مشترک، جوینت ونچر با سایر خودروسازان و روابط در هم تنیده با شرکت های دیگر نداشت و همیشه مورد انتقاد سیاستگذاران ژاپنی قرار می گرفت. اما از سوی دیگر تجربیات گذشته هم نشان می دهد پیوند بین شرکت های ناهمگون و متفاوت چندان آسان نیست برای مثال کار مشترک نیسان با رنو هم که در چند سال اخیر به تلخی گراییده و ثمره آن چندان خوشایند نبوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد «قبرستانهای خودرویی» در چین چاه ویل ارز خودرویی فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص کراس اوور پاک ماموت خودرو علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد