کد خبر:
۱۳۵۴۵۵ ۱۰:۰۹
۱۳۹۹/۱۰/۱۸
با گشایش اقتصادی خودرویی ها پیشانی رشد بازار سرمایه می شوند
گروه خودرو «پاسوز» بازار پرنوسان شد
پدال نیوز: بازار سرمایه در حالی در هفته جاری متاثر از برخی تصمیم گیری ها و اخبار سیاسی شرایط پر از نوسانی را تجربه کرد که کارشناسان بازار سرمایه معتقدند گروه خودرو در هفته ای که گذشت به سطوح قیمتی جذابی رسید اما به دلیل افت بازار و شاخص، نتوانستند به جایگاه واقعی خود برسند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بازار سرمایه در هفته جاری روزهای پر از نوسانی را تجربه کرد تا نشان دهد به شدت از اخبار سیاسی و تصمیم گیری های غلط تاثیرپذیر است. اما با این حال در روز گذشته و در آخرین روز معاملات، صف فروش خساپا جمع شد و خودرو دیگر نماد جذاب این گروه نیز وضعیت بهتری را تجربه کرد.
مهدی حاجی وند، کارشناس بازار سرمایه با بیان این که بازار سرمایه یکی از هفته های بد را سپری کرد، می گوید: ممعمولا در چنین فصلی به صورت سنتی بازار کم رمق و پرابهامی داریم چرا که بازار متاثر از فصل بودجه بندی شده و بازار دست به عصاتر حرکت می کند.
وی با اشاره به ریسک های سیاسی و تاثیر آن در بازار سرمایه می افزاید: زمزمه های احتمال جنگ ایران و آمریکا همزمان با مصادف شدن فصل بودجه بندی بازار را تحت تاثیر قرار داده از سوی دیگر اعمال قیمت گذاری دستوری فولاد و ابلاغ آن به بورس کالا مازاد بر علت شد و از دیگر عوامل تاثیرگذار بر بازار سرمایه در هفته جاری بود.
این کارشناس بازار سرمایه با تاکید بر این که بدون شک نیاز به زمان زیادی برای بهبود شرایط و بازگشت اعتماد خواهد بود، تصریح می کند: بازار برای بهبود نیازمند اخبار خوب است و هرچند اخبار خوبی به این بازار می رسد و برای نمونه قیمت شستا به قیمت جذابی رسیده و خبر افزایش سرمایه آن منتشر شده اما باز هم شاهد صف فروش این سهم بودیم.
حاجی وند با بیان این که بازار برای بازگشت نیازمند یک محرک است، ادامه می دهد: باید این محرک ریسک های بازار را کاهش دهد و از سوی دیگر تکلیف بودجه نیز هرچه سریع تر مشخص شود این در حالیست که با پایان ریاست جمهوری ترامپ تا چند هفته آینده، ریسک سیاسی از بین خواهد رفت و باید در انتظار پایان سال باقی بمانیم چرا که دولت برای تامین کسری بودجه خود و پرداخت حقوق و عیدی کارمندان دولت نیازمند منابع مالی بیشتری است که بدون شک نیازمند بازار سرمایه خواهد بود.
وی در ادامه قیمت گذاری فولاد را درد کهنه این صنعت عنوان و تصریح می کند: مسئولان باید نسبت به شفاف سازی در این زمینه و اعلام رانت های موجود اقدام کنند بدون شک قیمت گذاری دستوری و تلاش برای ایجاد رانت و قوانین یک شبه در اقتصاد دولتی وجود دارد و بدون شک یکی از اعتراض کنندگان به این شیوه قیمت گذاری باید مدیران فولادی باشند که نسبت به فروش محصولات خود با قیمت پایین تر واکنش نشان دهند اما از آن جا که انتصاب آن ها از سوی دولت انجام می شود، این مدیران بیشتر به فکر حفظ صندلی های خود هستند این در حالیست که در پرتفوی سهام عدالت شرکت های فولادی زیادی وجود دارند که لطمه زدن به این منافع فولادی به معنای لطمه زدن به 50 میلیون سهامدار است.
این کارشناس بازار سرمایه در ادامه در خصوص وضعیت سهام خودرویی ها در هفته جاری نیز اظهار می کند: نمادهای خودرویی مانند برخی از نمادها به سطوح جذابی در بازار سرمایه رسیده اند اما پاسوز کلیت بازار و وضعیت آن شده اند.
وی با بیان این که بازار به طور کی شاهد صف فروش سنگین نبود، ادامه می دهد: خودرویی های نیز از این قاعده مستثنی نبودند و صف خرید خوبی داشتند ضمن آن که در صورت تحقق برجام و گشایش اقتصادی، به طور قطع گروه خودرویی پیشانی نمادهای بورسی است که باید رشد کند. در همین حال نیز تعداد زیادی در انتظار روشن شدن وضعیت هستند که در صورت تحقق این شرایط گروه خودرویی بدون شک پیشرو بازار خواهد بود.
انتهای پیام/
مهدی حاجی وند، کارشناس بازار سرمایه با بیان این که بازار سرمایه یکی از هفته های بد را سپری کرد، می گوید: ممعمولا در چنین فصلی به صورت سنتی بازار کم رمق و پرابهامی داریم چرا که بازار متاثر از فصل بودجه بندی شده و بازار دست به عصاتر حرکت می کند.
وی با اشاره به ریسک های سیاسی و تاثیر آن در بازار سرمایه می افزاید: زمزمه های احتمال جنگ ایران و آمریکا همزمان با مصادف شدن فصل بودجه بندی بازار را تحت تاثیر قرار داده از سوی دیگر اعمال قیمت گذاری دستوری فولاد و ابلاغ آن به بورس کالا مازاد بر علت شد و از دیگر عوامل تاثیرگذار بر بازار سرمایه در هفته جاری بود.
این کارشناس بازار سرمایه با تاکید بر این که بدون شک نیاز به زمان زیادی برای بهبود شرایط و بازگشت اعتماد خواهد بود، تصریح می کند: بازار برای بهبود نیازمند اخبار خوب است و هرچند اخبار خوبی به این بازار می رسد و برای نمونه قیمت شستا به قیمت جذابی رسیده و خبر افزایش سرمایه آن منتشر شده اما باز هم شاهد صف فروش این سهم بودیم.
حاجی وند با بیان این که بازار برای بازگشت نیازمند یک محرک است، ادامه می دهد: باید این محرک ریسک های بازار را کاهش دهد و از سوی دیگر تکلیف بودجه نیز هرچه سریع تر مشخص شود این در حالیست که با پایان ریاست جمهوری ترامپ تا چند هفته آینده، ریسک سیاسی از بین خواهد رفت و باید در انتظار پایان سال باقی بمانیم چرا که دولت برای تامین کسری بودجه خود و پرداخت حقوق و عیدی کارمندان دولت نیازمند منابع مالی بیشتری است که بدون شک نیازمند بازار سرمایه خواهد بود.
وی در ادامه قیمت گذاری فولاد را درد کهنه این صنعت عنوان و تصریح می کند: مسئولان باید نسبت به شفاف سازی در این زمینه و اعلام رانت های موجود اقدام کنند بدون شک قیمت گذاری دستوری و تلاش برای ایجاد رانت و قوانین یک شبه در اقتصاد دولتی وجود دارد و بدون شک یکی از اعتراض کنندگان به این شیوه قیمت گذاری باید مدیران فولادی باشند که نسبت به فروش محصولات خود با قیمت پایین تر واکنش نشان دهند اما از آن جا که انتصاب آن ها از سوی دولت انجام می شود، این مدیران بیشتر به فکر حفظ صندلی های خود هستند این در حالیست که در پرتفوی سهام عدالت شرکت های فولادی زیادی وجود دارند که لطمه زدن به این منافع فولادی به معنای لطمه زدن به 50 میلیون سهامدار است.
این کارشناس بازار سرمایه در ادامه در خصوص وضعیت سهام خودرویی ها در هفته جاری نیز اظهار می کند: نمادهای خودرویی مانند برخی از نمادها به سطوح جذابی در بازار سرمایه رسیده اند اما پاسوز کلیت بازار و وضعیت آن شده اند.
وی با بیان این که بازار به طور کی شاهد صف فروش سنگین نبود، ادامه می دهد: خودرویی های نیز از این قاعده مستثنی نبودند و صف خرید خوبی داشتند ضمن آن که در صورت تحقق برجام و گشایش اقتصادی، به طور قطع گروه خودرویی پیشانی نمادهای بورسی است که باید رشد کند. در همین حال نیز تعداد زیادی در انتظار روشن شدن وضعیت هستند که در صورت تحقق این شرایط گروه خودرویی بدون شک پیشرو بازار خواهد بود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند